problème 3gx

[jerome vadrot 0]

Bonsoir à tous, c'est mon premier post donc j'en profite pour me présenter.

Jerôme vadrot, je pratique l’aéromodélisme depuis trente ans, surtout en planeur. Je suis finalement tombé amoureux de l'hélico il y a environ quatre ans et c'est top. Je pratique en bourgogne à chalon-sur-saône.

je rencontre des difficultés pour la mise en route d'un trex 600 acheté d'occasion et refait à neuf.

j'ai un soucis avec mon 3gx car quand l'hélico est posé sur l'établi, mon anti-couple dévie et se met en butée doucement à fond.

J'ai fait mes mises à jours et impossible de le régler.

Sinon tout fonctionne mais je n'ose pas le mettre en l'air car trop de doutes.

je vol en beast et j'ai besoin de vos conseils et avis précieux pour régler mon 3gx, merci d'avance.

  

[steph66 228]

Il y a 10 heures, jerome vadrot a dit :

j'ai un soucis avec mon 3gx car quand l'hélico est posé sur l'établi, mon anti-couple dévie et se met en butée doucement à fond.

Bienvenue Jérome sur FH

 

Non, ce n'est pas normal. Je suppose que le gain du gyro est réglé en conservateur de cap. Il semble que ta voie d'AC envoie une valeur non nulle quand ton manche est au neutre.

 

Diverses raisons, dans le désordre

=> trim sur la voie d'AC

=> mixage activé vers la voie d'AC

 

Vérifie sur ton émetteur dans le menu adéquate la valeur transmise sur la voie d'AC. Elle doit être à zéro quand ton manche est au neutre.

[jerome vadrot 0]

Bonsoir, et merci pour la réponse, pas de trim, pas de mixage sur ma radio (une t12fg) sur le servo monitor, voie direction à 0, comprend pas.

Bien entendu, le gyro est en conservateur de cap. (led statut verte et l'autre rouge.)

[steph66 228]

Je sais que tu as déjà tout controlé, mais le problème peut arriver si tu as interverti 2 fiches servo, et donc que la voie d'AC n'est pas connectée à la voie d'AC. Une erreur courante est de mettre la voie de gain sur l'AC et inversement.

[jerome vadrot 0]

hello, mon problème de 3gx n'en était pas un, énervé ce matin je l'ai programmé sur la t8 de mon fils et la ben impec, le souci venait de ma t12 qui a un problème de retour au neutre d'un potard de manche.

il n'y à plus qu'une chose que je ne comprend pas, en mode dir, je règle le cyclique de profondeur à 8° mais à la fin de la programmation du premier menu, il revient à 10° avec un débattement trop important.

[jerome vadrot 0]

Découverte pour moi sur le 3GX, incroyable, je programe ce matin mon 3gx en le branchent sur ma lipo via un module 10 A sky rc, mon anticouple déviait, puis mon accus se vide donc je le débranche pour le ramplacer par une batterie life pendant qu’il charge.

Enervé par la situation je décide de reprogrammer l’hélico sur la t8.

Tout fonctione.

cet aprèm, je rebranche mon accus lipo chargé via mon module sky rc et rebelote mon anti couple dévie à nouveau!!!!!!!!!

Panne trouvée, le 3gx ne suporte pas le module 10A

suis-je le seul dans le cas???

[steph66 228]

Il y a 6 heures, jerome vadrot a dit :

Panne trouvée, le 3gx ne suporte pas le module 10A

suis-je le seul dans le cas???

A quelle tension de sortie est réglée le module Sky RC ?

Quelle est la version du 3GX ?

Quel est ton servo d'AC ?

[jerome vadrot 0]

Tension réglée à 6v

version du 3gx 5

servos anti couple align ds 655.

[steph66 228]

Effectivement, c'est bizarre.

 

Je ne vois pas d'explication à une réaction différente du servo d'AC entre une alimentation par une life 6V ou par un BEC réglé sur 6V.

 

Peux-tu mesurer la tension réelle qui sort du BEC ? Je ne sais pas si un composant électronique défectueux dans un BEC pourrait perturber le fonctionnement du récepteur, du module FBL ou des servos, je n'ai jamais rencontré le cas.

 

[splash! 553]

salut

 

Alimentation de 10 amp deja trop failble et en plus elle fonctionne a découpage de courant donc vire cette alimentation car meme si ton servo ne derive plus quand tu joue avec les manches et que donc tu actionne tous les servo elle peut couper

[jerome vadrot 0]

L’hélico à volé impeccable hier, bluffant ce 3gx, marche bien! (sans le module sky rc!)