A tous les utilisateurs de Airbrush

[Aveclalangue 3]

Hello,

Je recherche le maximum de renseignements concernant la pratique du Airbrush. Je peinds depuis plusieurs années au pistolet mais j'aimerais me lancer dans le "détails".

Je recherche surtout le nom des meilleurs fabriquant de pistolet et où les obtenir.

Je désire aussi connaître quel type de peinture vous utiliser pour pouvoir travailler rapidement; c'est-à-dire pouvoir remasquer par dessus une première couche sans devoir attendre des heures.

Enfin je désire faire des Canopy pour des versions nitro et qui doivent donc impérativemment résister aux solvants.

Merci beaucoup

[kawaz 0]

Salut,

Alors pour moi :

- Aéro de marque Iwata, double action, avec une buse mini de 0,5mm (type HP-CS)

- Peinture HOK (house of kolor). Excellente peinture qualité automobile, solvantée.

Beaucoup de teinte. si tu veux des liens, mp pour un mag en Allemagne.

Je ne prendrais pas la auto air, à base d'eau qui mette du temps à sécher.

- Le plotter qui te permettra de faire les lettrages. ca coute une centaine d'euros d'occaz, plus le vinyl (que tu peux trouver chez stds)

- le nécessaire de masquage : de la bande 3M bleu en 3mm de largeur. Ca te laissera des bords propres.

- Pour le vernis (c'est lui qui resistera au carburant) : un vernis bi composant que tu peux aussi trouver chez stds. L'intérêt est qu'il est dispo en petits conditionnements. A passer au pistolet avec une buse de 1,2 mini.

- un local bien aéré avec de la place. C'est d'ailleurs pour ca que j'ai arrêté

- Du temps pour faire les logos sur un soft gratuit tel que inkscape

Si tu as des questions, n'hésites pas

Nico

[Rotodingo 1]

L'aztech est pratique bien que déroutant au départ quand on vient d'aérographes plus classiques. Le paasche Vset qui dispose de 2 tailles de buses (0.4 et 0.2) est pas mal aussi. C'est mon préféré en fait mais je ne m'en sert qu'en 0.4 car en 0.2mm l'aiguille dépasse pas mal du chapeau et il est très facile de la détériorer. Sinon il est très bien en 0.2mm aussi. J'ai également un badger modèle 100 à godet latéral qui est pas mal du tout. Belle construction classique.

Tous ces aéro sont à godet latéral. Il en existe beaucoup d'autres (chez Badger entre autre ) en gravité avec un godet supérieur qui fait parti du corps. Ce sont typiquement des aérographes de détail et seulement de détail.

[kawaz 0]

L'aztech est pratique bien que déroutant au départ quand on vient d'aérographes plus classiques. Le paasche Vset qui dispose de 2 tailles de buses (0.4 et 0.2) est pas mal aussi. C'est mon préféré en fait mais je ne m'en sert qu'en 0.4 car en 0.2mm l'aiguille dépasse pas mal du chapeau et il est très facile de la détériorer. Sinon il est très bien en 0.2mm aussi. J'ai également un badger modèle 100 à godet latéral qui est pas mal du tout. Belle construction classique.

Tous ces aéro sont à godet latéral. Il en existe beaucoup d'autres (chez Badger entre autre ) en gravité avec un godet supérieur qui fait parti du corps. Ce sont typiquement des aérographes de détail et seulement de détail.

Faire attention à la taille de la buse. L'idéal est la 0,5 car sinon obligé de diluer vraiment la peinture et alors là, plus d'accroche.

[Rotodingo 1]

On fait pas du détail avec une buse de 0,5mm. Donc ça dépend de ce qu'on veut faire. Je pencherais plutôt pour un petit pistolet en buse de 0,5 ou 0,8 pour les grandes surfaces (fonds, etc.) et un aérographe à buse de 0,3mm pour le détail.

L'Aztech a l'avantage d'avoir une flopée de buses de dispo.

[kawaz 0]

On fait pas du détail avec une buse de 0,5mm. Donc ça dépend de ce qu'on veut faire. Je pencherais plutôt pour un petit pistolet en buse de 0,5 ou 0,8 pour les grandes surfaces (fonds, etc.) et un aérographe à buse de 0,3mm pour le détail.

L'Aztech a l'avantage d'avoir une flopée de buses de dispo.

si si, tu joues avec la pression et la dilution de la peinture. et sur une carro d'helico, tu n'as pas besoin d'avoir une buse aussi fine que pour une maquette moto échelle 1/12...

Nico

[Aveclalangue 3]

Comme couleurs, Tamiya .. Humbrol .. Auto-Air Colors.

Oli

...et il est possible de masquer par dessus ce type de peinture sans laisser de marque? Supporte-t-elle le dilutif lorsqu'elles sont sèches où doivent-elles être laquées?

