RADIX v2 600 / 625

[rapt50 0]

bonjour à tous

voila j'ai un raptor 50 se et je voudrais savoir si les pales radix v2 625 / 600 sont de bonne paires de pale

à la base j'ai des pales carbone 620 mm un peu trop souple car au niveau dampers je suis a 80 % les rouges , vaut-il mieux mettre des 600 ou des 625 ? pour la 3D . merci

[REX2.0 2]

salut

les Radix sont des pales dont la réputation n ai plus a faire.c est le top (comme d autre biensur).

j ai la version V2 en 690 sur mon ballisitc.bonne visibilité en vol ,finition parfaite ,tres rigide et claque bien.

apres pour la taille de ta machine 600 ou 625,vérifie bien que les 625 passe apres sa risque de charger un poil plus le rotor en 625

a+

[rapt50 0]

re.

d'accord bon il me reste plus qu'a les commander alors :handgestures-thumbupleft: . je vous remercie et bon vols

[rapt50 0]

ha oui une question comme ça si je met des 600 et que a l'anticouple j'ai des 95 mm c'est pas grave je veut dire sa change rien ?

[Twister37 0]

Moi j'ai eu des radix 600, c'était le top. Je suis passé sur des radix v2 625mm sur mon compass 6hv. C'est le bonheur total ! Je ne changerais pour rien au monde.

A l'époque j'utilisais des radix 600 sur mon raptor et des 95 à l'anticouple. C'est le mariage parfait.

Par contre si c'est la version raptor 50 Titan que tu as (tube rallongé je crois bien) tu peux passer en 625mm.

Dans tout les cas tu peux y aller les yeux fermer.

Bon vols !

[rapt50 0]

parfait je vous remercie à voire votre enthousiasme je crois que c'est pales sont que du bonheur

je vais passer bientôt une commande alors

merci et bons vols

[rapt50 0]

bonjour à tous

voila j'ai mes pales elle sont magnifique RADIX 625 mm V2 mes il y a quelle que chose qui me préoccupe

les pales d'anticouple font 95 mm je trouve que c'est juste la distance qu'il y a entre le bort d'attaque des pales d'anticouple et celui des pales principales quand je plie celle-ci car j'ai pas envie d'avoir les pales d'anticouple cassé en plein vols et encore moins un BOOM STRIKE :crying-blue:

vous en pensez quoi ? merci

[Twister37 0]

Ah finalement tu as craqué pour les 625 mm :dance:

Du coup ça passe tout juste alors ?

Tu as combien d'écart entre une pale principale et une pale d'anticouple quant elle se croise?

Faudra peu être mettre des 92 mm si c'est vraiment trop trop juste.

[rapt50 0]

salut

oui j'ai craquer

alors sans plier les pales principales y a 5.5 cm mais quand je la plie il reste a pêne 2 mm entre l'anticouple et la pales principale

[Emaurin84 7]

Hello !

Vous n'avez pas parlé de la version FB ? FBL ?

[Pitounet 4]

Ben les radix v2 sont à la fois bonnes pour fb et fbl.

[Twister37 0]

Moi j'ai 6 / 7 cm d'écart sur mon 6HV pales non pliées. Et plus ou moins la même chose avec les pales pliées.

Mais c'est normal vue que le tube est plus long sur le 6hv, qui permet de mettre de 600 à 630mm sans problème.

Du coup ça me parait un peu juste ton histoire. Tu peux faire une photo?

C'est bien le raptor 50 v2 que tu as ? Les 600mm sont préférable.

Par contre pour le raptor 50 Titan qui a le tube rallongé, la tu peux mettre du 625mm.

[Emaurin84 7]

Ok mais il y a les Radix V2 FB et les FBL.

Tristan, indique que les V2 FB sont mieux adapter au FBL ! (Info reçu de Tittrex)

[tittrex 8]

a l'époque où j'avais un rappy 50, j'avais tester les 620 de chez fx et ça passer, pales AC95 nhp et tube standard...

après le plus sage serais tout simplement de prendre le tube de queue du titanium et sa courroie, ainsi que la commande d'AC qui doit être plus longue....

[Twister37 0]

Les radix v2 625 mm n'existe que en version flybarless. La version radix v2 600 mm n'est aussi que flybarless.

Pour tout se qui est en flybar c'est les premières séries de radix 600mm, radix 600SB. Il existe aussi les radix 600FBL (mais non v2)

Apres chacun à un ressenti différent avec telles ou telles pales. Flybar ou flybarless.

[Twister37 0]

Comme dit tittrex, il serait plus judicieux de rallonger ton tube. Ça éviterais sans doute un futur boomstrike en 3D.

[tittrex 8]

Ok mais il y a les Radix V2 FB et les FBL.

Tristan, indique que les V2 FB sont mieux adapter au FBL ! (Info reçu de Tittrex)

Enfaites, apparament elles auraient le centrage des FBL, le profil des SB et le poids des normales mais si Tristan passe par là il vous en dira plus :handgestures-thumbupleft:

@ Twister37 -> il y a bien les 600 et 600SB mais aussi les 600V2 et 625V2 (flybar) et les FBL

[Twister37 0]

@Tittrex - J'ai beau chercher les radix v2 en 625mm Flybar, je ne les trouves pas. Même sur le site de curtis, elle n'existe pas. http://curtisyoungblood.com/V2/content/main-blades

[tittrex 8]

ici http://www.fast-lad.co.uk/store/625mm_r ... 15423.html

mais les 625 FBL n'ont pas/plus l'air d'exister :think:

[Pitounet 4]

En fait il n'y a qu'une seule version aux V2 et cette version est à la fois faite pour le FB et le FBL. Il n'y a pas de V2 FB et de V2FBL. Elles sont optimisées pour le FBL mais marchent très bien en FB.

Description des radix V2 sur le site de CY : "Optimized for today's powerful flybarred and flybarless machines!"

Mais si je ne me trompe pas les autres pales continueront à exister.

Les pales de 625 c'est nouveau chez CY, donc il n'y en a pas avant les V2.

[Twister37 0]

Hum ça confirme, on parle de la même chose depuis le début. La même référence "YEI-YB-625V2"

Elles vont donc aussi bien en flybar qu'en flybarless.

Mais dans la description officiel, on parle bien de pâles optimisées pour le FBL.

[Twister37 0]

héhé Pitounet à été plus rapide sur ce coup la. :clap:

[Emaurin84 7]

Ok ok merci pour la précision Pitounet ! :handgestures-thumbupleft:

[rapt50 0]

bonjour à tous

voici la photos

c'est le raptor 50 sc soit le titanium avec le tube rallongé

les 625mm V2 son faite aussi pour le FB

[rapt50 0]

à la place des 95 je vais mettre des 85 sa iras mieux je pense

j'ai affreusement peur du boom strike

a par des pales mal serré ou des pales trop souple ce qui est pas mon cas à mon avis pour les radix ou des dampers trop moue comment peut -on faire un boom strike ?

ps : j'ai des dampers rouges 80