AS350 Air Zermatt Classe 700

[nanar 679]

Salut Alain,

 

 

Vous m'avez préparé le terrain ....c'est bien ,mais il manque quelque chose?  ou est le HHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!  et en plus on te vois pas au boulot ! !

Blague a part c'est très bien .

 

A bientôt mes potes du team AGN

 

Nanar Heureux!.......... en plein montage mécanique

[alainperay 35]

On ne te vois pa............s, normal je suis derrière l'objectif et toujours aussi timide à la vue d'une pelle.

Avec le sable, je ne joue plus, sentiment de régression!

Le H ne va pas tarder.

 

 

[thierry83 52]

Comme quoi la montagne a ses noblesses.

Belles photos 

Merci pour ces instants magiques

Thierry 83

[policarpo 1 670]

Hé oui mon Nanar la DZ au pieds du Mont Blanc  t'attends ,le H sera fait cette semaine et pour ce qui est du boulot de notre petit Suisse ,j'ai remarqué qu'il était un "AS" de la pelle ,petit mais costaud et cela me donne des idées pour le terrassement autour de chez moi .Pour ce qui est de la "Noblesse" (Merci Thierry) ces dernières photos en ont pas mal je trouve et elles sont encore issus d'une simple rencontre de la destinée d'un passionné d'hélicoptères RC et d'un Photographe hors paire qui accouche d'une série extraordinaire ,merci à eux.

 

 

gégé

[policarpo 1 670]

Salut Olivier

 

 Bon on ne vas pas refaire une théorie sur l'effet de résonnance cela à été longuement développé ,l'effet de Coriolis provient le plus souvent à un problème d'amortissement de trainée que par la surface du sol, dans notre cas peu de chance de subir cet effet vue que nos pales amortissent la trainée car fixées par un point laissant la rotation possible sur le pied de pale à condition de n'être pas trop bloqué ,affectivement certains pieds de pales sont fixés par deux vis et là attention cet effet  peut ètre plus probant  ,pour le support c'est un peu dur ,je décolle depuis plusieurs années sur l'aérodrome sol goudronné de mon club aéronautique ,l'hiver en tous temps comme tu le sais et je n'ai jamais eu de soucis de résonnances ou quoi que se soit ,nous avons déjà fait pas mal de décollages et atterrissage sur cette plateforme et franchement c'est le top surtout pour les gros model sur roues  ,l'idée du tapis nous y avons pensés c'est effectivement une solution mais à mon avis pas très utile ,merci tout de même pour tes conseils

 

Gégé

[alainperay 35]

"Comme quoi la montagne a ses noblesses."

Merci Thierry, tu sais parler aux montagnards 

 

Effet de sol, ma version en photos: 

 

AS en direction des dents de Darbon, pleine lune sur les dents de Darbon.

[policarpo 1 670]

Serge PETIT est un GRAND Photographe et mon PETIT Alain un GRAND Pilote ,ils ont aussi l'énorme chance de vivre dans cette merveilleuse contrée qu'est le Haut Chablais ,je ne me lasse pas de ces photos.

bonne nuit

Gégé

[policarpo 1 670]

Voila mon Nanar ,le "H" de la DZ du Club Des Gypaètes est fait il faut juste que tu roule 400 Kms pour l'essayer,quelques photos de ce matin.....

gégé

[jmb74 52]

Oserais-je encore décoller d'une si belle dz avec mes hélicos de bûcheron ?   

[nanar 679]

Salut mon Gégé,

 

Super , c'est la fin des travaux !......place a la  Fête ..... ,  normal un 21 ! pour ce qui est de la distance  pas de soucis ,des que la série d'Alouette est terminée !.....

remarque d'un mec chiant.............pourquoi tu as pas placé le H en face du Mt Blanc ?. .tu vas encore me dire c'est a cause des vents dominants !

bon je 

 

Nanar

[policarpo 1 670]

Le mont Blanc est trop beau si tu décolle face à lui tu risque de perdre le visuel sur ton hélicoptère ,hum.... bon sans rire c'est uniquement pour ne pas avoir le Soleil dans la Poire.

gégé.

[DELTA 11]

Bonjour Alain,

 

Voici son frère...

