Low flybarless hub sur Protos

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Juste une petite photo pour persuader ceux qui hésiterais que ça passe nickel sans le stretch

Pales principales 423mm Edge

Pales anticouple 70mm Fusuno

 

Faut voir avec des 430 en principal et des anticouple plus long mais je vois pas l'intérêt je suis bien comme ça...

 

[ducat' 2]

Très jolie photo mais cela ne représente pas ce qui se passe en dynamique... la pale se tord beaucoup en vol...

[Flash31 3]

Salut

C'comme ça qu'il faut appuyer !  
 

Do'

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J'ai une distance de 7cm avant que ça ne touche.

J'ai testé les reprises de pas sur le dos les plus violentes possible (c'est là que ça risque de toucher), bah ça à l'air de fonctionner.

Pour tester ça je me mets sur le dos assez haut, puis pas positif à fond puis descente puis pas negatif à fond.

Le test serait meilleur si je descendais queue en bas pour avoir encore plus de vitesse, mets je n'ai pas encore les capacités de pilotage.

J'ai regardé une vidéo il y a quelques mois (quand j'ai acheté la tête en question), je crois que c'est une vidéo de marcel mais je n'arrives plus à la trouver où il avait fixé une caméra sur la tête de rotor. C'était assez hallucinant comme vidéo d'ailleurs mais j'arrives pas à la retrouver et je ne sais plus quelle taille d'hélico c'était (faut que je ça soit quand même assez grand pour y fixer une petite cam).

Bah franchement ça ne pliait pas tant que ça, ça se voyait très bien avec un repère qui était ajouté à l'image. Je me suis dis : "le jour où j'arrives à faire ce qu'il fait j'ai largement le temps de crasher à cause de cette improbable touchette de pales..."

 

 

 

 

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En fait la question n'est pas de savoir si ça touche ou pas, on le sait que ça touche.

Le problème ne se pose pas en vol mais en cas de crash...

Si vous êtes dans le sens où la pale croise de rotor de queue, vous risquez de vous prendre un bout de pales d'anticouple dans la gueule!

Instinctivement ça se ressend dans mon vol, je tente plus de trucs nez à droite que nez à gauche.

Mais ça me fait quand même fait réfléchir et je pense que je vais plutôt utiliser les pales de taille inférieures à l'anticouple. Avec les pales d'origine ça frôle à peine...

 

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Bon maintenant que je viens de comprendre ça en live je crois que je vais vite remettre l'ancienne tête...

Il est pourtant si mignon le prôtos avec cette tête là!

 

Je comprends aussi pourquoi il y en a tellement qui sont passés en stretch!

[mguw 28]

Salut

Je te confirme, c'est très facile de faire toucher en vol. Un petit smack sur le dos et hop un morceau de KBDD en moins

Bref faut stretché

À plus

Marcel

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Bon bah je crois qu'il me fallait quelqu'un qui a testé...

 

J'aurais dû te demander avant de commander la tête.

 

Tu pourrais me retrouver la vidéo en question si elle est bien de toi?

J'ai vraiment adoré l'expérience de la cam sur le rotor mais j'arrives plus à la retrouver.

[mguw 28]

Salut

Elle est sur ma chaîne YouTube

Mais c'est un henseleit. MP-XL qui se secoue pas comme un goblin.

Il est a vendre d'ailleurs

À plus

Marcel

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Pourtant j'ai cherché sur ta chaîne... J'ai vu les nouveau kits avec le stretch + brain.

Hey ! Il est quasiment cadeau le brain comparé au prix du kit standard + stretch!

J'ai peu du poids en plus et du déséquilibre arrière... Par contre je ne pensais pas pouvoir continuer avec mes anciennes pales sur le stretched. Voyant que c'est possible ça m'attire un peu plus ce stretch.