Impacts moteur OS 50 Hyper

[francois59 0]

Bonjour à tous,

 

N'arrivant pas à avoir un régime stable en stationnaire, je me décide de démonter mon OS.

Là, j'ai la surprise de constater ces impacts sur le haut du piston et sur la culasse.

 

Je pense tout de suite aux roulements. Je les ai pourtant changé récemment et j'ai fais une dizaines de vols depuis.

Donc, je les démonte quand même et ils me semblent en trés bon état , pas de signe de fatigue .

 

La chemise n'a aucune rayure, le segment ainsi que  l'arret dans la gorge du piston sont intacts.

Il ne manque aucune pièce dans le moteur.

 

 

Avez-vous déjà eu ce genre d'impacts  ?

 

J'utilse depuis peu un démarreur Align et il arrive qu'il se bloque en voulant le démarrer .

Il est peut-être trop puissant pour un OS50 et qu'il force trop.

 

 

Si quelqu'un a une piste, je suis preneur car là je sèche.

 

Merci

 

[dany 77 0]

j'ai déja constaté le même phénomène (piston et culasse marquée) le filament de la bougie casse en quelques vols et le moteur est bruyant.remplacement du roulement AR et le moteur fonctionne à nouveau normalement.    dany

[speedpred 26]

Salut,

 

Dans quel état est ton bouchon de carter ?

 

A+

Olive

[francois59 0]

Salut,

Merci pour ton info Dany.

Olive, mon bouchon de carter est normal. Il y a un léger signe de frottement mais pas de griffe ni d'entaille.

Merci a vous 2

@+

[RAPIW50 5]

Bonjour à tous,

J'ai déjà eu ce problème,à première vue les roulements semblent être en bon état, mais généralement ce sont eux qui sont la cause des impacts, après changement tout est rentré dans l'ordre.

[francois59 0]

Bonjour,

Donc ca serait bien les roulements. Pourtant, je les ai bien nettoyé avant de le monter et ils n' ont qu'une dizaine de vols.

Vu l'état du piston et de la culasse, je dois les changer aussi?

Merci

JF

[steph66 228]

Tu confirme qu'il y a 10 vols le piston et la culasse étaient en parfait état ?

 

Si oui : c'est probablement tes roulements qui sont en cause

[francois59 0]

Bonjour Steph,

 

Oui, tout était en trés bon état.

 

Vu l'état de la culasse et du piston, je vais partir sur un moteur neuf. Je ne préfère pas prendre de risque .

 

Merci à tous

 

Jeff

[steph66 228]

Je crois qu'il peut y avoir des fragments à la surface des billes qui se détachent et viennent marquer la culasse/piston.

 

Tes roulements neufs étaient de quelle marque ?

 

Ca doit être rare de tomber sur des roulements défectueux ...

[francois59 0]

C'est possible car j'ai tout démonté, et il ne manque rien, tout est nickel

Je n'ai pas eu de chance

Roulements LFD commandés chez  un des plus connu du net en France.

 

@+