AS 350

[steph66 228]

Et finalement ktm, tu avais les pales avec la tête tripale ? Tourne à gauche ou tourne à droite ?

[pduloup 59]

il y a une heure, aimé66 a dit :

Bjr,je vois que est très heureux d'avoir reçu ta tête tri,alors simplement un petit mot pour te dire de ne pas oublier avant de la monter de repasser toute la visserie au frein filet.Demander confirmation aux utilisateur de cette tête! par expérience je sais que la joie et l'enthousiasme fait parfois faire des oublis.

Aimé.

A la vue des deux vis que je vois pour le maintien des pales, après démontage,  pour moi c'est changement de la visserie ET frein filet...

 

Vous êtes beaucoup à voler avec des vis de fixation des pales filetées sur toute la longueur?

 

C'est pour savoir quand il faut se planquer sur les sympos

 

[cgcpx 635]

il y a 46 minutes, pduloup a dit :

Vous êtes beaucoup à voler avec des vis de fixation des pales filetées sur toute la longueur?

Bonjour Paul,

Il y a un vrai risque, ou tu exagères un peu ?

[pduloup 59]

il y a 20 minutes, cgcpx a dit :

Bonjour Paul,

Il y a un vrai risque, ou tu exagères un peu ?

D'un point de vue mécanique (partie résistance des matériaux), une vis est un cylindre, donc si elle est filetée, le cylindre "utile" est celui qui correspond au fond de gorge.  Qui plus est l'usinage des filets favorise l'apparition de points d'amorce de rupture.

Donc, si on utilise une vis en cisaillement (efforts transversaux à l'axe), on de doit pas avoir de filets sur la partie qui travaille, c'est à dire entre les deux joue du pied de pale. 

Après, tu as peut être raison, mais dans ce cas, c'est pas moi qui exagère, mais les profs de méca qui m'ont expliqué ça  dans mon jeune age

 

[cgcpx 635]

ok merci, toute explication est intéressante. 

[KTM1290 1 730]

Pduloup a raison et bon oeil !!!! je n'y ai pas vue tout de suite , mais effectivement les vis de fixation des pales ne sont pas bonnes ! filetée tout le long n'est pas bon , chaque filetage est une amorce de rupture !!! voici à gauche celle de la tête et a droite se que je monte toujours pour les pales .

Oui Steph , on tourne sens horaire !

Oui , merci gégé  , je fais ça systématiquement comme au boulot !!! déformation pro !!!! et d'aileur j'achète toujours mes hélicos en kit , par expérience douloureuse je sais que rien ne tiens sur les tous montés  . KTM

[utrillo 68]

Bonjour Fred,

Surveille tes messages, je me suis permis de t'envoyer quelques photos d'AS350

que j'ai trouvées sympa. Peut être l'une d'entre elles t'inspirera.

Amicalement.

Christian

[Pisler 690]

Salut KTM,

Si tu veux du choix de livrées, va sur va sur http://www.airliners.net et dans le moteur de recherche tu mets ces critères là :

Uniquement pour les machines civiles tu va te retrouver avec 50 pages de 120 photos, c'est là que j'avais trouvé mon modèle de peinture pour un 450 (qui n'a jamais volé pour cause de destruction par résonance au premier décollage). L'apprentissage passe parfois par là.

Bonne recherche

Patrick

[KTM1290 1 730]

Merci Pisfer , je vais allé voir se cite , je te tiens au jus . KTM

[Julien Pétillon 406]

Oui très bon site, vas y KTM c'est top.

Du coup je suis en train de refaire mon AH-1W, marre du camou ^^.

[helico33 289]

Dommage pour la destruction du 450 de PISLER, la déco était vraiment super!

Patrick

[KTM1290 1 730]

Galère !!! je suis planté !! impossible de mettre ma rotule de profondeur , le trous du plateau est en diamètre 2 et ma rotule en 3 !!!! ou trouver un taraud de 3 ??? Fait ch...... je voulais continuer demain !!