[DELTA 11]

Bonjour amis pilotes,

 

Un clin d'oeil pour ceux qui m'ont épaulé à concrétiser cette machine.

 

Un frère loin de la Haute-Savoie, mais un frère tout de même.

[policarpo 1 670]

Ha là tu parle de la haute Savoie ,ça me plais ,j'espères quez cette configuration(si c'est la même que nous ) te satisfait pleinement

Bon vols et aussi ton AS 350 est magnifique

Amicalement

Gé

[DELTA 11]

Bonjour,

 

L

[DELTA 11]

Bonjour,

 

Désolé du message ci-dessus ! Un triste clavier me fait faire des impairs.

 

La configuration de la machine est bien celle proposé par Alain. Hormis les détails, j'ai su me rapprocher de la meilleure des manières de l'AS 350 cité en début de sujet.

 

La tête rotor n'était pas celle que je souhaitais dans un temps premier. 

 

Aussi, ne souhaitant pas me mettre martel en tête, j'ai opter pour celle proposer par HELI-SCALE. Il va sans dire, que les têtes tripales "full" STARFLEX me faisaient de l'oeil, mais j'ai su raison garder !

[policarpo 1 670]

• OK ,j'ai apporté une petite modification à mon montage d'origine depuis quelques mois ,j'ai remplacé le pignon 12 dents par un 13 dents afin d'augmenté un peu le RPM (1050 au lieux de 980 avec le pignon 12 dents) ,afin d'avoir un peu plus d'efficacité avec l'AC dans des conditions aérologiques turbulentes et conserver une efficience précise de 85 %
•  
• Gé.
•  

[bebe 29]

bonsoir gérard

    

    le pignon  13 dents   il vient  de chez qui ?  chez  scorpion  j'ais pas trouver , merci et bon vol.

   

                                                                                          bernard.

[policarpo 1 670]

Bonsoir Bernard

 

 Le pignon 13 dent module 0.6 c'est ici  http://rotordisc.dk/shop/search-1.html?keyword=H60061T site danois très sérieux

 

 Attention ! la configuration de mon montage consiste à utiliser une couronne hélicoïdale 188 dents ALIGN tout simplement j'ai opter pour ce choix car le montage d'origine couronne dentures droites était trop bruyant vue les RPM utilisés (1050 RPM)  ,par définition la couronne et le pignon hélicoïdal permettent un fonctionnement très silencieux et très agréable .

bon montage .

Gé

[policarpo 1 670]

_{Après investigations ,je crois que ce fuselage ROBAN n'existe plus , soit les sites étrangers qui distribuaient ce produit n'existent plus et chez HEL-SCALE il n'est plus disponible au catalogue ,c'est bien dommage car ce fuselage était très réaliste et de bonne qualité , par définition , un model rare maintenant , surement moins de 10 unités en FRANCE et SUISSE confondues , la dernière livrée sera sans doutes celle de Manu BAFOU en version CMBH .}

 

_Gé

[bebe 29]

bonjour gérard

                 

          merci pour l'info  mauvaise nouvelle ,  je voulais vendre mon fuselage fenkey  , mais la je vais revoir mon projet

                      

                                                                   bon weekend et bon vol bernard.

[policarpo 1 670]

oui c'est sure , pas une bonne nouvelle car ce montage fonctionne merveilleusement bien, il faut peut ètre essayer  l'adaptation avec le vario ,ça dois pouvoir se faire

[bebe 29]

bonsoir  gérard

  

    oui effectivement  j' y est penser , mais au niveau longueur  et  poids je ne sait pas s'il y a une  différence .

  

                                                                                       bernard.                

[policarpo 1 670]

 Pour le poids ça ne change pas grand chose si il est un peu plus lourds ,et pour la longueur ce n'est pas un gros soucis car le torque ALIGN peut facilement ètre raccourcis ou rallongé ,perso je pense que ça dois jouer les mesures sont identiques au fuselage ROBAN donc à mon avis aucunes modifications à apporter ,cela me parait une solution correct et pratiquement identique au niveau tarifs.

 

Gé

[bebe 29]

bonjour

  merci pour les infos gérard  

                                               

                                                              bernard.