Nouveau Align 450 L

[Rotodingo 1]

Merki. :handgestures-thumbupleft:

Ça par exemple j'ai rien à dire, c'est beau ET visible:

[mevlutfazergt69 0]

Salut Totorotor,

J'ai jamais dit qu'il devait envoyer une vidéo à 2cm du sol. je lui ai demandé de nous montrer ce qu'il savait faire c'est tout. Rien de puéril, juste j'aimerai savoir comment il pratique l'helico, son expérience. Car quand on a l'expérience du matériel, on a l'expérience des vols.

C'est juste parce qu'il a tendance à dénigrer Align bien plus que tous le monde et ce depuis longtemps.

Alors je m'interroge sur son expérience.

Je pensais avoir assez argumenté mes propos dans mon premier post, mais ça n'était peut être pas assez explicite ou alors peut être que tu ne sais pas lire

Bref on s'en fout, vive ALIGN et vivement qu'il sorte ce 450 L

[Totorotor 0]

Re,

alors dans ce cas autant pour moi, juste que dans ton post, mais parfois il n'y as pas que l'expérience de modéliste ...

Pour une fois que Roto interviens de manière assez neutre sur les couleurs et non la marque !!!!!!!

A+

[mevlutfazergt69 0]

Vouai t'as raison c'est vrai. Mais il vaut mieux prévenir que guérir :-D :-D

Bons vols

[Rotodingo 1]

Pour ta gouverne je m'oriente fortement vers la maquette dernièrement, mon niveau de pilotage se limite à du vol parfois dit "sport" . Seulement voila, il n'y a pas que la 3D comme référence et d'ailleurs j'en suis lassé de la 3D. Et pour de nombreux aspects nuls besoins de savoir faire du pyro-funel à 30 cm du sol (ou moins). On peut être très bon mécano par exemple, sans être pilote d'exception. Enfin mon score crash sur faute de pilotage est toujours nul et ça me convient comme ça.

[zzzdavy 0]

C'est quoi ce délire ? Depuis quand on doit faire un contrôle de niveau avant de pouvoir poster ???

[mevlutfazergt69 0]

@zzzdavy: rien a voir...

Ok Roto, bien prit note c'est ce qui me semblait

[REX2.0 2]

salut

d accord que la couleur va être merdique en vol et c est une certitude.

pas besoin d avoir voler avec pour en être sur.

j ai eu beaucoup de machines différente dans beaucoup de marques et les bulle de ce style ne se voie pas,on voie une masse noire et pas la déco

par contre pas d accord sur le fait de ce qui ce dit plus haut " Car quand on a l'expérience du matériel, on a l'expérience des vols. " c est du n importe quoi :laughing-rolling:

je dirais plustot quand on a l expérience du matériel on monte correctement sa machine.

avoir l expérience du produit ne fait pas de toi un super pilot :dance:

ce qui fera de toi un bon pilot c est l énorme multiplications des vols et sans griller les étape.

suffi pas d être un kador au simu ou de crasher toutes les semaine pour prouver que l on c est faire de la 3D au raz du sol.

a++

[Rotodingo 1]

Je n'aurais pas mieux résumé...

[Thierry60 6]

Avec l'électronique :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:

[myblood 9]

Mais qui copie qui ...

[Pitounet 4]

Il se ressemblent, mais aux entournures les choses ne sont pas si claires.

Qui a sorti le premier un 450 3d à torque tube. Le train monobloc du gaui ressemble à un copier coller de train de T450 non? En même temps la seule vraie différence entre un 450pro et un 450L est la batterie qui passe dans le chassis sur glissière, align a fait pareil pour le 600 il n'y a pas si longtemps (c'est l'habitude d'Align d'agrandir et réduire ses design). Finalement c'est un setup très proche du 700e DFC. A part cette modification qui entraine logiquement la remontée du controleur, ça reste très proche d'un 450 pro.

