SIKORSKI H34

[GUEPARD WHISKEY 41]

Le rendu avec le vernis est nickel!!!

[Gigi 186]

Il y a 2 heures, policarpo a dit :

Bien d'accord avec  toi Gigi ,c'est tout simplement une idée car je sais que les dernières sessions étaient catastrophiques et ce qui à conduit à l'abandon de ces mini concours restreints ,sachant que nous n'avons pas besoin de cela pour nous éclatés  ,si cela devait se réaliser c'est avec les nouvelles règles de jugements avec bien entendus un juge fédéral et à ce sujet je pense qu'il est important de bien le choisir  et aussi sous conditions ,il est hors de questions de se laisser aller à des pratiques discriminatoires qui ont conduit cette activité à la ruine , je ne parle en aucuns cas de championnats ,nous pourrions aussi pourquoi pas décider de nommer des assistants de notre amicale assemblée ou inviter le public à donner son avis sur l'originalité ou la qualité des modèles et évidement chaque participants sont libres de participés ou pas à cette démarche ,j'ai personnellement pris l'initiative l'an dernier de mettre à l'honneur et récompenser le Team Gazelle et je trouvais cette démarche sympathique  , j'entrevoyais cela dans la même démarche, bref il n'y a rien de décidé pour le moment ,voir même que les organisateurs ne sont pas encore au courant de cette possibilité mais se serait peut une manière de relever notre spécialité qui me parait bien oublié .

 

Gé&gé

Ce qui me plais Gégé c'est qu'on est sur la même longueur d'onde et qu'il est temps de promouvoir notre discipline qui au regard des autres n'est pas si marginale que cela. C'est vrai que ta démarche l'an dernier au Leman concernant les Gazelles était une main tendu qui du reste pour parenthèse nous a fait énormément plaisir. Comme tu as surement pu voir cette semaine avec le cinquantenaire.

De toutes façons c'est comme cela que je conçois le modélisme car nul n'est prophète dans son pays. On se fait suffisamment chi... en semaine sans avoir à se prendre la tête le weekend hors mis de passer de bons moments avec les amis et d'échanger comme déjà cela se fait.

Je sens bien que tu as des idées mais chut....

A bientôt.

 

Gigi

Il y a 2 heures, KTM1290 a dit :

 

Merci beaucoup cela me fais plaisir .

Fred

Bonsoir à tous , quelques clichés du travail d'aujourd'hui , se matin vernis semi brillant , après midi remontage .

KTM

 

 

Magnifique Fredo, j'adore. A Divonne se sera moi qui aura des questions sur la finition car il y a des choses qui m'échappes.

[cgcpx 635]

Faut que je sois à Divonne, il est superbe!

Quel Job Epoustouflant tu as fait !!!

[policarpo 1 670]

punaise ,la classe !

 

Gé&gé

[Poussin 335]

Oui la grande classe... bravo encore une fois.

 

[renard45 67]

Magnifique fred , tu a réalisé une superbe machine .j’adore le orange et sa lui va parfaitement , je te souhaite de supers vols et beaucoup de plaisir à piloter ce bijoux .  

[KTM1290 1 730]

Merci à tous , vous me faite plaisir , vos commentaires me fond honneur , je suis également content et surpris que tant de passionnés suivent se post .

Je ne pourrais que vous remercier en vous faisant une belle vidéo et en essayant de participer au mieux à ces sympos pour vous rencontrer .

Encore merci à tous

KTM

[splash! 553]

trop fort monsieur !!!!

[KTM1290 1 730]

Il y a 23 heures, Gigi a dit :

. A Divonne se sera moi qui aura des questions sur la finition car il y a des choses qui m'échappes.

 

Bien sur Gigi , avec grand plaisir .

Fred

[Poussin 335]

Il y a 22 heures, KTM1290 a dit :

Merci à tous , vous me faite plaisir , vos commentaires me fond honneur , je suis également content et surpris que tant de passionnés suivent se post .

Je ne pourrais que vous remercier en vous faisant une belle vidéo et en essayant de participer au mieux à ces sympos pour vous rencontrer .

Encore merci à tous

KTM

Continue de nous faire rêver.

[KTM1290 1 730]

Bonsoir à tous , un petit trous météo et c'est parti pour une rafale de photos !!

Un plaisir , j'ai hâte de pouvoir le faire voler au club !

ktm

 

[Sikorsky s51 544]

Superbe ...... Magnifico !!

