Sikorsky h34 Rescue RCAF 630 1:10

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ce soir petit montage à blanc pour poursuivre le montage du premier tiers Avant 

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salut la compagnie !

 

aujourd'hui j ai fais les gabarits de mon train avant pour valider l'échelle de celui ci 

 

les plans son sur mon bureau reste plus qu'à fabriquer 

 

 

 

[Gigi 186]

Salut Franck,

Super ce que tu nous concocte, petit détail: il faudrait que tu avance un peu la fixation haute de la jambe de force même si c'est pas tout à fait comme le vrai car c'est la que les efforts sont les plus importants et c'est la aussi ou la structure du fuselage est la plus costaud du moins c'est ce que nous avons prévu et c'est pour cette raison qu'il est renforcé à l'intérieur.

Sur le mien j'ai taraudé directement dans l'épaisseur de la fibre avec un contre écrou derrière et cela n'a jamais lâché.

Tu sais aussi comme moi que les néophytes qui sont sur les terrains ne verront même pas se genre de détail tellement ils seront impressionnés par la foule des autres détails et c'est vrai pour des tas de choses comme cela.

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salut gilbert 

 

je suis tout a fais d'accord avec toi

 

j'ai regarder et vu que vous bossé super bien votre renfort est super large je réfléchi a la solution du point d'encrage sur le renfort prévu mais avec un décalage pour le point de fixation du train

 

 

je galère un peut sur ce train 

 

mais qu est ce que c'est bon !!

[Pisler 690]

Tiens Franck, si ça peut t'aider, j'avais fait ça à l'époque où je bossais sur le mien.

 

 

 

Patrick

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salut Patrick,

 

Merci pour c'est infos, sa ma permis de recouper tes mesures avec les miennes du coup ca me conforte sur mes réalisations,

 

je tombe à peut près sur les meme résultat que toi mes bon 1 mil dans le produit en croix ce compte en centimètre sur le résultat  mais nos valeur sont en une marge de 5 % de variation

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bon après une bonne nuit de sommeil j'ai enfin réussit à prendre un départ qui me plait !

 

traçage des trous pour le train , fabrication et pose d'inserts puis ajustage des inserts par rapport au fuselage.

 

fabrication des jambe de train d’atterrissage 

 

puis mise au point de la garde au sol pour ajuster les longueurs de jambes et ajuster l'empattement .

 

 

à bientôt 

 

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la soirée ce termine je suis plutôt content de ce qui à été fait aujourd'hui

 

 

une bonne nuit de sommeil pour mieux repartir demain !

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salut tous le monde ,

 

voila train d'atterrissage suite et fin 

 

 

restera les détails pour la fin,  je m attaque au coté gauche et au système de suspension 

[Diablo66 226]

beau travail ! tu as fixé les extrémités avec de l'epoxy métal ou autre chose ?

@+

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salut Marc,

 

les extrémités sont collé à la cyano pour les maintenir en place puis percé et vissé avec une goûte de cyano sur le filetage en guise de frein filet j'ai ensuite couper et meulé les têtes de vis pour les rendre discrète 

[helico33 289]

Super, ça c'est de la maquette avec des détails faits de "bric et de broc" et qui finalement donnent un bel aspect à l'ensemble!

Le train est-il articulé? Et si oui, le point haut de l'amortisseur ne risque t'il pas de "coïncer" ?

A+

 

Patrick

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Salut Patrick,

 

le train est articulé et manœuvre sans effort,

 

il se detend simplement une fois au sol tous les éléments sont en butées

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bon je suis content!!!!!!!!!!!            mon siko est sur ces roues !!!!!!!!!!!!!

 

 

sur ceux je vais imiter mon petit chien ! 

 

 

Bonne nuit !! 

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salut,

 

le système d'amortisseurs est en place 

 

j ai fabriqué les marche pieds et les rails de portes

 

 

bye !

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salut,

 

Ce matin atelier trappe de réservoir

 

 

vu le soleil cet après midi je vais allez m'exprimé un peut !!!

 

Bon vols pour ceux qui on du soleil !!!!!

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hello !

 

allez ce soir un plan et un pliage valider pour la suite des détails

 

[Gigi 186]

C'est de cette façon que je conçois les maquettes.

Et oui c'est long, mais que c'est bon.

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Merci GIGI 

 

j'ai fait une petite pose car révision et livraison d'un traîner 

 

voici quelque photos des petit travaux fait ces derniers jours

 

 

je retourne me faire plaisir sur mon bouzin !  bises 

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Salut,

 

Apres quelques jour d’arrêts sur le H34 pour révision de mes traîners j'ai repris le travail ce soir  en effectuant quelques détails sur le coté droit

 

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[Gigi 186]

Franck, petit détail si je peux:

Derrière l’entonnoir d'évacuation, le fuselage doit être ajouré.....

 

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Oh la là mais qu'elle œil de lynx ce Gigi rien ne lui échappe 

 

Oui il va être ajouré tu viens de mettre en évidence mon coup de flemme de la soirée 

 

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du coup j'en ai rêvé cette nuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!   mouharfffff   !!!!!  

 

[Gigi 186]

Franck, pas de doute cela en jette, Lol

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Salut,

 

Bon ces dernier temps j'ai eut pas mal de bricole à faire sur plusieurs machine du coup le h34 a pris un peut de poussières

 

je l'ai remis sur l'établie du coups je reprend le fil doucement  !

 

traçage des grilles d’aérations arrière , dernières découpe pré tracé  et suppression des reliefs sur le coté droit