Explications des réglages SK 540

[JSR74 1]

Tu as bien controlé tous les display? (Pitch, Roll, Yaw)

[wiwi 8]

J,ai bien verifier les 3 axes,sur le pc c,est bon!

[JSR74 1]

Tu as cette vidéo pour voir si tous est OK:

[bruno95 4]

Et un petit tour a Amiens au sympo Najar demain pour que je check cela ? j'ai un gros doute sur ton installation vu la description que tu en fais (deja niveau anticouple en changeant l'emplacement sur le palonnier, ça devrait changer tes butées et donc ne plus etre en jaune...)..

ça serait dommage de casser

Bruno

[Pitounet 4]

Si sur le PC tout est bon et que ta profondeur est inversée tu as fait une erreur dans le réglage.

[Pitounet 4]

J'ai sorti le mien pour vérifier.

1/ Dans le premier menu (Control)

Vérifie que quand tu mets du cyclique arrière la case elevator devient verte

Vérifie que quand tu mets du cyclique à droite la case aileron devient verte

Vérifie que quadn tu mets du pas la case pitch devient verte.

Si ce n'est pas le cas, il faut à chaque fois inverser la voix de la radio qui ne te donne pas la bonne couleur. C'est super important car ce module ne se règle pas comme les autres.

2/ Menu swash servo, joue avec les inversions pour que ton pas collectif fonctionne comme il le faut.

3/ Tu termines en jouant avec les inversion du menu swashplate

Dans l'étape 1 tu fais en sorte que quand tu donnes des ordres à la radio, ce sont les mêmes ordres que le module donnera pour compenser. Après cette étape, tu n'as plus le droit d'inverser des voies sur la radio car dès lors les ordres donnés par le module sont exactement les mêmes que les tiens. Si le module veut donner du cyclique avant, le résultat sera exactement le même que si toi tu en mets. Si tu inverses une voie, ça casser ce beau système, ce qu'il faut faire c'est se débrouiller avec l'étape 2 et la 3 pour avoir les bonnes réactions aux manches et quand tu auras fait ça les compensations seront naturellement bonnes.

J'aime bien ce système, c'est élégant.

[JSR74 1]

On doit ce téléphoner demain matin avec WWI pour refaire le tour. Justement, je voulais entre autre voir cette histoire de palonnier qui ne change pas les valeurs au niveau de l'AC et contrôlé le reste.

Si tu peux aller voir Bruno, c'est sur, c'est encore mieux.

[zzzdavy 0]

Je reviens sur le réglage de l'ac. Le centre plus précisément. Est ce qu'il faut réellement mettre les pales à 0° ou au neutre mécanique (c'est à dire avec les renvoi à 90°) ?

[Fleau 2]

tu mets donc ton palonnier a 90° et réalise le 0° mécaniquement avec la corde à piano.

Pour ton 0°: tu replies les pales l'une contre l'autre et le bord d'attaque de la première dois etre dans le meme axe que le bord de fuite de la seconde.

[JSR74 1]

Je fais comme Fléau.

Quand je règle mon AC, lors du réglage avec le soft, je ne m'occupe pas des pales. Je bouge mon manche pour avoir le palonnier à 90°. Une fois le palo à 90°, je régle mes pales à 0 en vissant ou dévissant mes chapes. Une fois ok, je clic sur "centre" et suis la procédure normale pour régler le reste.

Je dis pas que c'est LA méthode, mais mes valeurs sont assez symétrique et mon AC va extra.

[Fleau 2]

Bon rien a voir avec l'installe mais moi je vais essayer de voler comme avant avec mon ATOM 500 c'est a dire sans cocher "small héli" pour voir...

[zzzdavy 0]

D'accord, donc c'est vraiment 0° de pas. Pas les 3° environ du 0 mécanique.

J'ai mal fait le mien (pourtant ça vole nickel).

[Fleau 2]

ton gyro compense, donc il travail plus.

[JSR74 1]

Pour le problème de compensation de WIWI, ça doit être ce qu'à souligner Pitounet. (Mauvaise couleur si je peux dire)

J'ai fait l'essais en inversant une voie sur la radio et de régler à nouveau le module. Effectivement, les ordres donnés avec la radio sont juste mais pas la compensation.

[wiwi 8]

salut!

effectivement,quand je mettais du cyclique arriere,c,etait rouge dans input receiver.j,ai bien inverser ma voie profondeur sur la radio,c'est ok,c'est vert maintenant mais ma conpensation est toujours inverséésur la profonndeur!

bruno,je devais monter a amiens pour faire en prendre pleins les yeux et remercier najar d'organiser un sympo mais en plus,si tu veux bien me montere les reglages,je n,ai plus d,excuses pour ne pas venir!

edit:

:dance: c,est bon,a vouloir aller trop vite,voila.en fait j,ai bien inversé ma voie a la radio ,la ok,c'est passer vert dans input receiver mais je na,avais pas vu que du coup ma profondeur etait inversé au manche!je suis aller dans swach plate puis swash mixing et inversé elevator cycling!maintenant ça compense dans le bon sens! bien vu pitounet!

merci a vous tous!

jrs74,je t,appelle quand meme!

[wiwi 8]

2 vols cet apres midi,ça marche mais beaucoup de chose a peaufiner et a revoir,pas de changement de regime moteur dans les idlup par exemple! :think: !et merci pour votre aide! :handgestures-thumbupleft:

[Fleau 2]

Bon ça progresse c'est cool!

Quand tu passes des idle up, est ce que la casse concernant les tr/min souhaités passe au vert sur le logiciel?

[wiwi 8]

Oui,ça passe bien au vert.j,ai trouvé l,erreur,lorsque j,ai refait mon branchement proprement,j,ai rebranché la sonde a l,envers,du coup elle n,etait plus detectee,j,ai refait le branchement comme il faut et mon point est redevenu bleu!ça devient bon,avec les explications au tel avec jrs(il devrait nois faire un tuto :whistle: ),je devrait reussir a avoir quelque chose de propre!et j,espere que demain bruno trouvera du temps pour m,exp,liquer tout ça aussi.c,est frustrant de ne pas avoir de pc sur le terrain :angry-tappingfoot:

[Fleau 2]

Oui j'ai vu mon frangin tout a l'heure et il m'a expliquer vite fait votre conversation

[wiwi 8]

Le pauvre,il est tombé sur le plus mauvais eleve xe la classe! :doh:

[JSR74 1]

Bin non, c'était même bien sympa.

[wiwi 8]

Pour le capteur, tu vas dans le menu "View"→"Display voltage and RPM data".

Quand tu tourne ton moteur à la main, un point bleu apparait à coté de "RPM sensor Toggle".

.

salut! :greetings-wavegreen:

j,ai remonter un peu mes tours rotor et par curiositéé je suis aller voie dans le menu view et je n,ai plus le point bleu, normal? :think:

[JSR74 1]

Normalement tu devrais voir le point, mais que quand l'aimant passe sur le capteur.

Ton gov' fonctionne quand même? (changement idle up?)

[wiwi 8]

aucun point bleu meme apres le pasage des aimants!le simple fait de changer mes tours en idlup 2,ne deregle rien d,autres? :angry-tappingfoot:

[zzzdavy 0]

le capteur aurait pas cramé avec les 6,6 volts de la life ?