[nanar 679]

salut KTM,

Ok ,dis moi ,les autres rotules sont elles  fixé avec une vis de 2mm a travers la boule ? si oui pas de problème ,y a une solution

@+ Nanar

[KTM1290 1 730]

Bonsoir  Nanar , oui effectivement les deux autres tiennent par un vis de 2 ! a quelle solution pense tu ?

[nanar 679]

ok ,si tu as un bout de tige fileté de 2mm ......t'es sauvé , suffit de prendre un bout le visser sur le plateau ,passer la boule et mettre un écrou de 2,et pas de souci ça tient..........

par la suite tu peux toujours mettre un tube par dessus ta tige,ou du thermo ,pour le moment ça te permet de continuer.............

Nanar

[KTM1290 1 730]

Astucieux !! en laissant une longueur de tige , cela me permet de faire mon guide !!  y a du métier nanar !! je te met une photo du guide de prof , que pense tu ! tarauder à 3 le plateau ou si je trouve une filière de 2 je reprends cette pièce ?? 

[nanar 679]

je pense que c'est plus simple de tarauder a 3mm ,surtout qu'il y a suffisamment de  matière sur le plateau, refaire un filetage sur cette pièce ,c'est pas top !

 

@+  Nanar

[KTM1290 1 730]

C'est se que je pensais aussi , je vais aller à la carrosserie demain , je vais quant même jeter un oeil sur mes tarauds !! je doute d'avoir du 3 , mais bon !! Tu sais , au sujet de l'éclairage de l'AS j'ai regardé pas mal de photos , il y a bien un feu dessous le fuselage à l'aplomb de la tuyère !!

[helico33 289]

En regardant à droite et à gauche, j'ai trouvé par hasard cette livrée qui est vraiment sympa............

A+

Patrick

[m@nu73 485]

Salut , on a les mêmes goûts helico 33 ! 

[KTM1290 1 730]

Vous êtes gonflés !!! mdr , il est blanc sur le nez !!! ma vue baisse , une fois en l'air dur dur pour moi !

Après quelques soucis de diamètre , j'ai fini par trouver à la boite , un taraud de 3 / 0.5 ! la tête est montée , j'ai été obligé également de changer l'axe rotor qui était trop court 163 et du coup un 190 est en place !! bon et maintenant ?

[nanar 679]

"Bon et maintenant "................ et bien la suite ! ! !!  je trouve que tu traîne un peu  ! mois j'ai commencé après toi ,en plus fallais coller tous les couples (taille700),adapter un Trex600E ,et  je pense pouvoir voler avec cette machine dans une petite semaine ! ! tu peux voir des photos sur mon post du Rotorway !

Aller pour la suite ,va falloir ,réduire les débattements du cyclique,(50%) , réduire les tours rotors ,pour info sur l'écureuil que je monte ,je vais tourner a 1100T/m ,régler la tête mécaniquement,(tringles des pieds de pales le plus droit possible) ,puis faire le décalage virtuel ,et puis c'est tout ! L'anti couple tu n'y touche pas,en principe le fait de passer en multi ne change pas grand chose. Pour le premier décollage , même avec des débattement très réduit,tu verra qu'il est encore bien vif ...donc cool sur le cyclique  au début  ! ! !

C'est pas tout ........aller au boulot

 

Nanar

[bou83 169]

Et maintenant , tu règles ton décalage mécanique à 90° "pile poil" et tu suis la notice du beast x !!!! aprés ça vole " presque seul" .

Bons vols. Yves

[policarpo 1 670]

Bon là ,ça sent le décollage à plein nez ,va doucement tout de même ,rien ne presse ,vérifie bien tout tes montages avant de lancer la bête

 

Gégé

[KTM1290 1 730]

Oui gégé , je viens de regler les incidences des pales , mais pour la suite !!!!HELP !!!!  j'en viens au mixage dans la radio !!! alors là , j'attends Steph !!!! A tu eu ma réponse sur ta peinture ?

T'es gonflé Nanar je bosse comme un dingue