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OS 55 ne démarre pas!!!


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Il y a 14 heures, steph66 a dit :

 

Bizarre, comment tu mets l'after-run dans le moteur ? Je ne vois pas comment il peut remonter dans les pointeaux ... Par contre il peut y avoir des saletés dans le carburant/réservoir qui finissent par être aspirées dans les durites et viennent boucher les pointeaux.

je mets l'after-run par la bougie et avec l'aide de la pige du démarreur je brasse le moteur pour bien répartir l'after,le carbu était propre et le réservoir avait été nettoyer et j'ais un filtre sur le durite du pp .

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Le 09/05/2014 à 18:19, ettelephonne a dit :

Oulala...je sais pas ce qu est un DRS. Je voulais le faire voler pour le rôdage avec un petit stationnaire tranquille mais il y avait du vent et j avais pas confiance... Je vérifierai pour les tours au pointeau et au contre-pointeau. Mais encore faudrait il qu il redémarre!!! Si il en a encore je posterai une photo du liquide marron qui sort du moteur quand j enlève la bougie.

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Le 09/05/2014 à 21:23, rapt50 a dit :

salut je vais essayer d'apporter mon aide mais je vous promet rien hein :P

 

sur mon RL 53 j'ai eu un liquide marron aussi sortir , c'est surment un liquide de " conservation " fin breff ^^ 

 

je peut savoir : 

-le carburant que tu utilise ? , la bougie ? 

- la longueur de la durite entre le réservoir et le bouchon du carter moteur ? 

 

perso j'ai un OS 91 HZ-R j'ai mit deux tours au PP et pareil au PI , aussi  as -tu toucher a la vis de ralenti ? 

Pourquoi as-tu besoin de connaître la longueur de la durite entre le réservoir et le bouchon?

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