Caliber 90/Staysee, machine F3C de rêve.

[APconcept 0]

Salut,

Un grand merci à Philippe Delafosse pour les vidéos. C'est sympas de pouvoir voir ces vols...

http://arnaud.poyet.free.fr/ARNAUD%20PO ... C%20S3.wmv

A+

Arnaud

[Flytox 0]

Bonjour

Je n'arrive pas a voir les videos ni sur le site de Laurent, ni sur le site d'Arnaud, mais pas grave, moi j'ai vu en vrai...et c'est vrai que c'est beau...

Et d'abord pour quoi y'a pas les notres ???

Pascal

Edité : en fait c'est parce que j'utilise Mozilla...avec IE ça marche

[Patrickdup 0]

Belle vidéo, beau vol!

............... et on voit bien les défauts! pas simple le F3C

Facile de commenter derriere le PC.

Merci

[Invité]

Belle vidéo, beau vol!

............... et on voit bien les défauts! pas simple le F3C

Facile de commenter derriere le PC.

Merci

Patrick déformerais tu mes propos

je le répète je suis bluffé par la maitrise du pilote, et les défauts en question montrent bien que ça ne vole pas tout seul donc qu'il y a du boulot derrière

[Patrickdup 0]

Rien contre toi Aviator!!

Mais j'ai fais mon jugement sur ce vol...

Le triangle inverse en statio, sur la branche horizontale l'hélico monte,

Le "M" est un peu rapide,

La chose, pas d'arret avant la descente

Ces figures, je les passe toutes, mais less miennes il faut les commenter pour les reconnaitre!

Je voudrais bien voir le même vol d'Arnaud.

Je verrais bien la vidéo de voltige avec deux caméras, une fixe avec la ligne de vol et une suivie.

Merci

PaTrIcK

[rotoboy 1]

La chose, pas d'arret avant la descente

Mais qu'est-ce que tu racontes là

[skybolt02 0]

Salut

Je ne peux pas voir les deux vidéos . J'ai pourtant IE + mozilla, VLC, windows média player et j'ai monté quick time, il y a peu de temps. Dans ma manip, je copie le lien et je le colle pour ouvrir une nouvelle page internet et ... ça marche pas.

Y a une autre manip ?

Merci d'avance.

A+

[Invité]

J'ai juste fait un clic sur le lien sans ouvrir de nouvelle page

A+

[skybolt02 0]

Re,

Les liens ne sont pas actifs chez moi, écriture noire !

A+

[rotoboy 1]

Re,

Les liens ne sont pas actifs chez moi, écriture noire !

A+

Ben tu fais un copier/collé du lien dans ton navigateur.

Pour la vidéo en .WMV, si je rends le lien actif, elle se lance automatiquement à l'ouverture de la page, c'est trop chiant...

A+

Laurent

[Invité bruce77]

http://arnaud.poyet.free.fr/ARNAUD%20PO ... C%20S3.wmv

Touche de droite, enregistrer la cible sous

[skybolt02 0]

Re

Ca fonctionne maintenant sous la nouvelle version de mozilla et aussi avec le lien de Bruce77 sous IE. Merci

Après avoir vu des vidéos comme celles-ci, on pourrait penser que c'est facile.

Moi je dis Respect ! Epoustouflant de maîtrise pour nos deux représentants de l'équipe de France.

Dans les pirouettes, une explication logique pour le sens de rotation (horaire) donc couple à contrer ?

A+

[rotoboy 1]

Dans les pirouettes, une explication logique pour le sens de rotation (horaire) donc couple à contrer ?

A+

Dans la pratique, le couple ne se sent pas vraiment sur les pirouettes lentes. C'est donc plus une question de feeling personnel. Ca peut être aussi en fonction du vent, si tu as un bon vent de travers et une demi pirouette à faire, tu vas la faire de façon à avoir l'hélico vent dans le nez plutôt que vent dans le dos.

A+

Laurent

[Mimache 0]

Je poste au bon endroit cette fois-çi :

Sympa les vidéos !

Bravo on sent la maîtrise 400 || this.height > 600) if ((this.width / this.height) > (400/600)) {this.width=400} else {this.height=600}" border=0>

J'aime bien le "chose avec récupération arrière" 400 || this.height > 600) if ((this.width / this.height) > (400/600)) {this.width=400} else {this.height=600}" border=0>

C'est le même programme que la série 2 ça

[Totorotor 0]

Salut Tous le monde

Dit

rotoboy, quelques questin a propos du beau vol de Bellefontaine :

Il mouline à combien le Caliber en voltige ? (>2000 tours ?)

