TDR X3

[Fredoc 12]

Salut,

J'avais depuis longtemps le projet en tête de greffer à mon Rigid des moteurs comme le X3.

J'ai eu un peu de mal à trouver les bons moteurs, kV, dimensions, voltage, etc mais au bout du compte j'ai pu bricoler un truc qui vole grace aussi à l'aide de certains membres du club, un grand MERCI à eux !!

Je suis en train de mettre les photos du montage en ligne mais voici déjà la vidéo du 1er vol avec la bulle (y avait eu un vol avant sans la bulle pour s'assurer que ca marche un peu et surtout ne prennent pas feu 8) )

C'est surtout la 2ème moitier qui est sympa et le bruit est assez inabituel pour un hélico

Le WE prochain j'essayerai d'envoyer plus fort et de refilmer si je ne constate pas de problème sur la mécanique.

++

Fred

[Blinderrrrr 3]

C'est marant!

Ca ne ralenti pas la machine?

Les deux moteurs sont synchro niveau vitesse de rotation?

Original

[Fredoc 12]

Re,

En effet c'est bien fun à faire voler, en plus pour le moment il faut être 2.

Ca ne freine pas la machine au contraire, quant à la synchro, pas de problème, même moteurs, même hélices, même contro, donc même vitesse.

++

Fred.

[willy57190 1]

Salut,

t'es un grand malade Fred..... je serai la le week end prochain,en tout cas sympa le bruit.

++

[Fredoc 12]

En fait c'est comme si mon Rigid et mon FunJet avaient fait chaca-chaca à cave en mon absence, l'allure de l'un et le bruit de l'autre :laughing-rolling:

[Fredoc 12]

Salut,

J'ai mis qq photos en ligne

http://fredoc.blog4ever.com/blog/photos ... dr_x3.html

A+

Fred

[ESSOR 4]

:handgestures-thumbupleft:

[willy57190 1]

J'espère que ton matos est prêt et chargé car je monte au terrain demain si tu veux je te file un coup de main pour l' exploser

Envoyé depuis mon HTC One avec Tapatalk

[Fredoc 12]

Pas de prob, tt est pret !!

[Fredoc 12]

Salut,

 

J'avais pas relu ton post Willy mais tu pouvais pas mieux dire pour l'exploser.

 

Maintenant je sais pourquoi, dans la config de vol actuel chaque moteur latéral consomme 80 Amp soit 160 Amp et le 4525 doit facilement consommer plus de 100-120 Amp (j'ai plus le log du crash).

 

Donc minimum 260-280 Amp et je crois que là c'était trop pour les AQ.

 

Donc cet hiver je vais perfectionner ça avec de AQ qui tiennent la route et aussi en optimisant les hélices.

 

++

Fred.