La classe!!!

[carboon77 0]

Bonjour à tous,

Moi si cela m'arrive il va au tas direct 8O,j'admire les pilotes qui rattrape un hélico sans anticouple :clap:

J'ai encore du taf pour en arriver à ce niveau,en fait jamais :crying-blue: :crying-blue: :crying-blue: :crying-blue:

A+

[ESSOR 4]

:handgestures-thumbupleft:

[HeliGarous 0]

bonjour,

Alors la bravo :clap: :clap:

@++

Alain

[jfcance 1]

Chapeaux bas !! :clap: :clap:

[fisheye 29]

oui enfin il a quand meme terminé derriere lui .... en passant au dessus a 2400tr

Franchement c'est chaud meme si il a sauvé le ventilateur

[Renaud 5]

Tu pense que tu aurais mieux fait , Fisheye ??

[fisheye 29]

oui bien sur ... mais non je ne parlais pas de ma petite tronche ou même de tes pouces

Je dis juste qu'ils vols tous très prêt très vite et ceux de plus en plus .... on va avoir des blessés même des morts c'est une questions de semaines. La même en demo avec 10 personnes a 10m derrière et ça se passe pas aussi bien je pense (car il se pose 10m derrière lui quand même)

[Renaud 5]

Oui je suis dacc avec toi ..

Le spectacle prend le pas sur la sécurité ..

Tareq avait ouvert la voie ..

Mais bon c'est un autre débat.. la on parle du rattrapage de son hélico et il faut avouer que c'est plutôt fortiche..

[Pitounet 4]

D'accord avec Laurent,

J'avais déjà vu cette vidéo mais pas fait gaffe au fait qu'il pose derrière!!!!!

A l'Ircha le samedi, il y avait des vols de démo pour runryder. Les pilotes étaient chauds chauds, je pense que tous les pilotes Align ont planté leur anticouple et rattrapé la machine. Il y en a c'était juste joli, mais Alan Szabo lui volait hyper près de lui, il a planté tout près de lui puis est monté, lors de la montée l'hélico en perdition est passé un peu derrière lui, il a réussi à le rattraper et à poser devant. Mais le public était vraiment pas loin et ça a fait peur à tout le monde.

Je ne sais pas si c'était avant ou après, un wiplash d'un pilote de démo il me semble ayant perdu l'anticouple est passé très loin derrière et a atterri .... sur une tente. Heureusement!!! Ca va mal finir.

[jfcance 1]

C'est un peu vrai, mais là il faut se demander comment nous, on aurait fait...

Pas simple de savoir. Il s'est écouler environ 3s entre la rupture et l’atterrissage (et encore, pas sûr)

On peu dire ce que l'on veut, il y a quand même du reflex dans ce rattrapage.

JF

[carboon77 0]

Voilà c'est exactement ce que jfrance écrit,je voulais montrer qu'avec un incident de ce type je ne suis pas sur que l'on aurait tous le reflex et garder notre sang froid dans un moment pareil :think: ,même si ils font de plus en plus de spectacle il faudrait pas qu'ils passent tous en excès de confiance et je pense que c'est l'excès qui devient dangereux

Jc

[MaYeuT 9]

Le titre du thread est juste: c'est la classe.

Szabo rentre en compétition avec patrick Abitbol pour le titre d'homme le plus classe du monde

Cette maîtrise c'est un truc de fou, pis y'a des tours à gogo, ça me fait un peu penser aux 450 tellement ça turbine :8

[mguw 28]

oui c'est bien rattrapé, mais dadou il en aurait profité pour faire une autorot K1.5 comme je l'ai déja vu faire 2 fois!!

A+

Marcel

[freddo17 3]

Salut,

de toute façon, il faudra bien s'attendre au pire un de ces jours, au rythme où ça va !

A+FRED

[seby01 0]

ouai c'est vrai que c'est impressionnant le 3D mais j'avais pas pensé à l'aspect sécurité sa fait réflechir j'ai un collegue qui a voulue roder un moteur de voiture à l'helice il a effleuré les pales et c'est bien fait mal donc un rotor à pleine vitesse je voudrai pas voir le resultat

[Pitounet 4]

C'est un peu vrai, mais là il faut se demander comment nous, on aurait fait...

Pas simple de savoir. Il s'est écouler environ 3s entre la rupture et l’atterrissage (et encore, pas sûr)

On peu dire ce que l'on veut, il y a quand même du reflex dans ce rattrapage.

