Lama Hirobo essence 1/5.25 - 1980

[FlyPR 10]

Bonjour tout le monde,

 

Je vous présente mon vieux Lama hirobo à l'échelle 1/5.25 qui à fait son premier vol il y a 2 semaines. Quelques réglages moteurs sont à finaliser et prendre confiance avec la bête qui pèse 10Kg pour 2.1m de diamètre rotor, surtout sans assistance électronique.

Il est enmené par un moteur 2T Kawasaki Hiness KT12AD de 22.6 cm3.

Le lama dormait depuis longtemps dans l'atelier en attente d'une révision complète car acheté d'occasion par un vendeur qui ne l'avait jamais fait voler par peur (c'etait son premier hélico), et pas mal de points à revoir comme le mixage mécanique pour la commande du plateau cyclique qui présentait pas mal de jeu, remplacé par un pilotage 3points.

Si le sujet vous intéresse, je posterai des vidéos et photos de l'avancement du chantier pour le rendre "maquette".

 

Bon vols,

Phil

 

[aimé66 207]

Bjr, tres joli ce lama.

je suis surpris ,je ne savais pas qu'hirobo avait sorti un lama a l'echelle 1/5,25.

Avec une poutre metal apparement?!!.

 

cdl ,

Aimé.

 

[helico33 289]

Ah oui, superbe machine......

Tu as de la chance d'avoir mis la main sur un tel engin!

Les photos de détails m'intéressent.....si tu as l'occasion de nous les communiquer........

Bons vols.

Patrick

[festina 375]

Bonjour,

 

Magnifique !

 

Des photos ! des photos !...

 

Bonne continuation et à bientôt.

 

[Myster Mask 92]

Salut,

oui c'est un coup de bol de tomber sur une méca comme ça. C'est une jolie machine.

[Diablo66 226]

superbe machine !

hâte de voir la réalisation des détailles.

@+

[FlyPR 10]

J'ai eu le temps de voler durant ces 3 jours et je commence a me sentir plus a l'aise malgré l'abscence de module de stabilisation.

j'ai eu durant 2 jours un problème de moteur. Je perdais enormément de puissance au point d'etre limite sous motorisé pour décoller. C'etait un problème de pot qui n'était pas adapté!, l'ancien propriétaire avait fabriqué un pot adapté au kawasaki mais qui bride le moteur. Finalement le test en échappement libre a permis de vérifier que c'était bien ça!

 

Si quelqu'un est intéressé par les fichiers .STL du cockpit, je peux les donner sans souci, je l'ai modélisé en 3d d'après des photos et imprimé en PLA. D'autres détails maquettes suivront, mais il faut du temps pour tout modéliser, car ils sont vendus hors de prix sur certains sites.

 

J'en ai profité pour faire quelques photos et une vidéo que voici!

 

 

 

Phil

 

   

[Franck69 4]

Bonjour j'ai mis le mien en l'air hier soir après pas mal de modifications (remplacement du moteur par un zenoah 260 le Kawasaki était trop poussif,Cde de Cyclique et pas en 3 Pts et remplacement pales AC si tu veux un aperçu tape:Vintage Hirobo SA 315b Big Lama 1981 A+ Franck

[steph66 228]

Franck69, superbe machine

 

Coté Aurora Hitec : pense à faire un test de portée de temps à autre, j'ai eu plusieurs récepteurs qui sont tombés en panne sur mes machines stockées dans mon atelier sans voler plusieurs mois. A chaque fois cela venait d'un récepteur défectueux, et était détecté par le test de portée.

[Gigi 186]

Bonsoir,

J'aurais plusieurs questions au sujet de votre machine mais surtout concernant la tête tripales.

Avez vous conservé le battement et la traîné que possède cette tête ?  Si oui utilisez vous un module de type gyro Bavarian ou autre pour la stabilité de cette tête ?

Merci de vos réponses.