[Présentation] Les Cigales

[Togamer13 0]

Bonjour compagnon.

 

Je me présente à vous afin de commencer un nouvel hobby : le modélisme.

Je vais diviser en deux ma présentations, la présentation IRL, et la présentation IG ( oui je suis un gros joueur, je ne change pas les habitudes ) lol.

 

In Real Life :

 

Je m'appelle Théo, étudiant raté pour le moment en Terminale ES.

Je sais que je vais avoir mon bac ( oui j'ai redoublé ).

Je me languis d'arrêter cet enseignement général que je ne supporte plus pour me consacrer à l'informatique et la haute technologie.

Je suis sur Marseille, apparemment ça vole pas mal fort vers là bas ^^.

J'ai toujours aimé les hélicoptères, ayant des petits mais très bien à 200 euros quand j'étais petit.

Mais j'ai regardé récemment et j'ai vu que le prix à extrêmement diminué, alors pourquoi pas !

 

In Game :

 

Je m'appelle Togamer, je suis né dans la forêt de Lordaeron au côté de Varian Wrynn... oups trompé de forum .

Donc plus sérieusement je suis PRO-Thermique.

Pour moi un hélicoptère, un vrai, un beau c'est de l'énergie thermique.

J'adore aussi tout les gros modèles, là où certains préfères le Indoor, rapidité, vr, et figure moi je ne recherche que stabilité, vol en haute altitude, et réalisme et non pas du 3D.

Je penche donc plus pour un Raptor 50 comme premier modèle, mais bon vous me direz après toutes mes recherches j'ai l'impression que c'est le SEUL où l'on trouve les pièces facilement et qui soit abordable.

Le Trex je le trouve moins présent sur les forums etc..

 

Si sur ce champs la vous pouvez me conseiller se serait avec plaisir.

Aussi je recherche un club, j'en ai vu plusieurs sur internet pas loin de chez moi. Je vais y faire un tour en espérant trouvé des futurs amis de vol lol.

 

Merci d'avoir lu ma présentation, et à bientôt !!

[Togamer13 0]

Bonjour,

 

Je comprends votre point de vue, qui est bien plus juste que le mien.

Mais sur de nombreux forums j'ai pu voir que plus la machine est grosse plus elle est stable.

De plus il y a des pro-thermique et des pro-électrique selon où je regarde ça dit blanc ou noir.

 

Pour moi je vois ça comme une Porsche, alors certes si on vient d'avoir le permis et qu'on prend une Porsche on ne va pas pouvoir l'exploiter, mais on pourra s'améliorer en conduisant doucement pour après la faire tirer.

Alors que si on prend une twingo, on peut la faire tirer, la faire tirer, puis se retourner car au bout d'un moment ça ne suit plus.

si c'est vraiment pas comme cela en hélicoptère rectifiez moi.

Cela fait 2 mois que je m'intéresse à tout les composants électroniques ( étant très bon en électronique ) et là j'attaque la partie mécanique thermique.

J'ai déjà eu un bi-rotor mais ça me gonfle grave de mettre 200 euros dans un hélicoptère et dans 3 mois ( car j'ai un grand jardin, très grand ) mettre encore 500 euros dans un nouveau modèle.

 

Je dispose de Flyght simulator X, après je peux en prendre d'autres mieux par vos conseils.

 

Puis je ne dis pas ne pas vouloir faire de 3D mais ce n'est pas dans mes projets car je n'en vois pas l'utilité, après une certaine maîtrise peut-être que ça deviendra une logique.

Merci de votre aide en tout cas.

[Togamer13 0]

Lol d'accord je comprends mieux j'en prends compte.

Existe-t'il des modèles plus petits du coup mais thermique, moi ce qui m'intéresse c'est le bruit du moteur, l'odeur, et de mettre les mains dans le cambouis  !

Merci vraiment pour votre aide !

[Pisler 690]

Salut Togamer13,

Bienvenue à toi.

J'habite près de Marseille (sur la côte bleue) et je vole à Marignane.

J'ai pas mal de points communs avec toi sauf l'âge et probablement les cheveux. 

 

De quel côté de Marseille es tu, à ta disposition si tu veux me rencontrer pour te conseiller.