[Pitounet 4]

Encore une photo ou on voit un peu mieux comment il sera fait.

J'aime de moins en moins.

- Batterie en bas (centre de gravité qui descend (partiellement compensée par la montée du moteur, mais 200g descendent et 90g montent....)

- Chassis plus large

- Plein d'incrustation de plastique dans le chassis.

- Batterie sur rail

Les inconvénients :

- Ce qui marche sur une grosse machine ne marche pas forcément.

- Fini le chassis 100% incassable du 450 pro.

- Fixation de la batterie moins simple et qui n'apporte absolument rien. Franchement qu'est ce qui n'allait pas avec la batterie en haut? Elle tenait bien, elle était ultra simple à fixer et elle était mieux protégée.

[zzzdavy 0]

C'est vrai que sur cette photo on a du mal à croire que c'est un 450. Perso j'aime beaucoup. Même si effectivement tout n'est peut être pas mieux que la version précédente.

[Rotodingo 1]

Pierre, prends un Forza 450, la batterie est là ou tu l'aimes.

[Emaurin84 7]

Le placement de l'accu est très contraignant sur le Forza, ça rentre au chausse pieds et tout ne loge pas, faut vraiment des accus compactes..

[JcC 81]

Bonjour,

C'est aussi le cas sur le 450 pro. Mes gen Ace 55C rentrent très juste et forcent sur la canopy. Cela peut expliquer le changement d'architecture.

[fisheye 29]

Moi c'est le moteur que je veux tester dans mon ancien 450PRO

[mevlutfazergt69 0]

C'est du 6S apparemment !!!

http://youtu.be/T-x2E7pwUy4

[TomRC 1]

@fish oh que oui un dominator sur nos vielles radouilles , ça va donner !

[12bandit 12]

http://www.fxmodelrc.com/T-rex-450L-Dom ... per-Combo/

J ai trouver sa en farfouinant sur FXmodel

Trex500

Trex450 pro

130X

Dx6i

[12bandit 12]

Il n es pas donner mais sa donne une idée du budget a prévoir pour votre futur achat les pilotes. Moi je vais finir de monter mon pro et sa ira bien le prochain sera un 600 ou un 700 nitro et pas pour tout de suite car maman risque fort de m arracher la tête si j en ramenais un nouveau a la maison. Bon vole en attendant vos retour malgré tout.

Trex500

Trex450 pro

130X

Dx6i

[ducat' 2]

salut à tous!

je vais faire bondir peut etre beaucoup d'entre vous, mais j'ai vendu mon fidèle miniP pour me payer un 450L ...envie d'essayer autre chose!

montage relativement simple, une grande partie est prémontée, suffit juste de controler et freiner les vis qui ne le sont pas,sinon

tout s'ajuste bien.

quite à changer, j'ai donner aussi une chance au tant décrié 3GX puisque j'avais lu que maintenant il acceptait les sats spektrum.

setup tres simple et tres rapide...je me suis arreté aux réglages de base.

ajustement du gain d'ac et un peu d'expo sur l'ac et ma foi, ça envoie terrible!!!! 

j'ai suivi à la lettre les préconisations align (+11/-11 au collectif et 8 au cyclique) et bien ça déménage bien plus que mon mini 4S meme avec les lipos 5s de maitre Marcel...

va falloir que j'ajuste mes courbes de pas (expo) car tel quel à 85% de gaz difficile à tenir les piros flips en place!

mon meilleur pote, un ayatollah du mini a meme etait surpris par le bruit pas trop desagreable!!!!

je ne peux pas en dire plus pour l'instant car je n'ai qu'une lipo... 

[artdeschoix 6]

Bonjour ,

tu es en 5S !

qu'utilises-tu comme lipo ?

 

Merci ...

 

@+ René

[ducat' 2]

Non René, je m'étais acheté 2 gens ace 5s pour faire le con avec mon mini moteur 4s

Pour le 450L j'ai une gensace 1200 40c 6s