Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135

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Bonsoir à tous,

Comment s'appelle la partie supérieure du capot (que je nomme ici "cheminée") ?

Travaux du soir : Fixation (encollage) de l'arrête de finition  de la "cheminée" :

Arrondissement / Harmonisation de la partie arrondie avant de la "cheminée"

Démoulage 

Ponçage

Alignement/Redressement des arrêtes arrières

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Bonsoir à tous,

Voici les réalisations du week-end.

Tout d'abord rectification de l'arrière de la cheminée:

Ensuite, pour ne pas changer mastic, ponçage, mastic, ponçage, etc ....

Puis en ce soir, réalisation de la première partie du train atterrissage:

 

Bonne semaine à tous 

Cyril

[policarpo 1 670]

là ,ça prends tournure ,c'est nickel ,bravo! j'en ai un en chantier actuellement qui est pas mal non plus  voici les photos

 

 

Gé&gé

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Merci Gérard

[Pisler 690]

Cyril,

Avec quel outillage tu cintres tes tubes, tu as de matos pour où une astuce parce ça ce n'est pas mon truc, il faut que je refasse mes patins de Gazelle.

 

Merci

Patrick

[policarpo 1 670]

concernant cyril je ne sais pas mais pour ma part je fais cela avec une arbalète à cintrer de plombier ,chose simple pour moi vue mon activité (Plomberie Chauffage)

 

Gé&gé

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Tu peux essayer sur une bouteille ou le mieux une poulie dont la gorge fait le diametre du tube .

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Salut Patrick,

Pour ma part je n'ai rien fais,
j'ai simplement demandé à mon épouse qui travaille dans une chaudronnerie .

désolé, j'ai pas d'astuce.

il y a 22 minutes, jeanpaulrivoire a dit :

Bonjour,

Tu peux essayer sur une bouteille ou le mieux une poulie dont la gorge fait le diametre du tube .

J'y avais pensé mais encore faut-il avoir/trouver la bonne poulie.

HEEEE !!!!

Elles y étaient pas ces photos tout à l'heure !!!
et là, il est fini ton EC-135 (c'est pas un chantier, c'est une chef-d'oeuvre !!!) les détails sont magnifiques.

J'ai quelques années de boulot avant d'arriver à ce niveau de détails.

Merci pour le partage

[policarpo 1 670]

salut Cyril

 Cette  Œuvre n'est pas mienne c'est celle d'un amis de Lyon qui à modifier une version qu'il a acheter "ready to Fly"  c'est un modèle VARIO  il l'a ensuite modifié en version Gendarmerie ,pour ma part je m'exécute à le modifier en version électrique et d'en faire une mise au point digne de ce nom  car je n'ai certes pas le temps ni la patience de ce genres de détails, effectivement cette machine est très belle mais certainement rien à voir avec ta démarche qui est bien plus engagée à mon sens et je n'ai aucuns doutes concernant le finalité de ton projet quand il sera terminé ,en merci de ton partage.

Gé&gé

[cgcpx 635]

Bonsoir à tous,

Ce soir j'ai travaillé sur la queue de l'EC-135, mais je n'ai pas de photos pour le moment.
Ensuite, j'ai voulu tracer les lignes des portes pour me rendre compte des dimensions de celles-ci:

Puis j'ai continué mon traçage jusqu'aux capots supérieurs, et là : , RE BOULETTE !!  Je trouvais bizarre l'espace entre les capot et le dessus de la fenêtre arrière.
J'ai pas vérifié avant, mais je me suis planté de 3 cm au moins:

Je vais donc m’atteler rapidement à corriger cette nouvelle erreur 
En plus, plus je l'observe, et plus je me dis qu'elle aurait du me sauter aux yeux !!

Bref, pour ce soir, je stoppe.
à très vite.

Cyril

 

[Julien Pétillon 406]

Salut Cyril, 

 

Joli les traçages et si cela peut aussi aider, même si ce ne sont pas des modèles de réalisme à cet taille (500), voici une petite photo de mon EC135 

 

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merci Julien 

[superjeanmi 16]

Bonjour Cyril,

Avant de retoucher le bas des capots,

  as tu revérifié la position et la grandeur des vitres ?

@+

Jean Michel

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Salut Jean-Michel,

Pour cette partie Oui, c'est d'ailleurs grâce à celles-ci que je me cale sur le volume.
Tu vois quelque chose d’anormale ?

[superjeanmi 16]

Cyril,

Je me trompe peut être, mais je trouve la vitre arrière trop petite et mal positionnée.

Malgré tout, tu as raison.

Le capot ne descend pas suffisamment.

@+JM

Modifié le 20 avril 2016 par mike
Insertion des photos.

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Tu as raison, je vais vérifier ça, merci

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Bonsoir amis modéliste et maquettistes !

Avancement de la semaine. Ce weekend, traçage du côté gauche:

et ce soir, découpe du surplus de matière:

Remplissage au mastic pour refaire un premier support d'accroche:

Correction de la position de la fenêtre arrière droite:

Idem sur la partie gauche:

Bonne soirée à tous. 

à Samedi pour ceux qui seront présents.

Cyril

 

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Bonsoir à tous,

Ce dimanche: Motivé comme jamais, ponçage et amélioration de la forme de l'avant du capot supérieur:

 

Garnissage des flancs de capot, pour revenir à une allure plus juste:

 

Vue de face pour vérifier l'allure générale: pas mal je pense.

 

Et puis vue de loin:

Découpe de la partie inutiles de la queue, et arrondissement de la partie supérieure qui avait vraiment trop de matière:

Puis début de découpe de l'avant des patins:

Bonne semaine à tous!

 

 

 

[policarpo 1 670]

salut Cyril ,concernant les bouts de patins j'ai peut t'offrir ce qu'il te faut si ça t'intéresse ,j'ai sur mon EC 145 que je vais dépouiller ils sont à l'échelle 1/5.7 c'est en aluminium  avec petits rivets ,

 

Gé&gé

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Bonjour Gérard,

C'est très gentil! 
Si tu es sûr qu'ils ne te manqueront pas, je veux bien prendre.

Merci

[policarpo 1 670]

Ils sont à toi ,je te les mets au chaud .

 

Gé&gé

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Merci 

[cgcpx 635]

Hello!

ce soir petite soirée, d'avantage d'amélioration pour l'avant :

Pliage de l'arrière du train d’atterrissage:
Bon sang que c'était chaud (du tube de 16mm de diamètre par 2mm d'épais) c'est super chaud à tordre!!!!

puis rebouchage de l'arrière :

et voilà une petite soirée rondement menée ! 

[Julien Pétillon 406]

Chapeau Cyril,

 

je n'étais pas revenu sur ton fil, et tu as superbement bien rattrapé la forme au dessus des vitres, la courbe est jolie à l’œil, il a franchement une bonne bouille cet oiseau.

 

Je ne peux que t'encourager pour la suite.

 

Juju

 

[cgcpx 635]

Merci Julien,

Je prends les encouragements parce que ce soir j'ai pas trop de motive alors je flan-ne sur FH en suivant vos projets...