Questions diverses sur le montage de mon logo 600sx

[totonor 0]

Hello geoffroy !

Tu pourrais peut etre essayer, c'est vite fait de rajouter une ou deux rondelles. Si tu as un point dur , ca viens peut etre de ca.

Pour les lipos , j'ai 6 6S pour le protos ou le logo. Donc des fois , je fais deux vols avec le protos et deux vols avec le logo. C'est selon l'humeur en fait

Le dragonus , j'ai 8/10 lipo . Le Mcpx , une 15aine. Donc j'ai de quoi m'amuser

Bon , je viens quand meme de commander deux 6S

[totonor 0]

Pouah une tuerie ta machine.

Normalement, tu calibres tes ATV sur le brain que si tu veux utiliser son mode gov, sinon le brain ne fait que relai pour la voie des gazs.

Pour le Jive, tu fais tout le paramétrage avec 100% d'ATV, mode 1, mod 4 (ou 11) ....

Ensuite tu peux le calibrer comme suit.

Tu fous ton ATV du bas à -20% et tu mets ton stick à 0%. Tu branches le bouzingue. Le Jive ne va pas s'ignisialiser car pas assez d'ATV. Alors tu montes les ATV jusqu'à qu'il s'initialise et tu rajoutes 2% (en absolu), normalement tu devrais trouver genre -86%. Ensuite tu mets la même valeur +86% pour les 100% de gaz et voilà c'est fini. Il y a la vidéo qui traine sur youtube tu la trouveras facilement.

++

Hello ,

Je reviens sur la programmation du jive de cette vidéo :

Ne l'ayant pas encore affinée , je me pose la question par rapport au début de la vidéo ou le gars calibre le point haut des gazs en mode 1.

Ensuite il repasse en mode 4 pour faire le point bas et trouves 82%. Ce que je ne comprends pas , c'est pourquoi remettre le point haut a 82% aussi ? C'est pour faire une courbe linéaire ?

Dans ce cas , on est pas vraiment a 100% des gazs alors ?

Sinon , pour la rondelle de calage du CB , vu qu'elle n'est pas en appui , je pense qu'il vaut mieux l'enlever histoire qu'elle ne tourne pas autour de l'axe et abime celui-ci non ?

Merci

@+

[totonor 0]

un petit up svp ?

merci

[Geoffroy 0]

Salut !

Si on répond pas, c'est qu'on veut pas t'aider ! :angry-cussing:

Nan, plus sérieusement, j'avais pas reçu la notif de réponde à ce post ...

Bref ...

J'ai pas regarder la vidéo, car je peux pas à l'école ...

Mais pour faire simple, moi quand j'ai rélger mon Kontro (j'ai peut être pas la meilleure des méthode)

Mais j'ai commencé par passer en mode 1 pour reset le contro (en ayant mes atv à 100% et une courbe linéaire de 0 a 100)

Ensuite, j'ai remis le jumper, alimenté le contr, enlever le jumper avant un certain temps imparti (10 ou 15 sec je sais plus) ! Ensuite laisser les modes défilé jusqu'au 4 et là j'ai mis 100% des gaz, ensuite ramener à 20% mais ça c'était pour l'autorotation du helijive

Et voilà, c'était finit pour ma part !

Pour ta rondelle, j'ai jeté un coup d'oeil et je ne l'ai pas mis chez moi, mais j'ai encore la couronne du 3D, donc beaucoup plus fine que celle du SX, donc moi y aurai eu encore un plus grand fossé ! Mais en effet, si le pignon ne vient pas en contact avec le CB aucun intérêt

Ciao !

[totonor 0]

Salut geoffroy ,

Je le savais que tu voulais pas m'aider !

Donc ca veut dire que tu ne touches pas aux atv sur les gazs en position maxi après étalonnage du mini. Il est la le dilemne car visiblement on ne fait pas tous de la meme facon.

@+

[Geoffroy 0]

Non je ne touches pas aux ATV ! Je le faisais avec le CC, mais là, d'après ce que j'ai compris, quand tu lui définit une courbe de 0 à 100, avec 100% d'atv, et que tu l'initialise mini avec le jumper tu lui définit le mini, ensuite pour le mode voulu, tu met 100%, tu lui définit le maxi, pas besoin de jouer avec les ATV ! Enfin pour moi, après je n'utilise peut être pas la bonne méthode, et dans ce cas là je suis tout ouie !

[totonor 0]

En fait , dans la video , il programme bien en mode 1 les gazs maxi avec les ATV a 100%

Ensuite il repasse en mode 4. Après on peut remarquer que pour lancer le moteur , il a une zone morte sur le mini. Le moteur ne demarre qu'a partir de 15% de gaz. Pour remedier a cela , il mets l'ATV des gazs mini a 20% , il remonte jusqu'a ce que le moteur parte.

CA lui donne donc 82% a l'ATV des gazs mini.Et ensuite il met aussi l'ATV du maxi a 82%. Et c'est cette derniere manip que je ne comprends pas car théoriquement l'amplitude maxi des gaz a déja été réglée en mode 1 ?

Merci !

[totonor 0]

Je fais comme dans la vidéo alors ?

Merci

[Geoffroy 0]

Je peux pas te dire, j'ai pas fait comme ça, et je vois pas pourquoi le faire ! ^^ C'est tout à fait normal qu'un moteur ne démarre pas a 5 % de gaz ...

Ciao !