Une nouvelle Gazelle électrique

[Burny 608]

haaaa !!!!!!!

ton train est en cours de fabrication, les patins sont faits (avec les Tés monté dessus), et une première traverse avant est faite, le reste sera fait demain, je te tiens au jus rapidement !

olivier

[Pisler 690]

Don't worry Olivier,

Je pourrais peindre le train plus tard, keep cool et bonnes vacances.

Patrick

[Burny 608]

du coup, tu fais comment pour la peinture ?  et quelle livrée au final ?

[Burny 608]

Bonsoir patrick, 

train fini pour moi, il te restera un peu de ponçage et masticage à faire et à recouper à longueur souhaitée, puis assemblage de l'ensemble du train.

mets moi ton adresse en MP que je t'envois tout ça demain 

j'ai fait comme pour ma gazelle, même finition brute de cintrage, un peu d'huile de coude au papier de verre, un peu de masticage et ça sera parfait.

olivier

[Pisler 690]

Super Olivier, un GRAND merci.

Patrick

Salut les moustachus,

A la lecture des posts de Julien et Fred à propos des consos, je me demande si je ne vais pas changer un truc sur ma Gazelle.

Je m'explique, ma machine pèse en mode réglages (sans peinture et finitions) 5,3 kg, et je monte à 1150 Watts et à près de 50 Amp, mais je tourne à 1650 tr/min.

Voilà le log du dernier vol en mode maquette.

Je suis tenté de descendre à 1500 tr/min, mais pour ça il va falloir que je change de le rapport de réduction.

Actuellement :

• Scorpion 4025 1100 kv - Alimentation 6S - Pignon 14 dents - Couronne 170 dents - Set rpm 1650 tr/min - Efficience annoncée par le CastleLink 91,2 %

Modif éventuelle :

• Scorpion 4025 1100 kv - Alimentation 6S - Pignon 14 dents - Couronne 188 dents - Set rpm 1500 tr/min - Efficience annoncée par le CastleLink 91,7 %

 

Ça vous semble une bonne idée ?

Merci, Patrick

 

 

[Julien Pétillon 406]

Dans mes config, l'efficience est aux alentours de 84% d'après CC pour un % de gaz en vol à 80%.

Envoyé avec mes doigts

Si je ne dis pas de bêtises, Fred doit être aux environs de 1350 rpm pour 7kg et me concernant, je suis à 1110 rpm pour + 7.5.

Ne peux tu pas baisser ton pignon moteur, le couple sera mieux transmis.

Envoyé avec mes doigts

[Pisler 690]

Quand je vois les malheurs de certains , je profite que la mécanique soit démontée pour tout réviser.

Une question concernant la section des câbles batterie/ESC et des prises. Aujourd'hui j'utilise des prises XT90 mais pour souder aux câbles 8AWG c'est galère le fil est bien plus gros que le logement prévu pour la soudure, du coup c'est pas propre (esthétiquement et peut-être techniquement).

De votre côté vous faites comment ?

Merci

Patrick

[KTM1290 1 730]

Salut Patrick , la aussi j'ai eu des déboires !!!! arc élec  soudure difficile à faire ect !!! du coup je prends comme gégé et c'est le pied .............. Fred 

http://www.flashrc.com/flash_rc/16566-prise_as150_anti_etincelles_m_f_2_paires.html

Le 04/08/2016 at 10:04, Julien Pétillon a dit :

Si je ne dis pas de bêtises, Fred doit être aux environs de 1350 rpm pour 7kg et me concernant, je suis à 1110 rpm pour + 7.5.

Je suis à 1327 tr/m pour un poids de 7.6 kg !!

moteur scorpion 4025 1100 kv

pignon de 12    couronne de 170

diam rotor 1545 mm

en bi pales bien sur !!!   Fred

[Pisler 690]

Le 6 août 2016 at 10:39, KTM1290 a dit :

Salut Patrick , la aussi j'ai eu des déboires !!!! arc élec  soudure difficile à faire ect !!! du coup je prends comme gégé et c'est le pied .............. Fred 

http://www.flashrc.com/flash_rc/16566-prise_as150_anti_etincelles_m_f_2_paires.html

Merci Fred, j'ai aussi ces fiches sur mon Lama, mais là le fil du contrôleur est 10 AWG, du coup c'est un peu fin pour le capuchon en plastique, avec quoi vous comblez cet espace ?

