Position chapes sur Tête multi-pâles

[rappy 0]

Hello les amis maquettiste!!!

J'ai une question qui me turlupine!! 

Qui sait exactement ou l'on doit positionner la chape du bras de commande du porte-pale sur par exemple un tripale type Lama II  scale ?

J'ai vu selon certaine photo....la chape et la boule du bras de commande du porte pale se trouve en avance par rapport au bord d'attaque de la pale donc on a une avance sur la réaction de la pâle quand on agi sur le plateau cyclique lors de la rotation, vous me suivez?. Comme l'on trouve régulièrement sur un classique bi pale type hélico 3D .

En revanche j'ai vu par exemple sur un très gros Sollner Lama II ou Lama 2,5m la chape et la boule du bras de commande se trouve en arrière c'est à dire coté bord de fuite de la pâle, donc on un retard sur la réaction de la pâle quand on agi sur le plateau cyclique.

Y-a-t'il différence de comportement ? Ou est-ce simplement une question visuelle donc scale? Comme l'on doit régler le déphasage virtuelle du plateau, y-a t'il conséquence? Ou c'est kif-kif? 

Merci les amis modéliste et les moustachus du multis-pales

 

[helico33 289]

Bonsoir RAPPY,

Je pense qu'il y a surtout une question d'habitude: sur un hélico, quand on met du pas, on a "l'habitude" de voir monter le plateau cyclique; et si le plateau monte pour mettre du pas, il est impératif que la boule de commande soit coté bord d'attaque.

Pour ce qui est du déphasage du plateau cyclique, on procède de la même façon dans les 2 cas: une pale dans l'axe du tube de queue: elle ne doit pas bouger quand tu mets du cyclique avant/arrière (ça veut dire que le déphasage est différent suivant que la boule de commande est devant le bord d'attaque ou derrière le bord de fuite.

A+

Patrick

[rappy 0]

Salut ! Merci de ta réponse!

Effectivement quand on règle de déphasage, effectivement que la boule soit en arrière (bord de fuite)  ou en avant (bord d'attaque) par rapport à la pale, le réglage est identique est ce pour le même sens de rotation bien sûr....mais quand elle t-il question de la réaction? Tu as raison, question visuelle le plateau cyclique devrait monter, donc logiquement la boule doit être en avant!

Pour info j'ai du régler un blade 230s tripale rotation droite,  et ma première réaction c'est de voir les chapes de commande en arrière donc côté bord de fuite. J'avais cru au début que c'était l'utilisateur avait monté par erreur les chapes de commandes en arrière, suite à un crash, mais vérification faite c'était biens juste selon le plan de montage. Effectivement le plateau cyclique descend pour mettre du pas....spécialité chez E-flite!