Question sur le washout du 600 N limited edition

[tiotfrise59 3]

Bonjour,

Je me suis rendu compte que sur tous les 600 nitro L.E, lorsque on met le plateau cyclique en butée basse en le transportant par exemple, le washout sort des tiges guide de la tête.

Est ce qu'il y a une solution pour ne plus avoir ce problème, car si malheureusement on oublie de vérifier avant le décollage, je pense que ça va faire mal.

Merci et bons vols.

J.M

[ZBAWER 0]

J'ai converti le mien en FBL il y a plus de 2 ans maintenant ... mais je me rappelle ne jamais avoir fait face a ce probleme.

C'est surement que tes limites sur le collectif sont trop elevees. Reduis les de 5-10 points et ca devrait aller. Si ta geometrie sur les chappes est correcte tu devrais tout dememe pouvoir atteindre -/+ 13 degres de pas ce qui est amplement suffisant.

[ZBAWER 0]

Autant pour moi j'ai relu ton post et tu explique que cela arrive "lorsque on met le plateau cyclique en butée basse en le transportant par exemple".

Et alors la tu m'en bouche un coin ... pourquoi dois-tu abbaisser le plateau pour le transporter ???

Si tu utilise le "machin en mousse pour coincer les pales avec le tube de queue" ca ne devrait meme pas te permettre de baisser le plateau !

[tiotfrise59 3]

Salut Chris,

En fait ça m'est déjà arrivé en le transportant sur l'aire de décollage, si l'électronique n'est pas allumée lors du transport et que les pales sont déployées, ça arrive de mettre le plateau en butée basse.

Et je suis pas le seul a avoir eu te tour.

S'est pour ça qu'avant de mettre le coup de démarreur je vérifie toujours, mais un oubli est si vite arrivé.

[RAPIW50 5]

Bonjour,

tout à fait vrai, j'ai eu le même problème pas plus tard que ce matin!!!!!

je ne sais pas comment cela est arrivé, peut être quand prenant l'hélico par un support de pale j'ai fait descendre le plateau cyclique et désolidariser le washout de son guide? en tout cas je ne m'en suis pas rendu compte sur le coup, et j'ai mis en route le moulin et commençé le vol. En translation, j'ai rien remarqué d'anormal, mais une fois l'idle up enclenché, au premier flip, l'hélico s'est complètement décentré! pourtant j'étais à jeun!!!! j'ai pensé à une faute de pilotage, et j'ai posé de suite l'hélico, et c'est là que j'ai vu que le washout n'était plus dans le guide.

Donc ça vole malgré tout!!!!!

J'ai des DS 610 aux cycliques et les commandes n'ont pas de point dur, et quand ils ne sont pas sous tension ces servos peuvent tourner facilement, ce qui expliquerait la descente du plateau cyclique et du washout.

[tiotfrise59 3]

Bonjour,

Est ce qu'il n'est pas possible de modifier la commande de plateau pour éviter que cela se produise.

Mettre une chape plus longue sur l'élévateur, et des commandes plus longue sur le plateau en latéral.

Si vous avez des idées, je pense qu'on sera plusieurs a être intéressé.

J.M

[Burny 608]

salut, moi je referai la bague d'arrêt de l'axe de cette forme :

edit@ ne pas mettre de bague d'arrêt supplémentaire, car le plateau serait très limité en débattement cyclique, c'est pour ça que je rajoute en fait une sorte d'entretoise assez fine

il reste aussi la possibilité du FBL, il n'y aura plus ce problème

BB

[tiotfrise59 3]

Salut burnsbrother,

Merci pour l'idée, je vais voir si je peux me faire confectionner ce genre de bague.

++

J.M

[Burny 608]

Salut,

fais la faire en alu AU4G qu'on appelle aussi "2017" si possible

BB

[den 2]

Un petit bout de tube laiton de la bonne longueur (si cela se trouve au bon diamètre ?) au dessus de la bague d'arrêt doit aussi pouvoir le faire ?

[Burny 608]

bof pour le tube de laiton de 10mmx12mm ??? car à moins de le coller pour qu'il ne bouge pas, le fait qu'il puisse coulisser librement je n'aime pas ce genre de montage

[den 2]

Un petit point de cyano si on ne veut pas qu'il bouge. Sinon cela ne doit pas gêner beaucoup, tout ne fait que coulisser pareillement sur cet axe.

[nesa 3]

Et si vous faisiez vos réglages mécanique sans trop s'éloigner des côtes donné par Align, vous n'auriez peut être pas ce genre de problèmes.

Le manche de pas au milieu est 0° aux pales, ça va pile-poil et ça ne se déboîte pas.

Nenad.

[Burny 608]

on ne sait pas tous régler comme il faut un hélico, on fait ce qu'on peux

[Djidane 1]

on fabrique une nouvelle entretoise!?

[tiotfrise59 3]

Bonjour Nesa,

Le problème ne vient pas du réglage mécanique, j'ai +/-12º de pas avec le 0 au milieu.

Le washout ne sort pas de son logement avec ces réglages la.

Mais ça peut arriver lorsqu'on le transporte vers l'air de décollage si l'électronique n'est pas alimentée.

Au cyclique ce sont des DS 610 et il sont tellement souple qu'on a vite fait de mettre le plateau en butée basse, comme sur la photo.

J'ai regardé sur QUATRE 600 N L.E et le constat et le même.

Voilà pourquoi j'ai créé ce post.

Bon vols

J.M

[filou406 0]

Salut

Idem pour moi avec la même config. Je décolle, premier virage moyen, mais après trois mois sans voler je me dis il faut reprendre l'habitude. Passage en idleup et la toutes les figures sont pourries, je me bats avec la machine. Après 3 min je pose et je décide de refaire du simu car je suis devenu un manche en trois mois sans voler... Séance de nettoyage et là, stupeur, le washout est à côté des guides!!! Redémarrage et tout va bien.

À présent ça fait partie des contrôles avant de démarrer.

[speedpred 26]

Salut,

Effectivement, cela arrive et pas seulement sur des Align...

Sans se faire chier à usiner un fourreau, une bague, etc..., il suffit juste de mettre de la gaine thermo-rétractable sur l'arbre et c'est OK, cela suffit pour empêcher le plateau de descendre trop bas.

A+

Olive

[tiotfrise59 3]

Bonjour Olive,

Merci pour ton astuce, je vais essayer la gaine themo.

Bon vols.

J.M