Pproblème anti-couple

[rafa 13]

Salut

J'ai un problème avec mon anti-couple. Vu de l'arrière la queue de mon hélico pivote dans le sens invers des aiguilles d'une montre.

J'ai une radio MX16s avec gyro 401. La tringlerie me semble bien réglée, dans la radio pas de Sub-trim, pas de mixage. Le gyro s'initialise bien et j'ai fais des essais avec un autre gyro; dérive idem.

Si quelqu'un a déja rencontré ce problème, merci de me dépanner.

[rafa 13]

Salut x-clone

Non je n'est pas mis d'inter pour le gyro, je l'utilise en conservateur de cap. Lorsque j'allume l'hélico la led clignote rapidement et après elle reste allumée. Il s'initialise normalement.

[rafa 13]

Salut

Toujours le même soucci. De plus j'ai depuis peu un Trex 450 avec gyro 401 et pas de soucci il ne pivote pas donc cela ne viens pas de la radio.

Si quelqu'un aurai des piste merci !!

[Invité]

salut

ton soucis me rappelle un peu ce que j'ai eu récemment sur mon 401 monté sur un sceadu.

pour une raison inexpliquée d'un vol à l'autre mon ac déviait comme toi (nez vers la gauche) en statio.

en y regardant de plus près mes limites gyro avaient changées .

je les refais, remet l'halico en vol, idem ça dévie, je repose, réinitialise le gyro refait les limites, toujours pareil.

j'augentais le gain, toujours idem

la semaine qui a suivie j'ai regardé la procédure pour récupérer le neutre du gyro.

comme toi j'avais supprimé l'inter pour passer de normal à HH.

j'ai basculé l'inter 3 fois rapidement (moins de 1 seconde) de normal à HH.

je suis allé voler la semaine suivante au sympo de belfort et mon ac ne dérivait plus

donc réassigne un inter pour passer de normal à HH, et essaye ça pour voir si ça règle ton soucis.

avant regarde aussi si tes limites sont bonnes pour voir si c'est pareil que moi.

après la manip il faudra refaire tes limites je pense

[rafa 13]

pour répoudre x-clone

As-tu mis les pales a-c dans le bon sens ... oui

Le gyro compense-t-il du bon côté. je pense comment vérifier?

L'a-c tourne-t-il dans le bon sens ... oui

Le gauche & droit à la radio est-il correct oui

Sinon j'ai fait comme tu le dis "aviator" j'ai réinitiallisé mon gyro, cela à réduit le problème mais je suis encore obligé de donner 3-4 coups de trim pour ne pu dévier.

[Invité]

pour connaitre le sens de compensation c'est simple.

sur le rappy le rotor d'anticouple tourne dans le sens horaire (les pales remontent sous le rotor) si on le regarde du côté gauche.

tu met une pale ac en bas si tu met ton manche d'ac à droite le bord de fuite (la partie la plus fine) de la pale d'ac doit aller sur la droite (comme un gouvernail de bateau), et vice versa pour la gauche.

donc pour connaitre le sens de compensation du gyro il faut faire pivoter l'hélico et regarder comment bouge l'ac.

tu met beau coup de gain ça facilite la visualisation.

sachant que le gyro doit contrer le mouvement de l'hélico, si tu fais pivoter le nez à gauche lui doit donner un ordre à droite pour contrer.

gyro en HH (c'est plus facile à voir) tu fais pivoter l'hélico à gauche (nez) et là tu dois voir les pales d'ac bouger vers la droite (bord de fuite), si tu fais tourner l'hélico dans l'autre sens (vers la droite) les pales vont alors revenir progressivement à 0 pour repartir à fond dans l'autre sens si tu continue le mouvement.

de toute façon dans ton cas il compenserait dans le mauvais sens il tournerait vite sur lui même.

combien de tours tu as au rotor?

tu as combien de gain?

ta courroie est bien tendue?

[rafa 13]

Ma couroie est tendue correctement je pense, au niveau du gain je suis à 80%(MX16s) et au niveau rotation je ne sais pas mais je suis réglé niveau statio, début translation.

[Invité]

augmente un peu le gain pour voir

tu peut essayer aussi avec un peu plus de tours au rotor

[rafa 13]

Merci pour toutes ces pistes et je vais changer aussi mon boîtier AC car je l'avais remplacé par une pièce OEM de chez hélikraft peut-être que !!