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Pourquoi FH dépérit-il ?


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.... même si il s es plus orienté sur la maquette (ça fais aussi rêver de voir le travail de certains passionnés même si je suis orienter 3D)

Bonjour,

 

Pendant des années, quiconque posant ici une question sur un "petit" hélico était redirigé sur H4. Il y a donc tout un paquet de pilotes qui ont suivi cette "injonction" et qui en progressant ont gardé l'habitude H4. Je pense que c'est une des raisons qui font que maintenant ça cause plus de Goblin sur H4 que sur FH

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Ah ben ça c'est une bonne explication.

J'ai effectivement 1 ami qui a commencé à peu près tout seul dans son coin sur des micro-hélicoptères, vole maintenant sur Goblin, et à ma grande surprise il connaissait à peine FH, car à ses débuts il est plutôt allé sur Heli4, et y est resté par habitude.

1 deuxième ami vole sur T-rex, mais a suivi le même type de parcours.

 

Coïncidence ou pas, ces 2 pilotes volent en mode 2, sont plutôt orientés FBL et vol type 3D, connaissent assez peu le F3C et la maquette.

 

Il semble qu'il y ait une génération de pilotes qui sont rentrés dans l'aéromodélisme en ayant évolué à partir des hélicos ready-to-fly et forums relatifs à cette catégorie (Heli4 ou forums anglo-saxons) plutôt que par le parcours classique de l'aéromodéliste qui passe d'abord par un club, voir l'avion, (et qui du coup est plus traditionnellement en mode 1) et qui adhère ensuite à un forum.

 

Il n'y a pas à être inquiet pour FH, car la génération "classique" (pour caricaturer: qui a appris en club, mode 1, F3C, maquette, etc) constitue un socle assez solide.

Il y a des effets de mode, comme la mode FBL.

Moi j'ai les 2, BdB et FBL, et honnêtement, on ne peut pas dire que l'un est mieux que l'autre. En voltige, le FBL me semble plus "simple", par contre en statio ou en auto-rotation, c'est plus propre avec une BdB. Ce n'est bien sûr que mon ressenti perso, et indéniablement une question de capacité à savoir régler tout ça.

 

Tout ça est un peu cyclique.

Ça va, ça vient.

Il y a des hauts et des bas.

Il est passé par ici, repassera par là.

Etc....

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Moi qui a commencé a voler sur un Raptor en 2001 j'ai connu les débuts de FH après un certain nombre d'années j'ai repris l'helico en indoor en 2012 donc avec des tout petits par la taille et donc par connaissance je me suis dirigé sur un forum plus spécialise donc vers heli4 et j'y suis reste venant de temps en temps voir ce qui se passe sur FH !!!!

Mais avec TAPATALK je suis aussi sur d'autres forum car la retraite me permet de lire plus facilement ....... :)

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Il n'y a pas à être inquiet pour FH, car la génération "classique" (pour caricaturer: qui a appris en club, mode 1, F3C, maquette, etc) constitue un socle assez solide.
 
Effectivement! et on pourra demander une section pour les déambulateurs et une pour les monte escalier électrique sans que les petits jeunes viennent nous embêter :) :) :)
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