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Aide pour l'identification d'un moteur en panne


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Bonjour tout le monde !

Intéressant ce post... Et j'étais passé à côté !

Alors il se trouve que nous avons expérimenté au club un problème de lancement sur nos ST : le moteur est très dur à lancer, en gros arrivé à 30% des gazs, si on y va pas treeeeeeeeeeeeees doucement, le moteur cale ! J'ai essayé avec des bougies Enya 3, 4, 5, OS8. Tout ça pour les réglages rodage ou normaux des pointeaux. Resultat : pas de changement ! La seule chose qui le fait revenir facile à utiliser c'est du bon vieux PM de 2009 (mais je n'ai plus qu'un gallon en stock!) les essais ont été réalisé avec du labema 30% et du cosmo 30 black special. Par contre lorsque le rotor est lancé ça marche très fort en cosmo et bof bof en labema (moteur qui s'appauvrit, manque de couple et de constance)

Si il y a des avis, nous sommes preneurs !

Enfin pour info, mon srx a été très dur à mettre en route (cf post sur ce moteur) mais j'en suis à 10 réservoirs maintenant et il tourne comme une horloge (en cosmo) donc sur vos srs il faut être très prudent après une maintenance lourde pendant quelques réservoirs...

Rms

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