 

saluti, giorgio

[KTM1290 1 730]

il y a 8 minutes, Sikorsky s51 a dit :

Superbe ...... Magnifico !!

Merci Giorgio

[policarpo 1 670]

Un seul mot

Perfecto!

 

Gé&gé

[Burny 608]

fred, tu es content de ta machine ??? bin tu peux, elle est vraiment magnifique, on en parlait avec gigi au tél, tu as mis la barre très haute, félicitations !!

[KTM1290 1 730]

il y a 7 minutes, Burny a dit :

fred, tu es content de ta machine ??? bin tu peux, elle est vraiment magnifique, on en parlait avec gigi au tél, tu as mis la barre très haute, félicitations !!

Merci Olivier , mais je crois que vous n'êtes pas en reste !! vous faites tous de très belle machines .

Fred

[Gigi 186]

A oui je ne peux que confirmer, elle est magnifique.

Encore une machine d'exception dont je vais me faire plaisir à épingler dans mon album .

Bravo encore et à bientôt de la voir de prêt.

[Poussin 335]

Et voilà encore une superbe réalisation de plier tant sur le plan mécanique, qu’esthétique. Bravo !

[GUEPARD WHISKEY 41]

Un grand bravo à toi, c'est une très belle machine!!

 

Frédéric

[bou83 169]

Eh ben oui , il est splendide , bravo Fred !!!!

[JC28 41]

Fred,

SUPERBE , quelle machine ! . Tellement original . Quel boulot !  Tu es un maître .

Jean-Claude

[cgcpx 635]

Ben mon Fred, je vais rien dire de plus, ils ont tous dit et je suis d'accord avec tous !

Bravo! Bravo! Bravo!

 

[KTM1290 1 730]

Un grand merci à tous .

Voici un descriptif du SIKORSKY H34  KING PIN

Fuselage : Gilbert Escalier

Mécanique Trex 700 nitro convertie élec

rotor de tête Rotorkoph : entraxe 145 mm

rotor de queue Rotorkoph : entraxe 85 mm

Pales de tête Hélitech profil S : 740 mm

Pales AC Hélitech profil S : 115 mm

Moteur X- NOVA 4025 2Y 830KV 8P

Contrôleur : Hobbywing platinium V4 120A

Module de stabilisation :Bavarian 3X

Servo de tête : Savox SC 1258 TG

Servo d'AC : Savox SH 1290 MG

Reception :Futaba

Unité de sonorisation : Bénédini

Ampli 4x40 w : Bénédini

Boitier fumigène pulsé : Bénédini

Batterie de propultion : 6S 6200MAH 35C

Batterie de sonorisation et artifice : 3S 2100 MAH

 

Technique

Diamètre rotor de tête : 1625 mm

Diamètre rotor de queue : 315mm

Couronne : 164 d

Pignon :15 d

Ratio : 10.93

Régime moteur : 12242 tr/m

Régime rotor : 1120 tr/m

Traction statique : 10400 g

Vitesse boue de pale : 352 km/h

Poids en ordre de vol 7950 g

 

Remerciements

A gilbert Escalier pour son suivi sur cet hélico

A Franck dit Splach , pour tous ses calculs de ratio vitesse poids ect et dans les choix de motorisation

A Gérard Policarpo , dit gégé , sans lui pas de sono ni de chichon ! une belle journée !!

A Patrick dit Pisler , qui a bossé dur pour sortir le tableau de bord en 3D et toutes ses photos qui ont bien aidées

A Olivier Maugeard , pilote de jet et qui a participé au projet Stikers

A la société Aéromodel plein gaz qui à pu me fournir les fichiers son et fumigène

J'espère ne pas avoir oublier trop de monde , c'est le savoir et la gentillesse de chacun qui a permis à se Sikorsky de prendre la voie des airs .

8 mois de travail , de réflection , d'interrogation , de joie et de défaite , mais il est bien né !

Un dernier merci a toute cette équipe , et surtout de belle rencontre en sympo .

Fred

 

 

[m@nu73 485]

Salut Fred, 

Juste BRAVO pour cette superbe machine .

Manu

 

 

[Pisler 690]

Que dire de plus ?

Ta machine est SUPERBE..., j'ai hâte de le voir en vol et faire un patrouille avec toi.

Et ce post résumé, avec toutes les caractéristiques et contributions accentue tout l'intérêt et la légitimité de ce forum.

 

Merci FRED, tu nous as régalé pendant ces 8 mois, va falloir songer au suivant.

 

Patrick