super puma 1800mm

[nam74 0]

Bonjour, comme je l'avais annoncé sur le post de capitou74 je me suis lancé dans le projet audacieux du SUPERPUMA...

 

Après 7 mois de travaux intensif pour rénover notre maison me voilas de retour avec un grand sous sol pour attaquer

 

Quelque images de la préparation de la mécanique.

 

La suite à venir....

 

Je suis vraiment preneur de vos remarque et conseil.

 

 

[Bluezoom 18]

Voilà un beau projet, tu compte mettre quoi comme moteur dessus?

Dominique

[nam74 0]

voila un premier jet de ce que j'aimerais faire..  

 

motorisation = Pyro 700-52l  520kv

Variateur = castle creation 120HV

reduction= 15,84

poids= environ 9kg ou 10kg

rotor = 4 pales 1800mm 

servo= 5x BLS451

stabilisteur= Vstabi silver mikado

accus = 2 X 6s en 6200 mAh 35c

 

 

 

Moteur = 520Kv

Coef frottement mécanique = 0.9

Accus = 12s 44,4v

 

520 x 44,4 x 0,9 = 20779

 

réduction= 15,84

 

20779/15,84 = 1311tr/min rotor

 

100% motor = 1311tr/min

85% motor  = 1115 tr/min

 

bien que les finances me ferons peu être plus partir sur du scorpion pour la motorisation hkIII 4035 en 520kv

[Bluezoom 18]

Je trouve un peu rapide tes tours rotors en 1m80 de diamètre et 4 pales, c'est ce que j'avais en 4 pales sur un 550? Tu aura certainement d'autres avis, mais si tu veux avoir un temps de vol assez long je pense qu'il faudra réduire par la suite.

Dominique

[shelby 0]

Je pense qu'il est dans les clous.

Vario préconise 1270 tours max pour ce diamètre.

1115t à 85% me semble très bien pour les premiers essais.

Il faut juste faire attention, en début d'accus on est à 50 volts, mais pas longtemps.

De toute façon avec ce type de projet ce sont les premiers essais qui détermineront les bons réglages.

[nam74 0]

Merci pour vos avis je suis preneur de toute expérience:)

 

Thomas Baumann me préconisais d'être dans les 1100t/min a 1150t/min pour cette tête et diamètre rotor....

 

Mais comme vous le dite si bien les premiers test parlerons d'eux même ...

 

Pour l'instant je suis dans la modification de la tringlerie de la tête .... car celle d'origine ne me convenais pas  donc mesure, calcul, et recherche des bonnes piéces

[nam74 0]

merci pour l'info... pour ma part c'était plus pour une raison esthétique hi hi hi

 

et je suis pas fan de tricher sur le décalage du porte pale ...

 

petit apercu de ma direction 

 

 

 

 

[policarpo 1 670]

Salut bien

Je pense que 1100/1150 tours c'est pas mal en vue du poids de la machine , entre 7/8 kg 1050/1100 tours c'est bien même à 7 kgs mon écureuil vol super bien à 980 tours/minute ,mais pour ce qui est de mon Lama et dauphin Vario ,je suis à 1200 tours/ minute pour le même diamètre rotor avec 10.5 kilos de charge ,je pense donc que tu est dans le réel avec tes 10 kgs et 1150 Tours/minute du faite tu est à 85 % d'efficience.

gégé

[Bluezoom 18]

J'ai lu un peu vite et je n'avais pas fais attention aux deux dernières lignes, j'étais resté sur 1300tr/mn, En effet, 1100 tours , je pense également que c'est une bonne base de départ.

Dominique

[nam74 0]

Ca me conforte dans mes choix je vous remercie 

 

Oui Gégé effectivement je suis à 85 % d'efficience... cela me parait correct au vu de la configue?

[Bluezoom 18]

 

85 % d'efficience...

Pile poil ce qu'il faut

[nam74 0]

Super 

 

J'ai déjà le mikado et les servo en stock au chaud...

 

J'ai commander le moteur aujourd'hui, pour ce qui est du controleur je suis mitigé entre occasion et neuf mais il va falloir que je me décide ...

[Bluezoom 18]

Sur une maquette de cette taille, je partirai sur du neuf au cas où!

Dominique

[nam74 0]

c'est bien ce que je pense aussi... mais les finances commence a se faire rare 

[heli276 0]

Bonjour à tous

 

Tu as sans doute vu mon SUPER PUMA BAUMANN en livrée EAGLE. ci joint le lien au cas où

 

http://www.france-helico.com/index.php?/topic/20072-conversion-xtrem-vario-en-electro-sur-super-puma-bauman/?hl=baumann

 

Il vole parfaitement et a de la puissance à revendre , l'autonomie est de 12 mn; en fait je fais deux vols de 6 mn avec les m^mes packs 

 

N'hesite pas à me poser des questions si besoin .

 

une petite video en vol    http://www.youtube.com/watch?v=zcXFnrleElw

 

moteur scorpion 4035 500 + esc castel 120A en governor 1300 tr/mn
lipo 10S 4000 mA x 2 en parra soit 8000 mA
servos savox 3x 16 kgs et 12 kgs à l' AC
Gyro futaba cgy 750 en mode vol N°2
tete et renvoie d'AC HIROBO
pales Sitar (BAUMANN) profil S rotation droite 1.8 m

[heli276 0]

Pour info, j'ai mis dès le départ un déphasage mécanique , j'ai testé ensuite le déphasage électronique avec le CGY750 et c'était la cata, je suis repassé au mécanique et là que du bonheur .

 

Bon courage , le mien m'a demandé 9 mois de travail en y passant entre 4 et 6 h par jours .

[nam74 0]

Je relance mon sujet

 

Me revoila aprés quelque mois de galére, finir les travaux de la maison, une petit herniediscale par dessu, et une operation pour régler tout cela est c'est repartit hi hi hi hi

 

Alors j'ai reçu le moteur scoprion HK 4035 du coup et mon esc 120hv castle... la mécanique arrive au complet...

Va faloire attaquer le plus gros du boulot

 

La suite en photo desque je peux...

 

Merci Bertrand pour tes postes, je l'ai vu à vendre ton superbe puma qui nous tous tant rever... je sais pas si je serais a la hauteur d'une si belle finition et surtout en si peu de temps mais ce qui compte a mes yeux c'est le plaisir hi hi hi alors ca prendra le temps qu'il faudra mais je lacherais rien

[policarpo 1 670]

Bon rétablissement donc et bonne construction .

gégé