Mécanique Sky Fox

[Tigre ec 665 76]

Bonjour,

Quels sont les sens de rotation des rotors avec la mécanique Sky Fox ?

Et quels sont les points a vérifier sur cette mécanique ?

Merci

Modifié le 28 octobre 2019 par Gélam

[helico33 289]

Bonsoir Gélam,

Rotation anti-horaire, si version thermique.

Points à vérifier: les couples de pignons coniques, avec une denture relativement fine (boitier de renvoi et boitier anti-couple) qui doivent être très bien ajustés/réglés pour éviter toute interférence qui serait vite "catastrophique".

L'autre point est la couronne à denture interne du boitier de renvoi: la couronne blanche n'est pas très résistante, il vaut mieux la remplacer par une couronne "noire" (chargée fibres) plus résistante; il existe une 3eme option qui est une couronne métallique.....mais le poids est conséquent......comme le prix!

Sur ce boitier, attention également à ce que le pignon ne frotte pas au fond de la cloche; sinon ça finit par le fragiliser et il peut se cisailler à la base de la denture .

Ce sont là les ponts les plus critiques et spécifiques à cette mécanique. Les autres points (jeux, serrages, freinage visserie, etc....) sont identiques aux autres mécaniques

[festina 375]

Bonjour,

 

La version électrique est depuis quelques années livrée directement avec la couronne intérieure métalliques.

 

Elle tourne également en sens anti-horaire.

 

Bons vols.

 

[Tigre ec 665 76]

Merci à vous pour ces conseils, je vais démonter toute la partie mécanique et vérifier, je connais bien Align mais là je suis dans le néant, apparemment c'est une version thermique électrifiée.

C'est la mécanique d'un Tigre ,que j'ai enfin trouvé , que je contrôle pour faire un vol de test avant finition.Si ça ne me convient pas je vais tout retirer et monter une mécanique de Trex 700 ce sera plus simple et moins cher.

J'ai regardé les tarifs pour commander les pales, je pense qu'il y a erreur Vario les fait en or serties de diamants, 350€ pour les 4, avec en plus 15€ de port faut pas toucher trop souvent. Si ça ne me convient pas je vais tout retirer et monter une mécanique de Trex 700 ça ira plus vite.

 

Concernant les pales je dois prendre celles-ci profil en S ? il n’existe pas des symétriques ?

https://www.vario-helicopter.biz/fr/Tete-de-rotor/pales-et-accessoires/Pales/Tete-3-/4-/5-/6-pales/Jeu-4-pales-1600-mm::102033.html

 

Bonne journée.

 

 

[bou83 169]

 

Bonjour ,

Pour les pales tu as Helitec 

 

https://derblattschmied.com/epages/5bb14188-930d-4ac8-9e6a-29ba94ef4ea4.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/5bb14188-930d-4ac8-9e6a-29ba94ef4ea4/Products/"HT-L4GE-720/53 2.Wahl"

 

 Bon vol

[hotelbravo13 58]

Bonjour,

Cette tête ne peut recevoir que les pales Vario avec deux trous de fixation. Pas possible de monter des Helitec ou autres.

Daniel

[Tigre ec 665 76]

J'ai démonté le renvoi à 40° et celui de l'anti couple, tous les pignons sont en acier, j'ai remis de la graisse mais il y en avait déjà, de plus tout me parait neuf.

Dans la cloche d'embrayage idem c'est un pignon acier à denture intérieure il est en bon état et bien graissé.

Il y a un réalignement vertical à revoir, la mécanique est 2.5mm trop bas par rapport au torque tube de l'AC.

J'ai prévu de mettre un palier avec roulement de Ø6 supplémentaire sur le torque tube car il y a une grande portée non guidée, j'ai peur que ça flambe et que ça vibre en tournant.

 

[helico33 289]

Pour une maquette , les pales à profil "S" sont de loin préférables aux pales à profil symétrique; ces dernières étant destinées aux vols 3D/acro (ce qui n'est en général pas le cas avec une maquette........).

[Tigre ec 665 76]

Ça m’embête un peu, je pensais faire un moins des boucles et qqes autres figures simples, je vais voir si je peux changer la tête pour une autre avec fixation des pales à 1 point.

[hotelbravo13 58]

Les pales S n'empêchent pas de faire des figures, elles sont meilleures en autorotation, ont un meilleur rendement aérodynamique en vol normal.

Avec un profil S, quand le porte-pale est à 0°, la pale a déjà 1 à 1.5 degré d'incidence positive. Pour le vol dos, c'est pas top, mais aucun problème pour une boucle, un tonneau ou un 540

Une vidéo de ce qu'on peut faire avec une tête et des pales Vario !

https://www.youtube.com/watch?v=l3zLg5fapJQ

Modifié le 30 octobre 2019 par hotelbravo13

[Tigre ec 665 76]

Impec, je pensais que ça "bridait" plus le vol, cette vidéo corresponds tout a fait à ce que je recherche.

[steph66 228]

Non, ça ne bride pas. Par contre si tu veux faire du stationnaire dos, prévois une courbe de pas -13 + 10 J'exagère un peu hein

 

[Tigre ec 665 76]

Merci Steph, non je ne compte pas faire du statio dos avec , je souhaite rester dans le domaine de vol de la machine réelle.

Cdlt