Fuselage perso Bell 206 Jet Ranger classe 600

[Burny 608]

 déchetterie ??  remarque, c'est encore possible, si ça ne se démoule pas 

[Poussin 335]

il y a une heure, Burny a dit :

 déchetterie ??  remarque, c'est encore possible, si ça ne se démoule pas 

Non seulement cela va se démoulé comme une lettre à la poste et en plus le résultat sera au top !

[Burny 608]

bon,

 

bin cet apm ce sera déchetterie quand même !!

 

Bon, en fait ce sera déchetterie pour le lave linge qui a définitivement rendu l'âme !!

 

pour le démoulage, environ 1 heure pour en arriver là :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

emballage du master et rangé aux archives !

 

 

 

 

 

 

Maintenant, faut arranger et nettoyer tout ça, puis construire les contre lèves et autres accessoires du moule ...

 

Burny

 

Modifié le 23 février 2018 par Burny

[policarpo 1 670]

Punaise! c'est magnifique!

Gégé

[aimé66 207]

travail propre et soigné, félicitation,je me régal de suivre ce post.

Aimé.

combien de couches de tissus et quel grammage pour chaque couche.

[Burny 608]

merci pour vos compliments, ça fait grandement plaisir 

 

effectivement, ce n'est pas une mince affaire que de réaliser un fuselage ainsi (et encore, ici c'est un petit classe 600), il y a déjà des centaines d'heures de travail derrière, et le premier tirage n'est pas encore en vue.

 

si les gens pensent que ce n'est pas si compliqué, ni si long à faire, je tiens à préciser que j'avance assez vite en ce moment car je suis sans travail actuellement et que j'y passe toutes mes journées  depuis 3 mois, et j'ai attaqué en juin 2017 le master !!! Donc, pour se lancer dans une telle aventure, il faut s'investir énormément pour un résultat pas certain, ça coute de l'argent, faut être TRESSSSSSSS PATIENT ET RIGOUREUX surtout avec les taches "ingrates" comme ponçage, cirage, lustrage, etc ..... 

 

j'écris tout ceci, non pas pour me vanter ou quoique ce soit, mais simplement pour que les gens se rendent comptent de tout ce que ça représente en travail et argent et je crois franchement que tant qu'on en n'a pas encore fait un, on ne peux pas se rendre compte de l'énorme travail !!

 

j'ai déjà un nouveau projet en tête, mais croyez moi, je vais attendre quelque temps avant de le commencer une fois le projet Jet Ranger fini 

 

Burny

[aimé66 207]

 

c'est bien pour ça que je l'on te félicite!

 

concernant les couches tissus et grammage j'ai retrouvé l'info en page n°1.

Aimé.

 

 

[Burny 608]

concernant les couches au final j'ai mis, après gel coat) 1 sergé 160, puis 6 couches sergé 290, puis sergé 160 pour finir 

 

sinon, meulage et petit ponçage de la partie avant, ça fait plus propre et surtout peu de risques de se prendre une écharde. Il me reste à nettoyer tout ça, un petit coup de polish, et j'attaque les contre lèvres ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 23 février 2018 par Burny

[Jepelisa 8]

Bonjour,

 

Toutes mes félicitations, je suis scotché!!!!

 

[janus75 10]

Bonsoir, 

C’est vraiment un travail admirable!

Je suis sûr que beaucoup de monde doit suivre ce post avec beaucoup d’intérêt.

Hâte de voir votre projet continuer à se dérouler.

Bravo!!!

[Pisler 690]

Olivier,

Pense à me donner l'échelle que je te modélise le tableau de bord et autres accessoires.

 

Patrick

[Burny 608]

j'essaie de te faire ça dans le WE mon pat 

 

[Pisler 690]

Il y a 2 heures, Burny a dit :

j'essaie de te faire ça dans le WE mon pat 

 

Donne moi simplement la distance entre l'axe du rotor principal et l'axe de l'AC.

 

Patrick

[Burny 608]

Patrick, le fuselage fait une longueur de 135 centimètres et la dimension entre les 2 axes rotor fait 88 cm 

 

Burny

[Burny 608]

Petit avancement, moule du capuchon d'anticouple terminé !

 

 

 

 

 

 

 

Burny

[KTM1290 1 730]

C'est magnifique !

Fred

[Burny 608]

Merci mon fred,

 

je suis assez content du résultat pour une première, mais surtout j'ai énormément appris sur les composites, et ça, c'est génial, mais c'est pas fini !!!

[helico33 289]

Le boulot , c'est une chose.......Mais la persévérance en est une autre sur un chantier pareil.
Félicitations BURNY et bon courage pour la suite

[Burny 608]

merci Patrick 

[m@nu73 485]

Bravo , j'ai pu apprendre aussi beaucoup grâce à toi , mais quel boulot !!

Félicitations

 

Manu

[Burny 608]

merci manu,

 

et c'est pas fini, y a encore à apprendre jusqu'au premier tirage, puis étuvage, puis thermoformage pour les vitres, ensuite ce sera un travail collaboratif avec Patrick (PISLER) pour de la modélisation 3D et réalisation de certaines pièces comme tableau de bord, tuyère, etc ....  et avec Fred (KTM) pour tout ce qui est finition, apprêt et peinture 

 

c'est là que le partage de notre loisir prend tout son sens , avec chacun ses idées et compétences pour réaliser un projet fini et validé 

[Sikorsky s51 544]

De vrais mots. C'est l'esprit qui nous distingue. la collaboration entre nous afin d'avoir d'excellents résultats qui nous satisfont avec des sacrifices. à la fin du vol une joie immense. force et courage, amis. on se verra en septembre.

[Burny 608]

merci Giorgio !!

[Burny 608]

Bonjour,

 

moule de la partie avant amovible terminé, avec fabrication des contre lèvres :

 

 

 

 

burny

[renard45 67]

Bonsoir burny , félicitations pour ce travail titanesque .