Turbine de refroidissement qui se désintègre peu à peu en vol

[Dauphin4 0]

Bonsoir,

Ce soir j'ai assisté à un phénomène étrange et peu rassurant. Lors d'un vol tranquille avec mon Raptor 50 / OS 50 SX, j'ai soudainement entendu un bruit bizarre et il m'a semblé avoir vu qqch tomber. Je pose par précaution et contrôle l'état général en ne constatant rien de spécial.

Second décollage et après quelques minutes, le même bruit ainsi qu'un morceau qui tombe. Décidément je pose et trouve la petite pièce en métal qui ressemble à une ailette.

En examinant de près mon héli, je remarque que j'ai perdu 2 ailettes sur ma turbine de refroidissement et qu'une troisième est pliée à 45 degrés (pièce tuning tout en métal) !

Fin de la séance de vol, démontage et commande d'une nouvelle turbine. En tout cas ce ne sera plus du tuning tout métal car ça lâche en plein vol !

Savez-vous ce qui aurait pu provoquer tel dommage ? Usure, température ambiante (5 degrés aujourd'hui) ou autre ?

Merci pour l'info !

[12bandit 12]

Salut pour le coup je ne vois qu une malfaçon de la pieces car en théorie la température extérieur ne devrais pas avoir d influence sur cette pièces qui n entre en contate qu bec l axe de rotation sur lequel elle es fixé. Ou bien il y a quelque chose qui es entré en contacte avec cette pieces lors de l utilisation ou alors quelque chose qui serais tombé dedans lors de la maintenance. N as tu pas remorquer de bruit suspect quand tu a démarré ta machine?

[wareck 9]

J'ai eu cela sur un t600nitro

C'est les trou des magnet qui ont commencés à se fissurer, puis la turbine à eclaté en vol.

On as déduit que c'était ça car quand on as retrouvé les morceau, on étaient surpris de voir les fissures sur les trou de magnet alors qu'il n'y en jamais eu de monté.

 

Pour le raptor 30/50  ça m'est arrivé une fois, car j'ai cogner la turbine au remontage, et les ailettes sur les turbines d'origine sont fragiles.

un coup sec et elles cassent