Et pour le 2.4 GHZ, l'antenne courte est dans le fuselage (je ne suis au point sur ce sujet là)

Pas de problème d'emission en particulier ?

Merci pour les futures réponses

[APconcept 0]

Hello,

Oui, ca tourne à plus de 2000tr en voltige, surement 2200 à 2250.

Pour le 2.4, ca marche parfaitement.

Pour les antennes,

http://bp2.blogger.com/_vPb6ZlORxkk/SDsSiAUlWQI/AAAAAAAAAXw/iE3jraO-_Zk/s1600-h/IMG_4872.JPG

Voila

A+

Arnaud

[Totorotor 0]

Merci Arnaud pour les réponses.

Les modules utilisés sur les T14 sont des Futaba ou des Spectrum, et avec quelle puissance sur les bandes ?

En tous cas avec les 2.4GHZ, plus de casse tête pour le fil d'antenne.

A+

[APconcept 0]

Hello,

Les modules et rcepteur sont des FUTABA.

A+

Arnaud

[Invité]

Salut !

Je déterre ce post... pour une question à Laurent et/ou Arnaud...

Pourquoi n'avoir pas continué dans la voie "Manta" ? j'ai loupé un gros épisode (certainement).

Il est très joli ce fuseau... et j'imagine que tu as passé du temps dessus Laurent non ?

A+

[Invité helipoint]

Bonsoir.

Je peux répondre pour eux..........

Quelques mois aprés la sortie du Manta, Kyosho a sorti le C90 VO6 et il ne rentre plus dans le Manta.............pas de bol.

A+ FRED

[rotoboy 1]

Il est très joli ce fuseau... et j'imagine que tu as passé du temps dessus Laurent non ?

A+

Fred a répondu à la première partie. Il y a une autre raison, c'est que fuselage ou pas fuselage, je suis toujours indécis. Je trouve qu'avec fuselage c'est plus beau, le juges trouvent aussi, mais j'ai toujours trouvé que le trainer vole mieux... alors je n'ai jamais réussi à voler en fuselage bien longtemps... Je n'ai donc pas poussé au développement. Le coup du Caliber 06 l'a enterré définitivement.

Pour le temps passé, c'est surtout Arnaud qui a bien donné. Moi j'ai juste donné mon avis sur la forme. C'est plus Arnaud qui l'a dessiné avec ses moyens informatiques et usiné le Master.

A+

[nikkos 0]

Salut tout le monde,

Laurent peux tu nous en dire un peu plus sur la conversion électrique de ton stayssee : moteur, controleur, accus, autonomie...

merci

a+

[rotoboy 1]

Salut tout le monde,

Laurent peux tu nous en dire un peu plus sur la conversion électrique de ton stayssee : moteur, controleur, accus, autonomie...

merci

a+

Salut,

La config actuelle est : Moteur Actro 32-3 max, controleur Power Jazz Kontronic, batteries 10S 6000 mAh.

L'autonomie est celle d'un programme de voltige, 9 mn au total en gros (moitié statio/moitié voltige).

A+

Laurent

[andre83740 13]

Pour Laurent !

J' utilise cette config sur mon 2eme tonnerre de feu sauf 32-4 pour le moteur . Quelle "santé" ce moteur avec ma maquette qui atteint le poids respectable de 7 Kg !!!

Sinon par curiosité , as tu déja vu le ventilo du power jazz tourner ?!? A moins que tu l 'ai enlevé !

Personne sur les forums ne l' a vu tourner ; il est vrai qu'il ne chauffe pas beaucoup non plus !

A+

Andre

[rotoboy 1]

Salut André,

Pour le moteur, il semblerait que la version "Max" que j'ai soit encore plus puissante.

Sinon, oui, j'ai déjà vu le ventilo tourner après l'autorot. Par contre, j'ai des problème avec ce controleur, Arnaud à les mêmes... Déjà la régulation est pas si top que ça, je préfèrais celle du JETI... Avec le PJ pour avoir un statio à 1500 tours on est obligés de descendre la consigne à 18% sur l'emetteur, c'est très bas. On ne peut pas descendre le statio en dessous de 1380 tours, sinon le moteur s'arrête tout seul... Et de temps en temps il a une chute de tours, toujours en statio... Bref, je suis pas trop convaincu par ce PJ...