E6-550 nouveau projet

[rafa 13]

Bon je suis au réglage du contrôleur.

Petites questions : La prise blanche du contrôleur se branche sur la voie des gaz du récepteur ?

Et l'autre prise ?

[jfcance 1]

Trop bon Rafa !!!!! .... Je ne suis pas la seule burne en nucléaire.

Vraiment trop bon !

Bon courage, suis comme toi, en train de réapprendre tout.

La fiche qui reste ne serait pas celle qui sert au PARAMETRAGE du contrôleur ?

Jean-François

[rafa 13]

Et oui je suis une truffe en électrique c'est pour ça que je suis principalement en thermique

Bon je me répond (partiellement) à ma question : perdu c'était la prise noir qu'il fallait brancher sur la voie des gaz

Suffit de regarder la notice pour le réglage de la XG8 :whistle: par contre la prise blanche est marquée "additional BEC lead" à mettre sur une voie auxiliaire. Ca sert à quoi :think:

[tittrex 8]

En effet je viens de télécharger la notice, c'est donc la prise noir pour la voie des gaz et je dirais que la blanche se branche sur une voie libre, peut-être pour doubler l'efficacité du BEC (comme sur les kontronik où il est conseiller d'avoir 2 cordons)... ou alors JR à dissocier les sorties et ne fais pas passer le BEC par la prise des gaz comme sur la plupart des contro :think: :think:

branches comme sur la notice

[rafa 13]

Ok je branche comme sur la notice par contre je n'ai plus de voie auxiliaire de libre.

Je suis avec un récepteur 7 voies et il ne me reste plus que "GEAR" de libre :think:

[jfcance 1]

GEAR c'est le train rentrant.

C'est un Bell 222 ?

Bon, GEAR, c'est une voie auxiliaire.

JF

[tittrex 8]

je ne pense pas que ça soit un soucis, le principal étant que se soit brancher (par sécurité)... à mon avis si tu branche que la prise blanche et que tu branches un accus sur le contro, la réception devrait marché mais pas le moteur... à vérifier...

[rafa 13]

Pour l'instant je n'ai branché que la prise noir sur la voie des gaz et le moteur tourne impec.

[Fab59 5]

Salut Rafa,

la prise blanche... Sert à l'alimentation de l'électronique... (BEC)

La noire se branche sur la voie des gaz ( qui peut aussi servir d'alimentation si le moteur n'est pas branché )

@+

[Pitaud Jerome 1]

salut

sur le mien je n ai jamais branché la prise blanche , et cela marche trés bien :handgestures-thumbupleft: .

Jérôme :greetings-wavegreen:

[rafa 13]

Salut

Ok merci les gars donc je ne la branche pas.

[Pitaud Jerome 1]

ouai c plus simple

[Fab59 5]

Pour ma part çà permet d'avoir une sécu...

Apres chacun fait comme il le sent.

@+

[tittrex 8]

Rafa, je pense que le plus sage serais de la brancher, ce n'est certes pas obligatoire mais une sécurité...

surtout que ta une sortie de libre :laughing-rolling:

[rafa 13]

Oui j'ai une sortie mais c'est la "Gear" cela peut le faire quand même

[Pitaud Jerome 1]

branche la sur la sortie syst du beastx

[Fab59 5]

+1 avec Jérôme...

Etant donné que le courant passe déjà à travers le cable de la voie des gaz...

Le fait de le brancher sur le Beastx, te permettra d'avoir une redondance.

@+

[rafa 13]

Je vais la brancher sur "Sys" du BeastX.

Merci à vous :hand:

[rafa 13]

Salut

Petite question concernant le graissage des couronnes :

- Faut-il utiliser la graisse que pour les premiers vols ?

- Sinon quelle fréquence de graissage ?

- Quelle graisse utiliser ?

Moi graisser les couronnes cela me fais un peu peur avec la poussière, le sable ou la terre :think:

[ESSOR 4]

Y a pas que la couronne a graisser,de temps en temps y a les pignons en metal du transfert d'ac

[Rotodingo 1]

JR a à son catalogue une graisse silicone très épaisse pour cet usage. Ref 61377

[rafa 13]

Oui Nico je l'avais vu mais bon si quelqu'un a une graisse que l'on trouve facilement dans un commerce.

[Patounet 15]

c'est du stock :laughing-rolling: si tu veux, je le met avec le reste

[rafa 13]

Salut Patrick

Bon tu as été plus rapide sur FH que moi. Je t'ai envoyé un mail.

Oui je veux bien

[Fab59 5]

Dans le kit il y a une graisse adéquate...

@+