Beastx et nacelle prise de vue

[helitoftere 5]

Salut tout le monde. Je me demandais si les modules flybarless ( Beastx dans ce cas) peuvent être utilisés pour la prise de vue avec une nacelle "suspendue" ? Et je voudrais savoir s'il y avait des réglages spécifiques pour ce genre de configuration. Marcel, si tu peux nous éclairer

[mguw 28]

Salut

Tu veux dire pour stabiliser un nacelle ?

Non ça marche pas vraiment, car il y a pas d absolu

Peut être avec un Brain en mode stabilisation ?

Ou alors en demandant à Thomas de nous faire un soft spécifique

a bientot, Marcel

[helitoftere 5]

Salut

Tu veux dire pour stabiliser un nacelle ?

a bientot, Marcel

Non il est installé dans l'hélico.

La nacelle a son propre gyroscope.

Je me demandais si ça pouvait être utilisés dans ce genre de configuration car l'hélico a un dandinement que je n'arrive pas supprimer qui donne l'impression que l'on fait des cercles avec le cyclique.

J'ai réduit le gain du potard un au minimum et il y a toujours un leger dandinement.

[mguw 28]

Ah j'avais pas compris

 

oui bien sur pas de souci d'utiliser un beastx.  Le dandinement ne viens pas du module mais de la mécanique (tete, damper, CG ) et tu le supprimeras facilement en augmentant ou diminuant un peu les tours, ou alors en mettant des damper plus ou moins rigides.

le poid de la nacelle change cette fréquence par rapport a l'helico a vide.

 

A+

Marcel

[helitoftere 5]

Ok merci pour ta réponse je savais que le surplus de poids allait changer le comportement de l'hélico.

La première chose sur laquelle je me suis penché était le centre de gravité que j'ai réglé au mieux.

Ensuite j'ai essayé avec des valeurs de régime rotor différentes. J'utilise la fonction régulateur de tours à 2100 tours.

J'ai également pensé aux damper, actuellement j'utilise les plus dur ceux utilisés pour la 3D.

Je pense que je vais devoir trouver damper plus dure

[helitoftere 5]

J'ai oublié de préciser quel modèle d'hélico était utilisé.

C'est un fusion 50 et en utilisation 3D j'ai déjà remarqué un comportement de dandinement sur les ailerons avec les damper dure

[steph66 228]

Ensuite j'ai essayé avec des valeurs de régime rotor différentes. J'utilise la fonction régulateur de tours à 2100 tours.

J'ai également pensé aux damper, actuellement j'utilise les plus dur ceux utilisés pour la 3D.

Je pense que je vais devoir trouver damper plus dure

 

Si je ne me trompe pas, plus les dampers sont durs, plus il faut de tours rotor.

 

Donc dans ton cas, soit tu augmentes les tours rotor, soit tu mets des dampers plus souples. 

 

 

Tu as mis quoi comme pales ? Parce que pour de la prise de vues / vol maquette, des pales asymétriques auront un meilleur rendement que des pales symétriques type 3D.

[helitoftere 5]

J'ai mis des pales SWE 600mm mais j'ai également essayé avec des Curtis 600mm

Je vais voir avec des amortisseur plus mou sur le système anti vibrations déjà car ceux que j'ai mis son trop dur et transmettent des vibrations ds la caméra.

Ensuite je verrai pr les damper de la tête en mettant ceux plus mou du kit.

Je verrai ensuite par rapport aux pales si je dois investir après tous ces tests.

Merci pr les infos, je vous tiendrai au courant.

[helitoftere 5]

Je viens de changer les damper du système anti vibrations de la nacelle et le dandinemant a quasiment disparu.

J'ai changé les dampers de l'axe pied de pale et je testerai a nouveau demain.

J'ai mis les rouges a la place des noirs.

Je pense que ca devrait etre réglé comme ca.

[helitoftere 5]

Nouvel essai avec les damper de la tête rotor plus souple.

Le dandinement a encore un peu diminué mais n'a pas totalement disparu.

Je me pose la question quant à la taille des pales à utiliser.

Faut-il utiliser des pales plus courtes pour réduire l'effet de dandinement ainsi que les vibrations résultant de l'inertie des pales?

[Blinderrrrr 3]

Salut helitofter!

Tu peux posté une vidéo de ton montage?

Ou de celle que tu prise en vol?

J'ai deja essayé sur 600 align de faire des prises de vue et le resultat etait potable,

sans nacelle parcontre.

Fais un essai sans nacelle, comme cela tu sera fixé( helico ou nacelle)

[helitoftere 5]

Voilà le matos En fait je viens de voir ce soir que j'ai un joint torique comprimé sur l'axe pan qui s'est déplacé de son emplacement. Il s'était déjà produit ce cas la toute première fois que j'ai testé la nacelle sans la fixer à l'hélico. Ce qui donne du jeu et fait dandiner le plateau anti vibrations.

[helitoftere 5]

Je pense avoir trouvé la cause de ce dandinement.

J'ai mis des pales en 630 millimètres au lieu des 600 millimètres et le dandinement a disparu.

J'ai également retiré du poids dans la nacelle, que j'avais mis pour corriger le centre de gravité de la nacelle.

Mais je pense que cela n'a pas d'effet car ce serait comme avoir un centre de gravité de l'hélicoptère décallé.

Ce qui ne perturbe pas le comportement en stationnaire de cette façon.

Mais fait simplement aller l'hélicoptère dans une direction que l'on corrige au trim.

Pour être sûr et certain de ce que je dis.

Demain je refais un essai avec les pales 600 millimètres et je vous tiens au courant

[Blinderrrrr 3]

Ah oui quand même! y'en a du matos sur l'helico.

Bon courage

[helitoftere 5]

Par contre avec le surplus de poids il faut apparemment diminuer au maximum le gain du potard 1 Sinon au niveau de l'autonomie j'ai six minutes de vol à 2100 trs.

[mguw 28]

Salut christophe

Changer la taille des pales et le poids revient à déplacer la fréquence de résonance. Je pense qu en changeant de quelques % la vitesse de rotation aurait eu le même effet

a bientot, Marcel

[helitoftere 5]

Justement non car c'est ce que j'avais fait en toute première chose. Augmentation de plus de 10% sur la courbe de gaz et le dandinemant était toujours présent sans même une diminution de l'effet. Comme tu dis pour la résonance, mis à part le comportement "neutre" en stationnaire changeant par rapport au centre de gravite. J'ai un léger doute quand même sur la résonance qu'auraient pu produire les poids que j'avais ajouté dans la nacelle pour corriger le CG. Comme j'ai dit je vais faire un essai avec les pales 600mm sans les poids supplémentaires dans la nacelle.