Pales A.C

[angelus 0]

Bonjour à tous.

Hier aprem, petit vol au club avec le t-600 pour tester de nouveaux reglages.

Au moment de me poser, je coupe le moteur un peu trop fort, et l'hélico est venu se "plaquer" au sol.

Les Pales d'anti couple sont venu creuser le sol.

Je les demonte retir la matiere plastique qui avait souffert et remet tout en place.

Le vol d'apres, de grosse vibration sur le stab arriere et un anti couple qui tire a fond à gauche (trimer au max à droite pour le tenir dans l'axe).

Est ce que je peu rééquilibrer les pales en poncant et en refaisant les bord?

Ou le mieu et moin chiant est de les remplacer par des neuve?

Merci d'avance

[Mimache 0]

Salut,

A mon avis l'axe et le hub d'AC sont tordus

[xapi39 6]

Et pis je vois pas pourquoi tu trim!!! t es en mode conservateur de cap ?

des pales d AC ça vaut rien, achettes en et rééssayes et ensuite comme le dit mimache l axe et le hub on surement pliés.

[angelus 0]

Je viens de demonter l'ensemble de l'AC, rien n'est plié.

L'axe est ce qu'il y a de plus droit, le hub semble etre intact.

Je vais refaire un essai avec des pales neuve verra bien.

Pour ce qui est du pourquoi j'ai du trimer...

Au moment ou j'ai decolé, le t-rex partait sur la gauche (et pas qu'un peu)

j'ai à la base un neutre mecanique assé propre.

Avant de toucher, j'etais dans l'axe .

Apres avoir touché j'y suis plus du tout

Le trim ma juste permis de garder un axe "droit" pour me poser

[Phoz 0]

Salut,

Version à courroie ou carter ?

C'est peut être la courroie détendue ou des crans qui ont sauté. Ou sinon un pignon bouffé.

Maxime

[angelus 0]

Version courroie

Celle ci me semblait tendu de facon normale.

Je suis en train de faire mon entretient d'apres vol donc de toute facon tout va y passer

Si la courroie est détendu ce sera vite vu