Graisse pour couronne plastique/delrin ?

[djedje 17]

ce n'est pas pour l'usure des matériaux que l'on graisse, mais pour fluidifier au mieux les engrenages afin d'éviter l'échauffement . L'usure si elle doit apparaitre elle apparaitra dans tout les cas

[helitoftere 5]

Ça se répercute comment ce graissage ?

Moins d'effort moteur ? Moins de consommation électrique ( infime je pense ) ?

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[Invité]

ce n'est pas pour l'usure des matériaux que l'on graisse, mais pour fluidifier au mieux les engrenages afin d'éviter l'échauffement . L'usure si elle doit apparaitre elle apparaitra dans tout les cas

Oui c'est là qu'un matériau comme le delron a tout un intérêt car il a des propriété de lubrification.

Antoine

[rotoracing 4]

Certes le Delrin a des propriétés lubrifiantes intéressantes mais sous une certaine pression et une certaine température. Hors avec les setup actuels on arrive aux limites d'où l'intérêt de mettre du ptfe sec.

[beber 10]

Merci Norbert

Vaseline je connais mon patron en a plein ses tiroirs !

Bientôt les évaluations annuelles ?

[6PO 0]

Hi,

Moi aussi je tourne à sec et jamais eu de pb.

Et puis de toutes manières mon patron il en a pas ... {

[jfcance 1]

Bientôt les évaluations annuelles ?

Beber le Sniper .. :violence-snipersmiley:

On va noter ça dans les "anals"

[Myster Mask 92]

Bon ben je vais essayer ce truc tout nouveau (et germanique) trouvé sur les sites anglo-saxons: la DryFluid Heli.

http://www.dry-fluids.com/dryfluid-heli.html

(tout en teuton, mais Google Translate est notre ami)

 

Apparemment c'est un lubrifiant sec étudié exprès pour nos petites bestioles, tout génial et tout et tout. Ça lubrifierait bien sans coller les poussières.... A va bien voir ce que ça donne....

[djedje 17]

Salut , Je les utilise depuis quelques temps , c est vraiment top . Elles sont pas données , mais on en utilise très peu , et vraiment efficace. J'utilise ces deux : http://easy-heli.com/index.php?scrollpos_naviShop=1198x0x&&page=boutique&&categorie=lubrifiants&&action=produitdetaille&&f_num_produit=124-HELILUBE-10ML&&limite=0 Et http://easy-heli.com/index.php?scrollpos_naviShop=1232x0x&&page=boutique&&categorie=lubrifiants&&action=produitdetaille&&f_num_produit=124-GEARLUBE-10ML&&limite=0

[npap 7]

Moi aussi j'utilise la dry fluid gear, c'est vraiment top de chez top. J'ai decouvert ça à l'helimasters. Franchement c'est super efficace.

[Myster Mask 92]

Content d'entendre que j'ai fait un bon achat.

C'est quoi la différence intime entre la GearLube et la HeliLube?

[npap 7]

la Gearlube est dédiée aux engrenages (couronne principale, pinion, servo) , ne surtout pas la mettre sur les roulements car elle est épaisse et colle, par contre on peut l'utiliser sur les butée à bille aussi.

La helilube est dédiée roulement, axes, dampers, même chapes pour le rodage. En fait tous les applications que ne fait pas la gear lube.

Et pas besoin d'en mettre des quantités astronomique non plus

[Myster Mask 92]

Ok,

donc pour couronne et pignons, c'est plus la GearLube qu'il faut.

 

Damn'it!

Je n'ai donc pas acheté la bonne! 

 

Bon ben ce n'est pas perdu, ça servira quand même...

 

Merci pour les infos! 

[Emaurin84 7]

Jusque là je n'utilisais pas de graisse pour la transmission, mais au vu de l'usure de la couronne et du prix (pour un E8), je me demande si je ne vais pas essayer ce produit miracle..!

 

Et du coup ça ne dépose pas du tout de particules de saletés sur les dents ??

[npap 7]

Aucune saleté ne se dépose sur la dry fluid, en fait même la heligear c'est plus un fluide épais que de la graisse. Mais ca marche d'enfer.

Perso, j'en mets avant chaque vol sur les engrenages lors des 5 premiers vols de la machine et après quand j'y pense lol. Je mets aussi de la helilube sur les axes : principal et AC et sur la rotule du plateau ^^

[Emaurin84 7]

Ok ok, merci pour la réponse, y'a plus qu'à essayer..pas donné qd même ! :-/

[djedje 17]

Elles sont pas données mais il en faut très peu