drift 450 Pro

[intetoile 0]

Salut à tous !

Bon, je ne suis plus vraiment débutant, sans pour autant être pilote chevronné...je passe les translations sans trop de problèmes mais je ne maîtrise pas les vols de face...Une question me turlupine cependant. L'helico parfaitement réglé, axe principal perpendiculaire au châssis, plateau horizontal, aucun mixage car sur suis en DFC + gyro 3 axes, l'hélico a toujours tendance sur les translations vers l'avant à dériver sur la gauche. En vol statio stable après décollage, il commence gentiment par glisser. Je peux bien sur trimer en réglant le gyro, mais du coup, le plateau n'est plus horizontal bien sur. En vol, je finis pas contrer naturellement, mais cela me perturbe de na pas savoir si c'est un comportement normal.

J'imagine que ce glissement est directement lié au couple fourni pas l'anticouple (force résultante) mais j'aimerais bien profiter de votre expérience, explication sur le sujet...

c'est ok, vous avez le droit de vous moquer! :laughing-rolling:

merci d'avance!

[intetoile 0]

personne pour me rassurer ?

[marc68830 2]

Hello

Quand tu mets ton helico en stationnaire avec un module FBL si c'est bien réglé et que tu n'as pas de probléme mécanique, il ne doit pas partir a la dérive.

Il ne faut surtout pas bouger l'hélico lors de l'initialisation du module.

Tu a quelle module et quelle radio, tu ne la pas précisé ?

++ Marc

[intetoile 0]

Hello,

Merci pour ta réponse Marc. Je suis équipé d'un clone de mini V BAR et mon TX est un flysky9 ch. J'envisage de le changer car je crois qu'il commence à me poser pas mal de soucis.

Bon reste à investiguer tout ça dans la mesure ou tu confirmes que ce comportement n'est pas normal.

Amitiés

[marc68830 2]

Hello

Oui je te confirme, surtout avec un (mini V-Bar un vrai), si tu est en pyro en bas et tu montes plein pas puis tu redescends toujours en pyro, si tu est bien réglé tu te retrouve au même endroit.

A moins que les chinois il ont pas tout cloné.

Donc en statio y a pas de raison que sa dérive.

++ Marc