Nouveau recepteur: ar7100R

[Invité arthur67]

Salut salut,

en me balladant sur esprit model (désolé si je met un lien...), j'ai vu dans les news, le nouveau ar7100r:

http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=7322

Ouch, le prix!

220$, presque le prix de la dx7 seule :/.

par contre je laisse les anglophones traduire le bout de texte, j'ai pas envie de dire des betises.

allez!

bye!

[Tristan BALEGE 0]

Salut,

En fait le prix de ce récepteur un peu spécial s'explique par le fait qu'il intègre un réglateur 5,2V pour les voies de l'AC, gain, aux2 et peut etre gaz je sais plus (avec cependant la possibilité d'utiliser ces voies en plein voltage biensur) ainsi qu'un régulateur de régime (revmax celon Bert Kammerer) avec un capteur un peu spécial qui en fait détecte le passage de la bielle. Donc ça simplifie énormément l'intégration radio dans le modèle, on économise du poids et de l'argent, et plus besoin d'aimant et de capteur plus ou moins chiant à positionner/régler

Voilà

@+

Tristan

[Invité]

Salut

Ah bah ouaih c'est bien ça Titan!! C'est terrible d'avoir autant de chose sur un recepteur !!! Seul truc le jour ou tu as une panne sur un des modules c'est tout l'ensemble qui est déclaré HS... Mais ça reste balaise.

[Invité]

c'est le problème du "tout intégré" mais souvant cela augmente la fiabilité!

[wareck 9]

En fait il en existe deux modèles...

Le AR7100 :

-recepteur 7 voies

regulateur de tension sur les gaz,aux2,gear,rudder

-pleinement compatible avec le flight log (option spektrum)

-deux fail-safe programmables (fin de batterie,perte radio)

Le AR7100R

-identique au AR7100 mais en plus le regulateur de regime

Le regulateur de regime qui d'ailleur utilise un detecteur de masses metalique...

Il permet donc de mesurer la fin de passage du villebrequin...

Donc bien plus fiable (pas d'aimants qui se font la malle,installation simplifiée...)

Le prix elevé de ce recepteur est certainement justifié,et au fur et à mesure de l'utilisation des pilotes, je pense qu'il finira par baisser...

J'ai entendu dire qu'il existe aussi un recepteur 9 voies de la meme serie avec des voies doublées (par exemple pour les ailerons des avions VGM)une partie des voies regulées et l'autre pleine puissance...Ce recepteur est compatible avec la DX7 (en utilisant des voies doublées ou couplées je sais plus le terme) et les radio JR DSM2

A suivre donc...

[Mimache 0]

Salut,

Très intéressants ces rx, même si j'aime Futaba y'aura une paire d'arguments pour se pencher sur Spektrum quand le papa Noël sera là

[Invité]

Et je suis le premier à dévier comme tu l'auras remarqué vu que je vais peut être prendre une DX 7!!! ( mais je suis pro Futaba quand même hein?? !! Non?? ... Bon tant pis...

[Invité]

Et je suis le premier à dévier comme tu l'auras remarqué vu que je vais peut être prendre une DX 7!!! ( mais je suis pro Futaba quand même hein?? !! Non?? ... Bon tant pis...

en ce moment..oui..tu veux une hitec???

[Invité]

Pour piloter quoi... Heureusement que j'ai une FF9 2.4Ghz + Rappy 50 pour patienter!!!

[Invité]

joues pas ton frimeur!!! ....et puis c'est pas avec des pales bois que tu vas reprendre les figures ou alors tu vas encore tondre le blé!..je sent que la moisson ne va pas etre bonne cette année..les sangliers vont encore en prendre plein sur le dos

[rapirex 0]

salut,

est ce sa marche avec un module dsm2 pour les pcm9x

[Tristan BALEGE 0]

Normalement oui ça marche avec tous les système Spektrum en DSM2.

