ma raptor......

[Invité snake8]

Salut! ... a l`automne 2007 j`ai mis la main sur une raptor 30 v2

elle fonctionnais bien je le gars ma montré comment la starter

et je l`ai vu en action, l`a j`ai du temps a y consacrer, j`achete du gas

15% pour l`helico, la bougie est bien correct, j`essaie de la partir et

elle ne veux rien savoir, je vois le gaz qui monte, tout me semble bien

setter, apres 3-4 reprise de 4-6 sec j`essaie de la repartir mais mon rotostart

force pour fair tourner le starter, est-ce normal ? quel setting pour un

debutant au niveaux des settings pour le gas, pcq j`utilise mon rotostart

que j`ai acheter pour un helico pour demarrer mon buggy.

merci de l`aide.

Sylvain

(Québec/canada)

[LaVieilleSarcelle 2]

EULA le traducteur ANGLAIS => FRANCAIS a merdu!!!!

[Invité Fabsan51]

Salut le Québec,

C'est quoi comme moteur et combien de temps n'a t-il pas tourné ?

@ plus

[LaVieilleSarcelle 2]

Premièrement le conseil que je donnerai est de se rapprocher d'un club Helico RC et demander à un "MOUSTACHU" de vérifier l'helico et surtout les réglages faits...............

Bon courage mon cousin du Québec!!!!!

[Invité Otatiaro]

Naaaan, il le marque a la fin, c'est ni du francais, ni de l'anglais, c'est du "quabecouo".

Ca tombe bien j'ai quelques notions de "quabecouo".

Tu pourrais tu nous dire ce que tu as comme engine dans ton chopper ? J'ai l'impression qu'il est too much rich, et qu'il boit trop de gaz quand tu le turn avec ton rotostart, c'est pour ca qu'il lui faut much torque.

Vérifie aussi que ta glow elle brille bien quand tu plug le socket dedans, ca pourrias aussi etre ta glow qu'est dead.

Sinon sans plus d'infos, je peux pas te donner plus d'advice.

Bécot.

++

[Invité snake8]

Bonjour tout le monde (désolé pour les mots du Québec)

le moteur c`est celui d`origine.

il n`a pas démarrer depuis novembre 2007

la bougie brille d`un rouge vif quand je la test avec le `glow plug`

Merci à vous Cousin !

[LaVieilleSarcelle 2]

xmdr!!!!!

[Invité]

Bonjour tout le monde (désolé pour les mots du Québec)

le moteur c`est celui d`origine.

il n`a pas démarrer depuis novembre 2007

la bougie brille d`un rouge vif quand je la test avec le `glow plug`

Merci à vous Cousin !

Salut soit pas désolé on aime bien le québecois!!!

A mon avis si ton rotostart bloque c'est que ton moteur est noyé donc il faut que tu coupes l'alimentation en gaz, tu retires la bougie, et tu tournes à vide pour évacuer le trop plein de gaz dans le cylindre. Ensuite tu rebranches tout et tu essayes de nouveau voir si ça démarre. Après il y a le réglage du moteur au PP et au CP à revoir peut être.

Mais si tu débutes il vaudrait mieux que tu vois quelqu'un qui s'y connaisse bien dans ton coin pour te donner les premiers cours de vol et d'entretien car la pratique solo c'est très dangereux lorsque l'on a pas de prérequis en aéromodélisme.

PS: Hey Phoz t'as vu la Rappy s'est éfféminé dans le grand froid Canadien un GPH ça reste viril quelque soit le pays!!

Yorkmoute

[Phoz 0]

Ça ressemble à un moteur noyé ou un démarreur par assez costaud pour le moteur.

Dans le premier cas la procédure de Yorkmoute est bien expliquée, sinon il faut un démarreur avec des accus délivrant une tension supérieure.

PS : moutmoute, si la Rappie ne vit que dans le grand nord c'est parce que là où il fait un peu plus chaud comme par chez toi, elle a honte des types avec leur GPH...

Et puis ça existe pas les mme GPH, preuve que les Rappy sont une grande famille !

[Invité snake8]

Salut, merci de tout les conseils, mais quel réglage dois avoir le moteur (je parle des 2 vis qui sont sur le moteur, combien de tour )

[Invité]

Et bien ça dépend du moteur car chaque moteur sortie d'usine à son propre réglage. C'est quelle marque?

[Invité snake8]

moteur: 6 cc Thunder Tiger 39H

bye.

[fredlerekah 1]

bah au PP 2T1/2 ca va nikel

pour le contre pointeau je sui au reglage d'usine donc pas toucher.

voilou.