LAMA Hirobo Classe 30

[policarpo 1 670]

super  Patrick ,

 

gégé

[Pisler 690]

Salut,

En espérant que la météo du week-end prochain soit favorable à la poursuite des réglages en vol, j'aimerai avoir retour d'expérience sur l'ordre des choses à régler.

Une fois les trims réglés pour obtenir un stationnaire sans correction permanente au niveau des manches, par quoi je continue ?

Si je vous demande ça, c'est parce que le premier et unique vol, pour le moment, demandait beaucoup "trop" de travail de pilotage.

Les réglages de base étant :

• Bipale d'origine Hirobo avec barre de Bell
• 1500 tr/min en mode governor (moteur 880 kv, 6S, pignon de 8 dents, couronne de 77 dents), diamètre rotor 1,24 m, soit 350 km/h en bout de pales
• Valeurs de pas -2° à 0% / 6° à 50% / 11° à 100%
• Pas d'expo
• Pas de DR

Merci

Patrick

[aimé66 207]

slt Patrick ,je ne vais pas pouvoir d'aider car je n'ai jamais pris le temps de finir les réglages de mon lama hirobo .je vol comme ça!, laterale G il pique du nez, cabrage pour le flaire et il déporte a Gauche.

Donc tu as posé une bonne question,en espèrant que l'on ai des réponses.je me suis posé la question suivante;doit t'on faire des mixages radio pour suprimer ces effets indesirables.Et puis je suis passé à d'autre chose sur d'autre helico sans jamais finaliser.(je sais c'est pas tres serieux de ma part)

Aimé.

[nanar 679]

Salut Pisler,

Alors dis nous un peu ce que tu appelle   " beaucoup "trop" de travail de pilotage. " a priori le statio est bon ,donc les trim sont bien réglés, donc que se passe t'il ,est il trop nerveux ? ou a t'il  tendance a partir dans une direction? suivant  ta réponse ,on pourra certainement te donner des pistes a suivre ............et la première qui me vient a l'esprit , c'est de réduire tes débattements ,voir même rajouter de l'expo ................

 

@+Nanar

 

 

[nofate20 19]

Salut

contrôle aussi le tracking .

a+ Lionel 

[Pisler 690]

Merci les gars pour vos réponses que je reprends dans l'ordre.

Aimé,

Pour le moment je n'en suis pas à des constats comme les tiens, parce qu'à ce jour je n'ai fait qu'un seul vol plus ou moins stationnaire et légères translations pour sentir la bête.

Nanar,

J'ai trimé la machine et le stationnaire est correct.

C'est après un déplacement (légère translation avant ou latérale) que je bataille un peu "trop à mon gout" pour retrouver le statio. Il se comporte un peu comme une savonnette.

Lionel,

J'ai effectivement vu un peu de tracking, moins d'un centimètre.

 

Je pourrai peut-être poursuivre les tests demain matin, si le mistral d'aujourd'hui se calme.

Au passage, autre très mauvaise nouvelle, les travaux de construction commence sur notre terrain de Marignane, nous sommes expulsé le 15 février. 

 

Patrick

[nanar 679]

Salut Pisler,

 

Ok ,avec ces info on voit mieux ! je pense que la solution tiens a ça ...........déjà réduire le tracking ,mais pas que , surtout comme dit ,réduire tes débattements ,faire un essai,et sinon rajouter de l'expo sur le cyclique ,et tu verra ,il vole tout seul ce Lama ! 

 

Nanar

[Pisler 690]

Salut les moustachus,

Sur vos conseils, c'est déjà mieux, après le réglage du tracking et un peu d'expo.

La MTO s'annonce pas mal demain matin pour poursuivre et tenter la translation.

Mais comme ça, à l'intuition, je serai tenté de monter les tours, 1500 actuellement (rappel, en bipales barre de bell).

Alors voilà 2 questions :

• C'est quoi les avantages/inconvénients sur la qualité de vol de monter/baisser les tours ?
• Quand vous essayer d'autres régimes par tranches de combien de tours vous faites  les changements ?

Merci les gars

Patrick

[policarpo 1 670]

Salut Patrick

 

 A priori à 1500 RPM tu est à 82 % d'efficience c'est un peu juste je crois  ,tu peux monter à 1600 RPM pour voir , avec cette configuration c'est pas mal soit 87.6 % efficience pour 90 % recommandé chez align  ,tu peux même monter à 1630 RPM pour 89 % ,tu gagnera en stabilité  sil est encore un peu vif ,tu peux baisser un peu tes dual rates et augmenter l'expo par vagues de 5% à la fois pas plus afin d'obtenir une sensibilité qui te convient .

 

gégé

[steph66 228]

Quand tu augmentes les tours d'un hélico à barre de Bell, tu augmentes proportionnellement sa réactivité aux manches. Donc comme dit gégé, faudra baisser un peu les dual rate, et sans doute ajouter de l'expo.

Si ça vole bien, je touche rarement à la vitesse du rotor. J'augmente les tours si l'hélico est trop mou au collectif.

