Moteur assez puissant ?

[Tiltrotor 1]

Hello,

Je suis sur le point de prendre un Pyro 600 pour équipper ma semi maquette classe 600 en 5 pales.

J'avais précédemment le Pyro 700, ridiculement surpuissant pour ce type d'utilisation, mais je commence à me demander si le 600, avec un courant max en continu de 2000 Watts ( en 6S ) sera suffisant pour mouvoir un rotor de 5 pales de 615mm ( réduction de 1:16,4 )

Il parait que le Pyro 600 manque un peu de niak pour les T-REX 600 bipales en 3D, alors est-ce que ça peut poser problème ?

Merci bien,

Valentin

[Tiltrotor 1]

Aucun utilisateurs de Pyro 600 ici donc ?

[Tiltrotor 1]

Bon tant pis je me suis lancé on verra bien.

Ca devait le faire pour ce genre d'utilisation, surtout qu'il est petit et léger.

[Pitounet 4]

2000 w en continu pour une maquette, ca doit le faire.

[fredlime 7]

Bonsoir,

J'ai un Pyro 600-11 sur un Trex 550 (6S).

Je peux dire qu'il se satellise très facilement avec des Edge 553 et un rapport 10.625 (170/16).

Sans chauffer même après plusieurs vols d'affilés en plein été.

La consommation est bien plus faible par rapport au 600MX d'Align.

Meilleur rendement.

Bon, pour la niak, je dirais un peu en deçà, effectivement, mais le vol est bien plus propre

Quel Pyro 600 as-tu ?

Fred.

[Tiltrotor 1]

Salut j'ai commandé le 600 en 1200 kV pour tourner en 6S.

La vitesse rotor recherchée est de 1000 - 1100 tours, avec un bon gros rapport de 16,4 tours moteurs pour 1 tour rotor, le moteur sera gouverné par l'Heli Jive a 80% de sa vitesse max ( meilleur rendement théoriquement et conso moins importante qu'en tournant moins vite mais en forçant plus avec un rapport plus faible )

Je l'ai commandé aux US ( pas cher ) je vous en dirais plus une fois testé en vol.

Valentin

[fredlime 7]

Bonsoir,

Où l'as-tu commandé pour pas cher ??

Je n'ai pas de besoin dans l’immédiat, mais s'il ne convient pas, pense a moi

Fred.

[Pitounet 4]

Tu as eu raison de partir sur ce moteur,il est amplement suffisant et très efficace. Tu pourras même te lancer dans la 3D soft avec ta maquette.

[Tiltrotor 1]

http://www.experiencerc.com/store/kontr ... -7233.html

225 € + FDP ( modestes ) contre 260 en France, c'est pas énorme mais toujours ça

[rembard 4]

Il ressemble fort au site fast lad ce site

[fredlime 7]

http://www.experiencerc.com/store/kontronik_pyro_600-12_brushless_motor_27216-p-7233.html

225 € + FDP ( modestes ) contre 260 en France, c'est pas énorme mais toujours ça

As-tu vu le diamètre de l'axe ?

Le Ø5 n'est pas trop commun, il me semble, pour ce moteur ?

Le site Kontronik annonce du Ø6 dans le manuel du moteur :think:

Page 9

http://www.kontronik.com/images/stories ... %201_2.pdf

Prévois tes pignons en conséquence.

Fred.

[Tiltrotor 1]

Oui c'est sans doute le même hébergeur de site web.

Oui j'avais vu ça... bizarre bizarre ! J'ai un 10 dents, Module 0.7 en 6mm d'axe j’espère qu' c'est bon, j'ai cru bon de croire la doc officielle Kontronik ...

[Tiltrotor 1]

Moteur reçu ( très rapide Experience RC ) hier, je suis en vacance pour deux semaines, j'espère arriver a de bons résultats, je vous tiendrait au courant sur le sujet " Maquette Hughes 500 D taille 600 "

Bons vols à tous

[fredlime 7]

Bonsoir,

Juste pour ma culture

Peux-tu me donner le Ø de l'axe (5 ou 6mm) ?

Fred.

[Tiltrotor 1]

Biensûr !

Le moteur est étonnement petit et léger( plus petit que le bedonnant Scorpion sur mon T-REX 500 CF ), néanmoins, il respire la qualité comme son grand frère le Pyro 700 ( que je n'arrive malheureusement pas à vendre... )

Bref, pour te répondre, l'axe est de 6 mm ! Je ne vois pas pourquoi certains sites mentionnent le 5mm alors que sur toutes les docs Kontronik, pour les Pyro 600, quelque soit le Kv, c'est du 6mm... mauvaise communication constructeur/distributeur ?

Valentin

[fredlime 7]

Oui, j'ai eu la même impression lorsque j'ai eu le mien.

Niveau poids, c'est 110 grammes de gagné par rapport a l'ALIGN 600MX.

Et pour avoir testé les deux, cote a cote en atelier, aucune vibration et moins de sifflement sur le PYRO 600.

Fred.

[Tiltrotor 1]

Hello

Petite question : J'ai aujourd'hui démarrer pour la première fois ce petit moteur sur mon T-REX 600 ESP modifié, et ai fait tourné la mécanique pendant 5 min sans les pales principales. A l'arrêt, le moteur était limite brulant, alors qu'après 8 min de vol, le Pyro 750 était à peine tiède... Je m'inquiète !

L'Heli Jive quand à lui est froid

[fredlime 7]

Bonsoir,

Sans pale ??

Je me souviens qu'a la réception du mien, je l'avais fait tourner sur un bâti, sans rien, histoire de comparer le bruit avec un 600MX et vérifier son fonctionnement vu qu'il était d'occasion.

10 à 20 secondes, je dirais, et il commençait a chauffer.

Je te rassure, avec les pales et en charge, il ne chauffe pas.

Cet après midi 26° a l'ombre,

4 cycles avec un 600MX, moteur chaud, voir presque brulant.

4 cycles avec mon Pyro 600-11, froid.

Fred.

[Tiltrotor 1]

Ok ça me rassure bien Fred !

Je me suis dit " ca y est ! encore emmerdé avec ce moteur, vais devoir trouver une alternative... "

Merci en tout cas, je poursuit le montage.

[Tiltrotor 1]

Du nouveau >>> viewtopic.php?f=20&t=41224&start=250

Tu avais raison il est juste tiède après un vol de 8 min