Sinon, voilà la première couleur de la Gazelle....blanc 

Patrick

[KTM1290 1 730]

Salut Patrick , elle est très belle et tes finitions sont superbe !!! au final elle sera de quelle couleur ?

Ta grille sur le côté , c'est pour des HP ?

Fred

[policarpo 1 670]

magnifique!

Gé&gé

[Pisler 690]

Il y a 11 heures, KTM1290 a dit :

Salut Patrick , elle est très belle et tes finitions sont superbe !!! au final elle sera de quelle couleur ?

Ta grille sur le côté , c'est pour des HP ?

Fred

Merci Fred , venant d'un pro comme toi, ça me réjouis, sachez tout de même que j'ai fait deux entorses à mon souhait de "made myself".

1. Le train a était fait par Burny (il devrait arriver aujourd'hui ou demain)
2. Le passage des couches de peinture est faite par un carrossier sympa qui va faire les 3 couleurs + vernis après ses heures de travail, moi je m'occupe de faire les masquages (et comme vous pouvez le voir sur la photo de la dérive, côté masquage je vais m'amuser).

Ce soir ça devrait être prêt pour faire le gris argenté.

Patrick

 

 

[KTM1290 1 730]

En effet Pat , il y a du job en masquage !!!!!!!!  ton carrossier te fait les filets à l'aéro ? 

Fred

[Pisler 690]

il y a 25 minutes, KTM1290 a dit :

En effet Pat , il y a du job en masquage !!!!!!!!  ton carrossier te fait les filets à l'aéro ? 

Fred

Non fred, je vais essayer cette méthode.

1. Masquer le blanc et peindre le gris argent
2. Coller un ruban de masquage 3M de 1mm de large la ou il y aura les filets rouges
3. Coller un ruban de masquage 3M de 3mm de large bord à bord de chaque côté du ruban de 1 mm
4. Retirer le ruban de 1 mm
5. Peindre le rouge

Tu en penses quoi Chef ?

Patrick

[KTM1290 1 730]

Oui pat , c'est bien comme ça que l'on fait !!!

1  : si ton carrossier utilise de la peinture H2o , attend bien une bonne Heure après avoir passé ton argent pour coller tes filets de masquage !!!

2 : le mieux pour peindre ses filets , c'est l'aérographe !!! simplement parce qu'il dépose plus finement la peinture et quant tu vas enlever tes filets de masquage tu n'aura casi aucune arrêtes entre les couleurs .

Vas y cool , prends ton temps , les peintures H2o peuvent se revernir 12 heures après leur application !!!

Si tu doute tu peu me joindre en MP et me jeter des photos au cas ou !!!!

Amicalement Fred

( tu n'habite pas loin !!! le 13 )

[Pisler 690]

En route pour la carrosserie...

J'ai utilisé cette méthode pour être le plus symétrique possible entre le flanc gauche et le flanc droit.

A demain pour le résultat.

Patrick

[Julien Pétillon 406]

Elle va avoir fière allure cette gazelle.

Ça fait envie.

Envoyé avec mes doigts

[Pisler 690]

Gris argent

Jeudi on fais le rouge.

Patrick

[Julien Pétillon 406]

Roh c'est beau, ça me don me presque envie de continuer le mien.

Envoyé avec mes doigts

[policarpo 1 670]

superbe ,bon là c'est du Fredo ,je sent que le résultat va décoiffer et aussi ,Doucement sur les "Binouses" les gars , je présume que le célibat de Fredo doit bien se passer entres compères passionnés

Gé&gé

[Burny 608]

sacré gégé, je ne sais pas si c'est pas toi qui abuse sur la binouse là  

[KTM1290 1 730]

Il y a 3 heures, policarpo a dit :

superbe ,bon là c'est du Fredo ,je sent que le résultat va décoiffer et aussi ,Doucement sur les "Binouses" les gars , je présume que le célibat de Fredo doit bien se passer entres compères passionnés

Gé&gé

Ben non mon gégé , c'est très beau , mais c'est du Patrick !!!!!

[policarpo 1 670]

Hé bé il faut que je mette à la binouze ,bravo Patrick c'est magnifique.

 

gé&gé

[Pisler 690]

Merci les gars, les tutos, posts et coup de fil de Fred m'ont bien aidé.

Patrick

[Pisler 690]

5 heures pour préparer le masquage du Rouge, j'ai le dos fracassé .

Vivement demain pour voir le résultat.

Patrick