durée conservation mélange pétrole-huile.

[dodelineur 3]

Bonjour à tous,

 

je suis sur le point de franchir le pas et passer dans le monde de la turbine...

 

Quelle est selon vous la durée de conservation dans un bidon à l'abri de la lumière une fois le mélange pétrole lampant-huile turbine réalisé?

 

 

Lorsque je roulais en voiture thermique 2 temps, la dégradation du mélange était assez rapide (quelques semaines)... qu'en est-il du mélange pour nos turbines?

 

Je pensais utiliser ça:

 

Tosaïne ou pétrole Zibro (tous deux dispo en Belgique)

 

huile jetcat avec additif.

 

 

Merci pour votre retour d'expérience.

 

John

 

 

[jeyf 85]

alors pour le petrole il faut le moins cher qui a priori a le moins d'additif  surtout pas de parafine !!! ni d'antiodeur qui bouchent  les injecteurs ... 

quant au melange j'en ai qui reste stocké un an ou deux sans soucis du moment qu'il est bien filtré quand tu fais le plein....

[Gregsdu64 45]

Salut,

En ce qui me concerne lorsque j'avais ma PHT-2, j'avais acheté le pétrole le moins cher que j'ai trouvé, pour les mêmes raisons que Jeyf t'as décrit.

Et j'utilisais de l'huile Jetcat acheté chez Vario et même après 1an elle fonctionnait toujours aussi bien, Au pire tu secoue le bidon, tu filtre et hop c'est parti.

Bonn week-end

Greg

[pduloup 59]

Bonjour,

 

Allez voir ce post, le sujet est bien développé: http://www.kerostart.com/viewtopic.php?f=113&t=2048&p=13411&hilit=mobil#p13411

 

Ne pas trop se prendre la tête quand même. Jean-Pierre FILLON (un moustachu de la turbine) m'a expliqué avoir un jour vidé un bidon de 20l de kéro dans un moteur et s'être aperçu APRES qu'il avait oublié de mettre de l'huile :).

 

Se rappeler également que JetMunt conseille 2% d'huile. C'est pas parce que Jetcat préconise 5% qu'ils sont nécessaires.

Le seul truc à lubrifier, c'est les roulements et ce sont les mêmes pour toutes les marques.

[dodelineur 3]

Merci à tous pour vos réponses...

 

J'y vois un peu plus clair

 

John

[pduloup 59]

Bonjour,

Pour info, j'ajoute un poil de produit anti bactéries (le même que dans les cuves à Mazout) afin d'éviter l'obstruction de l'aiguille de graissage des roulements (environ 0.13mm de diamètre) à la sortie de l'hiver et un chouïa d’antistatique Jetcat sans bien savoir à quoi ça sert :) mais bon, vu le prix ....