 

Patrick

[steph66 228]

Bienvenue sur FH et dans le monde de l'hélico à manettes

 

Il y a 1 heure, Togamer13 a dit :

car j'ai un grand jardin, très grand

Désolé de t'informer, que d'ici quelques mois, tu ne pourras plus voler dans ton jardin avec une machine de plus de 800 grammes sans y avoir ajouter des modules électroniques (loi 2016) donc vols en club quasi obligatoire ...

 

Il y a 3 heures, Togamer13 a dit :

Je penche donc plus pour un Raptor 50 comme premier modèle

Thunder Tiger le fabricant des hélicoptères Raptor a arrêté leur commercialisation. Je ne sais pas si il continue à fabriquer des pièces détachées mais je pense que non. C'est pour cette raison que tu vois plein de Raptor 30 et 50 en vente d'occasion (matos-rc.com, leboncoin, ...)

 

 

 

[Myster Mask 92]

Salut Tom, 

et bienvenue.

 

Petit vs gros...

Elec vs Nitro...

comme tu l'as remarqué, on trouve de tous les avis en fonction de là où on regarde.

Commencer ne nitro, sur un gros, ce n'est pas forcément le plus simple, mais c'est tout à fait possible (et le pus simple n'est pas forcément ce qui procure le plus de plaisir). Des générations de pilotes l'ont fait, et à une époque où il ne suffisait pas d'un smartphone pour avoir des pièces de rechange.

 

C'est plus la démarche qui est importante.

Aujourd'hui, du simu, quelques vols en double-commande pour arriver à maîtriser le statio, et pour le reste de la progression, c'est toi qui verras (et paieras si tu veux aller trop vite plus loin que ton niveau de maîtrise).

 

Mais une chose est certaine: quelque soit la taille et la motorisation, tout seul, il faut te préparer à sortir les rames.

 

Donc, mon seul conseil: rejoins un club.

Tu n'imagines pas le temps et l'argent qu'ils vont te faire économiser.

En plus, c'est beaucoup plus sympa que de galérer tout seul.

Tu as de la chance, il y en a plein autour de Marseille.

 

Bons vols.

[splash! 553]

BienVenu Monsieur,

 

A mon sens:

 

 en 1er nitro / benzine / elec   gros ou petit  (et bien il est vrai que plus c'est gros plus c'est stable et que le thermique coté meca c'est pas top mais l'autonomie sa le fait )

 

par la suite on ne connait pas tes moyen mais bref sur ce que tu explique: tu kif les grosse machine thermique qui vole comme des vrai donc orientation maquette.

 

pourquoi commencer avec un raptor nitro ou trex 600 ou 700  ou nx7 ou nx4 ou goblin black nitro (il reste beaucoup de machine nitro).

 

connait-tu vario leur trainer c'est du benzin après la mécanique c'est la base de tous leur fuselage maquette

 

l'autonomie ,  oh bien 45 min par plein, et ta voler comme un cochon !!

 

le club, obligatoire et puis y a plein de passionné qui sont comme toi donc de bonne journée a venir

 

[renard45 67]

Hello tom et bienvenue sur ce forum , à lire tes gout je pense comme franck , si tu en à les moyens le banzin trainer vario te conviens parfaitement , mais club et double commande obligatoire ( quand tu aura vu le bestio tu comprendras ) 

[Togamer13 0]

Bonjour,

 

Je vous remercie sérieusement pour cette approche très chaleureuse.

Je tiens a informer que si une personne veut prendre contacte avec moi pour voler ensemble ou quoi c'est avec un grand plaisir.

Je vais regardé toutes vos informations et continuer mon petit comparatif personnel .

Le Banzin Trainer à l'air intéressant je vais voir ça de plus près

Je pense aller dans un club aujourd'hui ou demain, voire le week end prochain maximum mais oui je vais rentrer dans un club pour me faire pleins de copains pilotes .

 

ps : oui surtout qu'à Marseille on a les cheveux de 60 cm style quartier :') !

Bonne journée à tous mes futurs confrères.

[quadeur06 12]

Salut

Bienvenue sur le forum !!

Superbe description 

Moi je vis à cannes ^^

Et je prefere les figures 3D au realisme