Une nouvelle Gazelle électrique

[renard45 67]

Superbe , en parlant concours ( se qui n'est pas mon truc non plus ) tu pourrais te présenter sans rougir , comme pas mal de gars de se forum d'ailleurs .

[policarpo 1 670]

le top ,c'est superbe .

Gé&gé

[Pisler 690]

Salut Burny,

Ce matin j'ai essayé ce que tu m'as fait pour le train, c'est nickel, pas un coup de ponçage tout rentre et s'ajuste sans aucune intervention de ma part.

Bravo, c'est du beau boulot, je les ai déjà mis en apprêt.

Merci

Patrick

[Julien Pétillon 406]

Je vois que nous sommes nombreux à mettre les contrô au grand air , marque de fabrique FH inculquée par les anciens 

[Burny 608]

Salut patrick, 

en réponse à ton mp, ça peux servir à d'autres, voilà comment j'ai fixé les tés d'assemblage patin/traverse.

J'ai collé à l'epoxy des deux côtés (en faisant coulisser, donc bien repérer l'emplacement exact).

une fois sec, ponçage du résidu de colle, perçage de part en part de la traverse + té pour insérer le petit tube laiton.

perçage sur parti patin pour mettre des petits clous (pour imiter boulons).

 

 

par contre, as tu recoupé tes longueurs ?  car j'ai mis de la marge sur les côtes, pour être sûr que tu es les dimensions suffisantes à la sortie.

cordialement, olivier

 

 

[Pisler 690]

Il y a 10 heures, Burny a dit :

par contre, as tu recoupé tes longueurs ?  car j'ai mis de la marge sur les côtes, pour être sûr que tu es les dimensions suffisantes à la sortie.

Non Olivier je n'ai pas vérifié la largeur, je vais faire ça ce matin.

Patrick

[Burny 608]

largeur et hauteur 

[bou83 169]

Salut Burny ,

Tu utilises quel type de tube alu pour faire les trains d'atterrissage ?

Merci . Yves

[Burny 608]

j'utilise du tube diamètre 10 mm acheté au brico du coin, je le cintre à la cintreuse arbalète, mais j'insère à l'intérieur un tourillon bois de 8 (juste au niveau des cintrages).

[bou83 169]

Merci Burny , il fallait y penser au tourillon de bois !!!

[Burny 608]

c'est le principe du sable, mais en plus simple à mettre en oeuvre 

 

[Pisler 690]

Salut les gars,

En parallèle, des finitions et du remontage, je voudrais améliorer un point.

En rappel, l'anti-couple fenestron est alimenté par une batterie, un ESC et un moteur dédié.

Au démarrage, on branche la batterie, et comme le manche de lacet est au centre, l'ESC ne s'initialise pas (normal), une fois l'hélico posé à son point décollage, il faut mettre le manche de lacet à fond à gauche (pour simuler un ordre de gaz en bas) et la l'ESC de l'anti-couple s'initialise.

Le point que je voudrais améliorer c'est à la fin du vol, une fois posé le moteur du fénestron continu à être alimenté (même si il n'y a plus de couple, puisque le rotor principal est arrêté).

Avez-vous une astuce pour couper l'alimentation de cette ESC le temps que je démonte la bulle et débranche la batterie ?

Merci

Patrick

 

[steph66 228]

Interrupteur commandant un mixage commande de gaz du moteur principal vers commande de gaz du moteur d'AC pour mettre à zéro sa courbe de gaz ?

[Julien Pétillon 406]

N'as tu pas possibilité de créer deux courbes d'ac commandées via inter, et la deuxième courbe servirai de courbe à 0% de gaz.

J'ai cru pouvoir dans ma spektrum de quoi faire des courbes de pas pour la dérive.

Après je ne sais pas trop.

Envoyé avec mes doigts

[policarpo 1 670]

pour ma part j'ai réglé très facilement le problème ,j'ai mis un réglage de voie "dir" au minimum (comme si mon manche de lacet était au minimum pour que le contrôleur s'initialise ) sur la position normal  et une position  "normale  centrale " sur les positions  idelup1 et 2 ce qui fait que quand je branche mes contrôleurs ,celui du fenestron s'initialise seul en même temps que le contrôleur du rotor principal sans tenir compte de la position du manche car la position est leurrée et quand je passe en position idelup 1 ou 2 mon rotor démarre et mon fenestron prend sa position de correction  et démarre aussi ,et le tout démarre en même temps tranquillement sans manipulations aucunes et sans à-coups due à éventuellement trop de correction ou pas asser , comme un hélicoptère traditionnel

 

bonne réflexion

 

Gé&gé

[Julien Pétillon 406]

Voilà où je voulais en venir Gégé, ce qui confirme la faisabilité de la chose.

L'expérience au service de la réflexion

Envoyé avec mes doigts

[Pisler 690]

Merci vos retours.

J'avais essayé un truc comme ça l'année dernière au moment des premiers essais, comme à Passy. A l'époque j'avais un GP780 comme gyro et j'ai le vague souvenir quand initialisant les choses comme ça les réactions étaient bizarres.

Aujourd'hui, c'est un GY401 qui est placé en amont de l'ESC d'AC, je vais reessayer comme tu dis Gégé.

 

Merci

Patrick

[Pisler 690]

HELP !!!

L'un de vous saurait me dire ou trouver un pignon de 13 dents, Module 0,7 pour axe de 6 mm ?

Pas moyen de trouver,

Merci

Patrick

[Julien Pétillon 406]

Droit ou hélicoïdal ?

Envoyé avec mes doigts

[KTM1290 1 730]

Regarde chez eux , c'est une adresse que gégé m'a donné , l'y ai trouvé mon 12 dent en 0.7 ! Fred

http://rotordisc.dk/shop/frontpage.html

[Julien Pétillon 406]

J'attends une commande de chez eux justement, je ne me sers que quasi ici.

Envoyé avec mes doigts

[Pisler 690]

il y a une heure, Julien Pétillon a dit :

Droit ou hélicoïdal ?

Ah oui j'ai oublié, denture droite.

il y a 50 minutes, KTM1290 a dit :

Regarde chez eux , c'est une adresse que gégé m'a donné , l'y ai trouvé mon 12 dent en 0.7 ! Fred

http://rotordisc.dk/shop/frontpage.html

Oui Fred, Gégé m'a donné aussi cette adresse de site, mais je ne trouve le pignon recherché, je ne trouve même pas la rubrique !!!

Patrick

[Julien Pétillon 406]

Sur rotordisk, le plus simple serai d'avoir la réf, sinon pas simple à trouver, et en denture droite en axe de 6mm, pas simple de trouver si petit, c'est pour cette raison que je suis passé en axe de 5mm.

Envoyé avec mes doigts

[KTM1290 1 730]

Tu a raison Juju , j'ai fais la même chose , remplacer le D de l'axe pour trouver des pignons + facilement . F

[Burny 608]

moi aussi, je suis passé en axe de 5 mm, plus facile à trouver les pignons qui vont bien