Super Puma le renouveau

[nanar 679]

super travail.................

 

Nanar

[olive 45 53]

Je suis pas tres sur,mais je crois q'il manque un rivet.

Beau boulot.

[KTM1290 1 730]

Superbe Snake  comme dab !! as tu réussi à étamer les embouts de câbles ?

je pense que la transmission par câble est une vrais bonne solution . Pour la graisse de mon côté je met de la graisse graphite . Elle est juste bien en viscosité , reste bien en place et supporte la température .

 

A très bientôt et un bon vol pour se beau Puma .

Fred

[helico33 289]

Bien bel appareil......🤩

[snake 220]

Bonjour à  tous et merci à ceux qui m'ont "liker".  Fred excuse moi pour la réponse tardive mais j'étais absent. Non je n'ai pas réussi à etamer les bouts du flexible et pourtant j'étais secondé par un bijoutier qui est venu avec ses outils et son matos (pate à l'argent, décapant ect...) Son verdic, vu comment est fait ce flexible (on a démonte un bout) il faudrai  un appareil extremement précis en température sous peine de changer le coefficient d'élasticité ou la "trempe"  des 2 différents métaux (3 baguettes de métal souples juxtaposées et entourées de spires comme un ressort) L'idéal serait un étamage par electolyse avec un sel d'argent ou autre chose ou bien un sertissage en usine un peu comme il le font dans l'industrie pour les flexibles de perceuse. J'ai donc utilisé la méthode qui je crois est préconnisée par Vario. J'ai rempli les manchons cruxiformes d'epoxi  "UHU endfest 300" (24 h de sechage, 300 kg), j'ai inserer le flexible dedans et par sécurité 4 vis sans tête. Mais mon gros souci sera le regraissage (et il faudra  démonter la mecanique mais c'est prévu)quand ,j'en sais rien car entre le flexible et sa gaine j'ai droit à une aiguille de seringue de 0,9 mm et la graisse est trop épaisse pour passer (peut etre en la fluidifiant....) la rallonge des bombes graissantes ne passe pas. L'idéal aurait été d'installer un graisseur un peu comme le font ceux qui font du bateau sur leur tube d'étambot  qui lui est rigide mais pas la gaine du flexibe donc on oubli... Si certains ont des idées je suis preneur mais il faut savoir qu'a cause des manchons colles a chaque bout du flexible, je ne peux  ni sortir le flexible de sa gaine, ni sortir la gaine de l'hélico mais je peux graisser (difficilement) quand même. Cdt snake

[snake 220]

Suite au meeting de dimanche dernier, voici qcq photos de cette magnifique journée. A noter que la transmission anti/couple par flexible c'est que du bon bonheur... J'ai remplacé le module CGY 750 (défaillant) par le  bavarian 3X. Bon visionnage. Cordialement Snake

[Paul 17]

Tu n'as pas songé d'utiliser une courroie crantée pour le anticouple ?.

[Dany56 58]

Il est superbe, bravo Snake

Reste plus qu'à doubler les pales😉

[snake 220]

Merci pour ces encouragements. Pour Paul, trop compliqué vu l'architecture du Trex 700 c'est quasiment impossible d'autant plus que la fluidité du flexible est largement supérieur aux courroies... Pour Dany56, pas de soucis tu m'envoie 600 € et je le mets en 4 ou 5 pales. Cdt Snake

[Dany56 58]

Il y a 2 heures, snake a dit :

... Pour Dany56, pas de soucis tu m'envoie 600 € et je le mets en 4 ou 5 pales. Cdt Snake

Oui, c'est plus vite dit que fait. Ça fait cher la pale tout de même😭

[snake 220]

Tu oublie le mat, la tête 5 pales et tout ce qu'il y a à changer en plus des pales...

[Dany56 58]

Oui, j'ai ramené à la pale mais je parlais bien sûr pour l'ensemble de la modification,...

[rene-53 34]

bonjour Philippe

superbe photo belle maquette

rené

[snake 220]

Bonjour à tous. Quelques petites améliorations pour le Puma, j'ai décidé de lui mettre  5 pales avec une tête de rotor "roban" et un anti/couple 3 pales de marque Align. Au départ, pas évident d'adapter cette tête sur la méca du T-rex 700 mais j'ai réussi et je suis plus que confiant pour les prochains vols... Au passage , un grand merci pour Dom67 qui grâce à sa grande connaissance l'allemand m'a bien orienté sur des sites ou l'on trouve les pales maquettes assymetriques que je recherchais. Qcq Photos :