JP

[monge olivier 6]

Salut les amis,

Salut Aveclalangue,

Je me suis lancé fraîchement dans l'aéro, c'est passionnant faut l'avouer, j'utilise désormais un Paasche Millénium. L'avantage est que tu le trouves en coffret avec 3 buses, 3 têtes et 3 aiguilles : M1, M3 et M5 . Le M1 se bouche quasi systématiquement, il faut énormément diluer la peinture, et encore.... je me suis définitivement arrêté de l'utiliser.

C'est un double action, tu as le tuyau avec et un godet métallique à retouche.Il te faudra malgré tout prévoir un embout pour ton compresseur.

Prévoir aussi quelques accessoires de base qui te faciliteront amplement la vie, à savoir :

- Des aiguilles de nettoyage ainsi que des mini brosses ( il existe un kit où il y a tout )

- Un raccord rapide pour ton aéro

- Un ou deux godets de rechange, ou de réserve

- Des pipettes pour transférer la peinture, ou le diluant par exemple

- Un mélangeur à peinture

- Pour la sécurité, des gants et un masque

Pour la peinture, j'utilise des enamels (émail) de la marque Humbrol ou Revell avec le diluant Revell.

J'ai pu lire par-ci par là sur les forums correspondants que le White Spirit ou le diluant PU de chez Castomerlin font largement l'affaire mais je suis pleinement satisfait des résultats obtenus avec le diluant adéquat, bien qu'il soit plus cher c'est un fait.

Désavantage de cette peinture : le temps de séchage

Avantage : Large gamme de couleurs, prix, disponibilité

Il est vrai que les peintures acryliques atteignent des temps records pour ce qui est du séchage.

Je ne m'étalerais pas trop sur cette rubrique, étant néophyte en la matière. Pour terminer avec l'acrylique, j'ai pu voir en parcourant le net qu'elles semblent être un peu plus chères (à confirmer)

Pour ce qui est des boutiques, STDS comme cité plus haut par Kawaz, boutique très pro, commandé deux fois là-bas , colis expédiés le jour même et reçus le surlendemain. Les stocks sont réels.Ils ont aussi pour une quarantaine d'euros les pochoirs Artool pour faire le carbone.

Boutique aérographe aussi, très sérieux, remplacement d'un kit complet M1 ( tête, buse et aiguille ) suite à une défectuosité de la buse M1, et ce sur simple coup de téléphone :handgestures-

thumbupleft:

Pour la peinture, je me sers chez Oups Model, on trouve aussi sur ce site de la bande cache Tamiya d'une excellente qualité (mais qui coûte un membre), le diluant, le papier à poncer (Tamiya aussi) des mastics et tout le con de Manon...

Pour les autocollants, X-Clone fait un travail remarquable, n'hésite pas à le contacter il est super sympa. Ca t'évitera au début d'investir dans une machine.

Il y a tout plein de choses à faire avec un aéro, même si ça ne correspondra peut être pas à ce que tu vas faire, vas jeter un oeil sur Youtube, il faut taper " WOW Airbrush " il y a une centaine de réalisations, de la galaxie à une nana en slip, mais c'est hallucinant ce que ce type est doué :clap:

Sur le site ( c'est Allemand ) il vend aussi les pochoirs et tu as une vidéo où il montre comment il fait avec photoshop et une découpeuse à mylar. Par contre pour acheter deux pochoirs il faut vendre son enfant et encore, en A5, si tu les veux en A3 il te faut aussi vendre ta femme et la belle mère ... ( Je crois que je vais me prendre un A3 finalement)

Si je peux me permettre voici deux trois photos du Angry Bird que j'ai recommencé

Une petite cabine faite maison

Faut juste le vernir et me retaper tout le reste encore une fois ( poutre, trains, dérive )

car c'est plus le même rouge, ça me plaisait pas...suis pire que les femmes... Mesdames n'y voyez rien de misogyne c'est de l'humour... enfin, encore faut-il que vous le compreniez

@ plus

Dgé

[Aveclalangue 3]

Merci pour toutes ces réponses....

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[splash! 553]

salut pour moi les quelque conseil que je peut te donner!

 

un aero double action de marque maxi 100 euro pour débuter avec 3 taille d'aiguille classic 0.6  0.5  0.2

 

un compresseur 5 a 6 bar et un mano

 

peinture solvanté obligatoire.car dilution possible jusqu’à 200%

 

plus le dessin et fin plus petite sera la buse 0.2 pour dessin a main lever pour du masquage une 0.5 fait l'affaire après plus gros c'est pour faire des fonds

 

un vernie bi composant pour résister au nitro

 

pour la fabrication de pochoir l' ideale si tu peint beaucoup c'est un plotter (imprimante mais a la place des cartouche y a une lame de cutter.

 

 

pour la qualite de la peinture je n’utilise pas les peintre tamya et autre type de peinture de maquette pas assez efficace

 

quand on peint avec un aero ne jamais chercher a recouvrir en un seul passage

 

il n'y as pas de science exacte pour la pression d'air et la dilution de peinture  retiens juste plus la peinture est fluide moins de pression sera nécessaire et plus tu sera proche de la surface a peindre