Tristan

[wareck 9]

Oui oui il est compatible avec toutes les radios DSM2

[OKerbaul 0]

ils sont tres forts chez Spektrum. Leurs recepteurs compatibles 2S, c'est vraiment super.

Vous avez vu ce qu'a sorti Futaba comme micro recepteur pour contrer le AR6100 (4g, prises servos normales, $45)? Le R616FFM. 6.5g de haute technologie FAAST, $60, prises micro servos... ah, donc oubliez pour brancher vos servos normaux... mais non, suis-je bête, ils veulent concurrencer le AR6300 qui a lui aussi les micro connecteurs, $60 aussi, mais qui fait... 2 grammes.

Je me demande encore pourquoi je suis passé en FAAST. Ma DX7 était vraiment super.

[Invité arthur67]

Salut,

je comprends mieux le prix, c'est presque le meme prix qu'un gv1.. (enfin quand meme plus de $50 de différence, mais bon, c'est aussi un nouveau systeme).

bye!

[synergy41 0]

salut a tous

malgrée les visionnages des videos sur HELIFREAK(video de BOB FINLESS), je n est pas trop compris le moyen de regler le regulateur via une dx7, la video explique avec une JR si quelqun pouvait bien m expliquer le reglages celas me serais vraiment utiles

MERCI A TOUS

pascal

@+

[phbto 1]

Bonjour,

J'ai installé ce récepteur ce week end , aprés installation du capteur sur le moteur celui ci est connecté à la sortie "sens" du récepteur.

Avec la DX 7 dans le 1er menu (type de model , nom, swash type ......) page "input select" tu dédie aux2 au gyro et gear à aux2.

ensuite tu régleras ton régime moteur en ajustant dans le menu travel adjust les valeurs de la voie gear qui seront commandées par l'inter aux2 de ta radio.

pour moi j'ai +65% et -80% ( environ 1600 trm et 1850 trm)

ta courbe de gaz nornal doit être 0 / 50 / 100 et manche en bas la led verte du récepteur éteinte (régulateur non actif) . il deviendra actif en montant le manche .

Tes courbes d'idle up seront elles en v et le régulateur de régime restera actif manche en bas .

Pour le controle de ton régulateur la led rouge du récepteur s'allume lorsque le pied de bielle passe devant le capteur .

J'ai fais 4 vols avec et c'est nikel.

@+ Philippe

[synergy41 0]

re

merci de ta reponse rapide

y a t il un moyen de de commandées la vitesse moteur avec l inter mode de vol plutot que l inter aux2 celas me semble plus pratique*

7à+

pascal

[phbto 1]

C'est aussi la question que je me pose , j'utilise cette facon de faire avec d'autres régulateurs et ma JR 9x mais la DX 7 me semble plus limitée pour procéder de cette facon ... peut être qu'un membre du forum pourra nous donner une astuce ...

@+Philippe

[Invité]

Bonjour à tous

Oui on peut utiliser l'inter F-mode pour les régulateurs j'ai un RCE 6600 align c'est le méme principe il faut un utilisé le Mix n°1 de la DX7 cela fonctionne bien.

Geo

[phbto 1]

Bonjour,

J'ai un régulateur AVG réglé de cette manière sur ma DX 7 et je viens de régarder si la régul du ar7100r fonctionnais avec cette manière de faire . OUI

1) input select "aux2/ gyro" "gear /gear"

2) prog mix 1

gear.....gear

rate +110 (Valeurs servant a modifier le régime moteur valable pour ma

régul avg sur mon sceadu ..... )

+83

sw: F-s12

offset : 0

3) prog mix 2

gear.....gear on

rate -90%

- 0%

SW : on

Offset 0

ce mix a pour fonction de desactiver le régulateur en mode normal par l'intermédiaire de l'inter gear .

Voilà .... pas encore testé en vol mais en statique la led verte du récepteur fonctionne .

