Power Master ou Labema ?

[Tiltrotor 1]

Salut tout le monde ! Je viens de changer le moteur de mon Caliber 30 qui était un OS 32 pour un OS 37 SZ-H "Ring" beacoup plus puissant.Je voudrais mettre des le départ un très bon carburant (% de Nitro,Lubrifiant,Huile,Anticorrosion,Performance etc...).Donc,je voudrais savoir lequel de ces 2 carburants (et autre si il y en a des mieux comme meca fuel etc..) pour bien rodé mon 37,avoir de bonne performance et une longévité accrue.Pour le moment,j'ai du Labema Fuel M17.1 avec 15 % Nitro spécial hélico 2T.Donc dois-je contunue a prendre le meme ou y en a t-il un meilleur ?

[Invité]

Salut,

Pour avoir testé les deux je prefere le labema, je trouve qu il est bien mieux par contre il tache les pots et coute + cher

ce n est que mon avis

a+

[Invité]

salut,

le labema 17 est bon....je préfère le PM15%...c'est ce que mange mon OS37 aussi, et il est en pleine forme.l'avantage du PM c'est le stabilisateur dedans si tu doits en stocquer; dans le labema il faut en rajouter.

@+

[cyr73 3]

Salut,

Le M17.25 est vraiment un TOP carburant. L'huile est différente du 15, et ca tape a peu près comme le 30.

[Invité]

salut,pour moi power master a 20 % sur mon os 50 hyper j'en suis a plus100 litres et toujours de bonne perf du moteur en 3d,voili,voila et le moteur est bien sur d'origine jamais ete ouvert.a+ et bon vol.j.christ.

[Invité]

mi je prefère le power maters !!!! comparé au labema qui est plus cher mais après c'est question de gout également

[rotoracing 4]

le labema 17 est bon....

Tu es sur ? l'histoire du stabilisateur qu'il faut rajouter chez LABEMA ?

Sinon je dirais que le LABEMA 15 et PM20 cela se vaut au niveau puissance.

Sinon l'EMADOX fait parfaitement son boulot pour ce qui est de l'anti corrosion.

A+

[Invité]

Tu es sur ?

je ne donnerai pas ma source..mais il sagit juste du concervateur long terme. le PM est garantie "je crois" deux ans dans son bidon...on m'a dit que pour le labema il falait acheter un petit flacon à rajouter dedans....mais ceci n'est qu'un détail...il y a les pro PM et les pro labéma, tout deux sont de bons carburants!..... par contre je peux en citer des mauvais....

@+

[rotoracing 4]

Oui ce sont tous les 2 de trés bon carburants, le LABEMA peut aussi se stocker sans aucun risque et ceci d'origine sans rien rajouter.

A+

[cyr73 3]

L'emadox vendu séparément sert pour le stockage sur long terme du moteur et non du carburant.

Pendant une longue immobilisation d'un moteur (mais alors vraiment longue), tu peux par sécurité mettre un peu d'emadox par la bougie et le carbu directement.

Niveau anti-corrosion, d'origine le carburant Labema est top.. et comme le dit le Boss, c'est " le médiocre qui est toujours hors de prix".

cyr

[Invité]

bonjour

voilà bientot 3 ans que je vol avec le 17.1 en 15% sur mon 50 et rien a redire

l'emadox a l'air de bien faire son boulot...

maintenant je suis aussi passé au 25% pour le 90 mais je n'ai pas encore assez de vols pour en parler

mais je pense que le PM demande juste 5% deplus de nitro pour etre au niveau du LABEMA

donc niveau prix on est presque equivalent....

[jpplaronze 4]

EMADOX M :

www.labema.com

www.labema.fr

www.labema.net

www.corrosion.name

www.additif-anticorrosion.net

www.additif-anticorrosion.com

www.additif-anticorrosion.eu

www.additif-anticorrosion.fr

www.additif-anticorrosion.name

IL N Y AUCUN ADDITIDF STABILiSANT A AJOUTER AUX CARBURANTS LABEMA !

TOUT est dedans !

Amitié à tous

[Invité]

Salut

Pour ceux qui ont utilisé le labema30 et le PM30, avez vous remarquez une difference de puissance ou surtout de stailité dans les reglages en fonction de la meteo ?

merci.

@++++

[rol 0]

Salut,

Labema 17 et P-M 15 sont deux trés bons carburants.

J' avais cependant constater du dépot dans 2 bidons de Labema ( ça remonte à plus de 2 ans) et le prix trop élevé ne me semble pas justifié par rapport au P-M.

Dommage!

[Invité]

slt heli34

bon et bien on m'a dit des conneries alors! toute mes excuses!!! cependant j'ai bien précisé que le labema ou le PM étaient tout deux de bon carburant!

pour ce qui en est du prix...c'est malheureux encore une fois qu'un produit français soit plus cher à la vente qu'un produit importé des US (à qualité égale)....labéma est à quelque KM de chez moi et mon coco vient des US

@+

[Invité]

Salutations honorables forumiens

Cesont 2 très bons carburants.

Comme à chaque fois, chacun prêcheras pour sa paroisse. Il en va de même lorsque l'on demande quelle est la meilleure machine

Persoje tourne au PM 15 %. Mes moteurs fonctionnent à merveille et mes pots gardent leur éclat d’origine

@+ et bons vols

[Invité]

Hey michel, avoue que tu as des depots un peu douteux

t as pas un peu de vert par ci par la au PM 15

Ceci dit c est un carburant ecolo il parait donc normal

ok

[Invité]

Salutations honorables forumiens

Rho l'aut hé

Disons que grace au fait qu'il soit vert, je ne court ancun risque de me planter quand je me sert l'apéro

Bin vi, y'a des carburants qui sont jaune, et la , je tire la sonette d'alarme ! TRO DANGEREUX

@+ et bons vols

[cyr73 3]

Sensei, niveau patate, entre le 15 labema et PM c'est flagrant. Après, pas assez volé en PM30 et à trop de temps d'interval avec le labema pour donner un avis objectif.

Par contre il e M17.30est plus puissant que le Wildcat ca c'est clair.

Mais le Wildcat sent bon et le labema a une odeur de crevette .. on lui pardonnera

[Futabarex 0]

Chez nous,au club, tous le monde volait avec du Power Master sans soucis. Il y a quelques temps Power Master a changé sa formulation (visible au changement de couleur de carburant) et la qualité est devenue moins bonne. Cette diminution de qualité est simplement dûe a la diminution du pourcentage de methanol qui est PARTIELLEMENT remplacé par de l'ETHANOL

Donc depuis cette période beaucoup de pilotes du club sont passés sur du Labema héli 15%. Le résultat est impec

Nous pouvons donc conseiller le Labema sans aucun doute, c'est du tout bon

[satartim 0]

Salut

Labama ! Moins chére et il fonctionne très bien !

Si POWER baisse c'est prix comme sa qualité sa serrai très bien !

[eulboyington 3]

Bonjour a tous,

Je pense que PM a permuté le NitroMéthane par du NitroEthane, ce qui pourrait expliquer les récentes déconvenues de modélistes.

Olivier

[Flytox 0]

OPTIFUEL !!!

[LaVieilleSarcelle 2]

PERSO! OU MIEUX ATOMIQUE!!!!!!!!!

[Mimache 0]

Salut,

Je ne suis pas dingue alors, quand je suis passé du violet au rose ça m'a parru moins pêchu ...