roman pirozek accident hélico rc VS

[mbcopter 0]

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... opter.html

Encore un accident , c'est bien triste!

Marc

[fisheye 29]

salle histoire avec un pilote assez experimenté il me semble ....

2 morts cette année attention a vous !

[Pitounet 4]

A chaque fois ce ne sont pas des pilotes du dimanche. Comme quoi...

Une petite pensée pour la famille de ce jeune homme et surtout pour son père qui lui a appris l'helico rc. Ça doit être horrible.

Et ayons tous la securité en tête quand on vole.

[HeliGarous 0]

Bonjour,

Pauvre garçon, je plains ses parents, c'est surement horrible de perdre un enfant.

On ne le répétera jamais assez, il faut faire très très attention avec nos helico ou nos avions, être intransigeant sur le montage et l'entretien, on ne plaisante pas avec la sécurité.

@++

Alain

[COYOTE40220 1]

Salut, ça fait mal au coeur, partir si jeune et de cette manière, cela doit être difficile a encaisser pour la famille...

[Loufman 0]

A chaque fois ce ne sont pas des pilotes du dimanche. Comme quoi...

.

Ils volent trop près? ou c'est une défaillance?

[Emaurin84 7]

On n'est jamais à l'abris d'une avarie mécanique ou électronique, même avec du matériel haut de gamme..

Et le fait de voler très près accentue considérablement le risque !

Donc attention..!

Quelques soit le type de machine, je garde tjrs une distance de sécurité d'au moins 5 m entre la machine en évolution et moi même, mais même à cette distance ça peut revenir très vite.

Faites-en autant, ou alors volez derrière un filet !!

[Burny 608]

une distance de sécurité de 5 m ??

j'appelle pas ça une distance de sécurité moi, la "Red Line" est déjà dépassée à mon goût !

[Emaurin84 7]

Tout dépend la taille de la machine, de toutes façons c'est toujours mieux que de voler à 1 ou 2 m..

Mais ça n'enlève pas le risque je suis d'accord, car il existera toujours, ça le diminue.

[Buzzz 0]

Triste nouvelle...

[helijpp 3]

j'ose méme pas imaginer , moi qui vol avec mon fils

[fredlime 7]

Bonjour,

40km/h c'est 11m/seconde.

Il faut être réactif à 5 mètres, même si parfois, nos singeries sont plus lente ou plus rapide pour certain.

Éviter de se mettre sur une trajectoire de collision et ne jamais voler seul.

Fred.

[HORNEX 4]

j'ose méme pas imaginer , moi qui vol avec mon fils

Salut, moi aussi mais depuis qu'un Trex est parti en vadrouille dans l'atelier avec mon fils à côté, dès que je vol il est soit derrière soit dans la voiture et il est vrai qu'avec le E8 j'ai considérablement agrandi les distances de l'ordre de 15 à 20 m ...maintenant cette nouvelle est une fois de plus bien triste.

HX

[tedoune 0]

Triste nouvelle, encore un, le dernier était un suisse avec son x7.....

J'ai survolé l'article, quelqu'un sait quel est la cause?

[Renaud 5]

Certainement l'imprudence ..

Voir sa vidéo postée plus haut ...

[12bandit 12]

Je suis d accord avec toi Renaud. Malheureusement l imprudence lui a coûter la vie. Godjc me rappel toujours de garder une bonne distance entre ma machine et moi et malgré cela il m arrive encore de passer trop près de moi. 5 mètre c es largement insuffisant pour un 500 donc pour une machine plus grosse ...

Nous pensons a sa famille et a ses proches.

Trex500

Trex450 pro

130X

Dx6i

[domcars0 0]

Reste qu'au delà du 450, un hélico RC est EXTREMEMENT DANGEREUX, bien pire qu'une scie circulaire ou qu'une meuleuse d'angle (aucun carter de protection, aucune protection de l'utilisateur) et pourtant on ne fait pas de figures acrobatiques avec les scies circulaires ni avec les meuleuses d'angle... Même le plus prudent des pilotes peut se faire surprendre, soit par un problème électronique (sur la machine ou sur la radio) , un problème mécanique, un évènement extérieur (insecte, perturbation electromagnétique, personne qui gêne etc ...) ou encore un malaise.

[Burny 608]

même un 450 est extrêmement dangereux !! pales plus fines tournant plus vite ...

[husky 0]

Bonjour

effectivement, c'est con de mourir ainsi, mais je connais pleins d'autres façon aussi inutiles de mourir malheureusement...

Le soucis de 3D; c'est que certaines figures sont au ras du sol et forcement souvent un peu trop près du pilote qui ce dernier, prend dix fois plus de risques qu'un pilote F3C par ex.

Le problème, c'est qu'aujourd'hui, les hélico RC sont de plus en plus puissants et gros, donc ils occasionnent des blessures fatales. des pales de 700 ou 800mm j'vous dis pas à pleine puissance, venant se fracasser sur la tête du pilote!!! déjà que je n'aimerais pas me manger un 450 alors un 800...

[domcars0 0]

même un 450 est extrêmement dangereux !! pales plus fines tournant plus vite ...

Un 450 va blesser très sérieusement (tuer c'est possible mais peu probable, sauf vraiment pas de bol). Ce qui tue c'est surtout la puissance (le bord d'attaque étant identique à peu de chose prêt). La vitesse n'est rien si tu n'as pas de puissance et en plus c'est la vitesse linéaire qui compte, pas la vitesse angulaire, le diamètre intervient donc énormément. Les pâles d'un micro tournent à 5000t/mn (et son fines), mais le risque est absolument nul.

micro ~50W, 300W pour un 250, 500W pour un 450, 1500W pour un 550 (x3) , 2500W pour un 600 (x5) , 3500W pour un 700(x7), 5000W pour un 800 (x10).

[Burny 608]

comme tu dis, si pas de bol ....

[domcars0 0]

Ben oui si t'as pas de bol tu peux te tuer en tombant à patin à roulette... mais un 800 qui vient te percuter (même pas à la tête), alors c'est l'inverse: c'est si tu survis que t'as du bol.

[Invité]

À mon avis, quelque soit l'helico, la mode de faire des stops et des smacks juste au dessus de sa tête explique en partie la recrudescence de ce type de tragédie...

Condoléances à tous les proches