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ma couronne principale un peu ovale


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Salut, :D

j'ai remarqué que ma couronne principale était un peu ovale, ce qui fait que sur la moitié de la circonférence le réglage de l'entredent est Ok et sur l'autre moitié il est un peu "large"

D'ou ma questioin :

mieux vaut régler l'entredent un peu "serré" ou un peu large en sachant que ca varie tout du long de la circonférence ? SVP

Merci

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Salut,

Si ta couronne est montée depuis des mois et que ça fonctionne, ne touche à rien.

Maintenant, si c’est lors du remontage que tu rends compte que ta couronne est légèrement ovale, mécaniquement, je réglerai l’entre dent plutôt faible (serré) là où le diamètre est le plus fort. Dans tous les cas, en tournant le rotor à la main, tu ne dois sentir aucun point dur, c’est le plus important. ;)

helifan

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Le point le plus haut c'est l'endroit ou il y'a le moins de jeu, le plus bas c'est celui où il y'en a le plus.

Si tu règle l'entre dent sur le point bas ça va forcer quand le point haut sera en contact avec le pignon = usure prématurée, sur consommation, échauffement ...

Y'a toujours un léger ovale sur les couronnes moulées mais ça doit être infime.

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Bonjour,

Une marque au feutre sur le point haut (celui qui a la moins de jeu)

Une marque au feutre sur le point bas (de l'autre coté :lol: )

Et tu finalises ton réglage entre ces deux points.

Après serrage du moteur, tu dois sentir le jeu entre les pignons avec tes doigts, sans le voir ou presque.

Il y a également la solution papier que tu intercales, mais je la trouve moins précise (taille de denture)

Fred.

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