@+ Philippe

[Invité]

Je remonte le post pour vous donner ma config qui permet de faire fonctionner le limiteur de l'AR7100R avec les iddleup 1 et 2 et le mode normal. Sachant, que j'ai paramétré mes deux courbes d'iddle up à 100° sur les 5 points, j'obtiens donc une sorte de régulateur avec deux vitesses différentes :

Menu model :

AUX2 -------- GEAR

GYRO -------- GEAR

[PROG. MIX1]

GEAR-> GEAR

RATE: - 35%

- 35%

SW:F-NR

OFFSET : 0

[PROG. MIX2]

GEAR-> GEAR

RATE: - 25%

- 25%

SW:F-S12

OFFSET : 0

[PROG. MIX3]

GEAR-> GEAR

RATE: + 8%

+ 8%

SW:F-S2

OFFSET : 0

Le mix1 défini la valeur limite du rotor en mode normal (mettez -100% pour désactiver le limiteur). Plus la valeur est faible (-30, -40, -50%) plus la vitesse limite du rotor serra faible.

Le mix3 permet d'ajouter le pourcentage voulu à celui défini en mix2 à la condition que l'inter soit sur FS2 (iddle up 2). Un changement de la valeur en mix2 (iddle up1) impliquera donc une variation du régime maxi en iddle up2. Je vous conseille donc de bien régler votre valeur pour l'iddle up1 avant de vous attaquer à l'iddle up 2!

Plus la valeur en MIX1 serra faible (-30, -40 ....) plus la vitesse limite du rotor en iddle up1 serra faible.

Plus la valeur en MIX2 serra elevée (+10, +20 ...) plus la vitesse limite du rotor en iddle up2 serra elevée.

J'ajoute que l'utilisation de l'interrupteur "GEAR" n'a pas d'effet sur le limiteur dans mon cas car celui-ci est mon inter d'autorotation (donc gaz<25% et donc limiteur désactivé). Si ce n'est pas votre cas, vérifiez bien l'effet de cet inter sur le régulateur. (les valeurs du bas de chaque mix à revoir probablement)

J'espère que cela pourra vous aider!

[Oli 0]

Hello,

Oh !!! Merci pour l'astuce Je l'ai adaptée à mes besoins !

C'est à dire que moi je peux désactiver le régulateur quelque soit le mode et aussi le faire varier en fonction du mode s'il est activé.

De plus mon bouton gear me sert aussi de coupure moteur avec les gaz à zéro en mode normal uniquement.

(Mon autorot est sur le HOLD)

Menu model :

AUX2 -------- GEAR

AUX2-------- GEAR

Je gère le gyro avec le travel ajust de AUX2.

Donc le mode gyro avec le switch AUX2

(Je n'aime pas le menu GYRO qui ne laisse pas le choix du switch et m'oblige à me servir de celui où je souhaite positionner l'autorot)

Mon travel ajust de la voie gear est réglé comme suit :

GEAR

+0%

-75%

(Inter gear vers le haut, le regulateur est désactivé et ce quelque soit le mode de vol !)

[PROG. MIX1]

GEAR-> GEAR

RATE: 0%

+ 5%

SW:F-S12

OFFSET : 0

=> Si gear activé, switch en bas rajoute +5 => ATV à 80% en iddle1 (et 2) )

[PROG. MIX2]

THRO-> THRO

RATE: 0%

+100%

SW:GEAR

OFFSET : -70

=> Le switch me sert de coupure moteur en mode normal, stick gaz à 0

Valeur perso en fonction de ma tringlerie de gaz !

[PROG. MIX3]

GEAR-> GEAR

RATE: + 0%

+ 5%

SW:F-S2

OFFSET : 0

=> (Rajoute +5 => ATV à 85% en iddle2 )

Donc merci pour l'astuce, j'y avais pas songé

Sinon, ce recepteur est excellent !

A noter qu'il est aussi compatible avec les resolutions 2048 des DX7se