[Pisler 690]

Merci les gars, je vais essayer ça ce matin.

Patrick

[Pisler 690]

Voilà ça avance.

Bon en fait j'étais déjà à 1600 tr, je suis donc monté (un peu) à 1650 tr/min pour 90,3 % d'efficience.

Ce qui donne 385 km/h en bout de pales, je vais donc en rester là pour le régime.

Voilà le vol uniquement consacré aux réglages de trim.

 

Patrick

[policarpo 1 670]

Salut Patrick

 Si tu est en mode Gouvernor Set RPM il te suffit de mettre la même valeur dans chaque cases "desired Head Speeds ,pour le reste il me semble très instable ,tu peux m'appeler si tu veux ,je pourrais t'aiguiller pour obtenir un régime plus stable et des réactions plus régulières .

gégé 

[Pisler 690]

Oui je suis en mode Gouvernor et j'ai paramètré les 2 valeurs (1600 et 1650 tr/min) que je commute avec le mode de vol.

En effet il est très ou trop instable, je t'appellerai volontiers dans la semaine (mercredi ou jeudi si c'est possible pour toi).

 

Merci et au passage, bon anniversaire Gérard

 

 

Patrick

[helico33 289]

Bonn anniversaire Gégé,

Patrick

[policarpo 1 670]

pas de soucis après 20 heures et merci à tout les deux.

 

gégé

[Diablo66 226]

Joyeux Anniversaire Gégé!!!! (un peu en retard :))

[Pisler 690]

Gégé,

Qu'est-ce tu me conseilles d'essayer comme nouveaux réglages pour le rendre plus stable ?

Pour le moment voilà les éléments :

1650 tr/min, 6° de pas à mi-manche, pas de tracking, expo à 20% sur le lacet et le roulis, expo à 0% sur l'AC, pas de D/R.

 

Merci

Patrick

[steph66 228]

Pisler,

quelle marque de radio possèdes-tu ?

Quel réglage pas min/pas max ?

Quel angle d'incidence de la pale placée au dessus du tube de queue as-tu si tu mets pas collectif à 0°, et tu donnes un ordre max à la profondeur ?

[pduloup 59]

En 2005, mon fils a acheté la même machine. Alors qu'il passait toute la voltige avec son Raptor 50, il était incapable de tenir un statio propre avec cette machine et c'était pas beaucoup mieux en translat.

Les rares fois ou je l'ai essayée, je me ch.. dessus à passer de simples 8 en translations pas trop rapides On a essayé pas mal de réglages, mais sans trop de succès.

En Avril 2006,  une Lipo nous a permis de carboniser 80% du matériel modéliste (entre autre) et le Lama faisait partie des victimes: On l'a remplacé par autre chose ....

 

 

[policarpo 1 670]

 Salut Patrick

Perso je réduirais les débattements (Dual rate) si ce n'est fait dans un premier temps à 80 % et pourquoi pas un peu plus d'expo voir 30 % tu peux aussi réduire tes débattements et expo sur AC  de l'ordre de 70 % débattements et 15/20 % expo  cela te donnera  une vitesse plus lente de déplacement  de celui-ci ce qui est bien agréable en vol maquette et bien sure faire des essais bien cool

 

Gégé

[Pisler 690]

Gérard, j'ai bien eu ton message, j'étais au terrain pour faire quelques essais mais je suis arrivé en pleins dans les travaux de printemps, donc les réglages ce sera pour demain.

Stéph, je vais vérifier ce que tu me conseilles de regarder et je post ça ce soir.

pduloup, pour le moment j'en suis effectivement au stade ou j'ai essayé un vol complet (pas que du stationnaire) et à la fin du vol je tremble comme un feuille et les collègues se sont mis aux abris. Bon mais pour en voir vu voler de ces Lama Hirobo, je pense à Aimé et Michel, je pense que ça doit être possible.

Dur ce qui t'est arrivé avec les LiPo 

Patrick

 

 

[policarpo 1 670]

Ce sont de superbes machines , perso j'en ai eu trois ils volais sans soucis  voir vidéos ci après

en tripales sans assistances

https://www.youtube.com/watch?v=2xy-3CsDC08&index=9&list=UUJKbu_TG_kbiV2-PFrXk7uQ

https://www.youtube.com/watch?v=SC6DDYWUlJk&index=11&list=UUJKbu_TG_kbiV2-PFrXk7uQ

https://www.youtube.com/watch?v=mJmbFvQHv1o

et mon tout premier bipales barre de bell

 

 

même en caméra embarquée

https://www.youtube.com/watch?v=cHkOoRB7a9U

 

 

gégé

[pduloup 59]

il y a 9 minutes, policarpo a dit :

perso j'en ai eu trois ils volais sans soucis  voir vidéos ci après

en tripales sans assistances

 

En tripale, j'ai pas d'avis, car la machine est partie en fumée avant qu'on ai eu le temps de la monter.....

[policarpo 1 670]

En bipales encore plus simple ,car en tripale j'ai toujours ce lama mais sans module c'est vraiment un plaisir à piloter

Gégé