JF

Quand il touche l'anticouple, il a deux choix, soit il crash de suite (et ça tout le monde peut le faire), soit il monte et tente de sauver l'hélico. Il a choisi la deuxième mais il était proche de lui et passe derrière, pour moi il ne maitrise pas la situation à 100% c'est pas top top.

[jfcance 1]

C'est vrai Pitounet, mais là tu parles de sécurité et je rejoins ton avis.... ce qui n'enlève en rien ce P..... de réflexe . Je serais bien incapable d'avoir cette rapidité, mais je vol un peu plus loin et je suis bien moins vif sur les manches :character-oldtimer:

[monge olivier 6]

Salut,

100 % d'accord avec toi JF, si on regarde juste le réflexe, son temps de réaction doit faire énormément d'envieux, moi le premier de la liste !!

Je saute du coca line ... euh du coq à l'âne pardon, et quitte à passer pour une grosse buse : c'est quoi au juste une autorot en K 1.5 ???

Merci d'avance pour vos réponses

Dgé

[mguw 28]

c'est une autorot avec dedans plusieurs flip ou tonneaux

A+

Marcel

[monge olivier 6]

Ok merci Marcel pour ta réponse flash !!

Donc là on joue sur un autre tableau si je comprends bien .... les gars, arrêtez de montrer des vidéos comme ça ou de donner ce type d'info, ça va finir par nous dégoûter de la discipline

Humour bien sûr

Dgé

[jfcance 1]

Pour passer du "Coq à l'âne" je te trouve bien culotté ! :dance: (trop bonne celle là :laughing-rolling: )..... c'est toi qui l'a demandé cette précision !

Pour rester sérieux, souvent je me dis que j'aurais (avec un "S" car c'est du conditionnel présent :teasing-neener: ) du naître quelques années plus tard, juste pour avoir au bon moment quelques millions de synapses et de neurones encore en bon état pour pouvoir sortir ce genre de vol.

Bref, j'vais quand même pas me plaindre .....

Edit: J'avais pas percuté .... pour la grosse buse, normal vu l'oiseau que tu fais voler :teasing-neener:

[Rotodingo 1]

Je rejoins ceux qui abordent l'aspect sécurité au passage. Je trouve que le 3D devient du grand n'importe quoi avec des prises de risques inconsidérées pour arriver à faire pire que le pilote précédent. Bref si l'amicoptère n'est pas blessé à la fin du vol c'est pas un bon vol. Ça commence à ne plus vraiment m'amuser, plutôt à me fatiguer. J'en arrive à préférer de loin les gros Bell 412 jaunes et blancs... JFCANCE comprendra.

[jfcance 1]

Je te rejoins à 1000% Nicolas !

[dadou3d 6]

Je pense que deja pour revenir au sujet quand tu touche l'anticouple ( comme pitounet l'a dit) soit tu le jette au sol sois tu essaye et quand tu essaye en ayant l'experience soit tu met tout dans le bon sens des le depart et tu souffle un grand coup quand la machine est posée soit tu inverse des le depart jusqu'au sol.

Pour rentrer dans le sujet du 3d qui devient n'importe quoi :

Pour pas se mentir oon va dire que le 3d attire le plus de monde car il est continuellement en avancé :

On est passé du nitro BdB a l'electrique Fbl

Le 3d avance d'année en année c'est qui fait qu'il a continuellement des nouvelles personnes et surtout des jeunes

Maintenant l'histoire de volés pres de soit c'est une mode et a l'ircha le vol de nick maxwell qu'il avait fait presque pour faire peur au gens qui avait a cotés de lui etait vrement fou car y fesait des hurricane ou la machine passait a 50cm de lui ou sinon des descente reelement au dessus de lui et y tiré a 1metre de lui mais bon les gens qui sont a cotés de lui connaisse les risques

Je trouve plus dangereux un mec qui vient d'acheter un 500 et qui va le faire volait dans un parc public plutot qu'un pilote mondialement connus qui s'amuse a volait pres de lui

Et s'y on regarde les accidents c'est jamais un super pilote qui se la prend dessus

Apres c'est se qui fait qu'il y a une majorité de jeunes dans cette discipline et apres il y a toujours des gens qui diront que c'est du grand n'importe quoi de faire sa mais c'est se qui fait que le 3d reste le 3d et que la maquette reste la maquette

[monge olivier 6]

Ce que tu dis a l'air très intéressant Dadou3D, mais je n'ai pas eu la force de lire jusqu'au bout un texte complètement dépourvu de ponctuation. Mais ça avait l'air intéressant...

JF, oh que tu es taquin !!!! mais j'aime bien ce type d'humour

Dgé