bec ou life en direct

[painxx 1]

bonjour utiliser vous un bec ou mettez vous une life en direct si les servo sont pour du 6v, si oui quelle bec utiliser vous en bec externe car je veut mettre un 2eme lipo ...question securite..

[guylou 0]

salut painxx sur le nouveau goblin je veux mettre une life . 2life possible ?

[painxx 1]

salut guylou , je pense mettre un life en direct , mai faut bien surveiller la decharge a chaque fois,...tu peut en mettre 3 si tu veut.....je prendrai une 2500mah je pense 3 vol puis elle est vide..

[wiwi 8]

Salut guylou!

Pour mettre un 2s en direct il faut que tu sois sur que tes servos acceptent le surplus de tension quand l,accus est chargé qui est a 7,2v si je ne me trompe pas.fais un vol et regarde combien tu as consommé en le rechargeant et la ,tu sauras combien de vols tu peux faire en gardant une marge de securitee bien sur!

[painxx 1]

un life c'est pas 6.6v charger je suis pas surej evole en savox 1258tg et 1290mg

[wiwi 8]

viewtopic.php?f=238&t=48986

7,2 v chargé!

[painxx 1]

il fait bien marquer 6.6v une life , mon frere les utilise sur les voiture car les servo n'accepte que du 7.2v, donc il vient de me confirmer une life charger est 6.6v merci pour vos retours

[Vince 0]

Hello,

J'utilisais une LiFe 2S sur mon T-Rex 600. Les servos étaient des Align DS610 et DS620. Les 610 étaient en direct et il y avait un step down sur le 620...

@++

Sent from my ZTE V970 using Tapatalk 2

[painxx 1]

merci vince je vai mettre un gryphon finalement merci de vos reponse

[MaYeuT 9]

Salut,

La tension une fois chargé est bien de 7,2v pour les life mais descend directe a 6,6v en charge. Ca craint rien pour les servos

[painxx 1]

don les savox 1258 et 1290 je peut mettre direct en life?

[MaYeuT 9]

Si ils prennent le 6V aucun soucis, tu peux y'aller avec la life en directe.

[Blinderrrrr 3]

salut! Les servos Savox sont rebadgés Align

"Savox 1258TG = DS610

Savox 1290MG = DS650"

Lu sur FH même.

Je vole en direct life 2S DS610/650

tu peux y aller sans souci.

Hyperion 2S 2100mAh tu peux enchainé 3 vols facile en gardant un bonne marge

[morpheus_pa2bol 0]

il fait bien marquer 6.6v une life , mon frere les utilise sur les voiture car les servo n'accepte que du 7.2v, donc il vient de me confirmer une life charger est 6.6v merci pour vos retours

Ben ton frère et toi vous vous plantez une life chargée c'est 7.2 V testé et vu au chargeur Cependant étant donné la courbe de décharge elle passe très rapidement à 6.6 V

[painxx 1]

cest por cela que je suis sur le forum,cela sert a cela , bon le principale c'est que jai ma reponse

[guytou94 0]

y a t'il un chargeur spécifique pour les lifes qui fonctionne bien selon vos expériences et d'un prix modéré pour une 3000- 2 éléments car je rencontre des problèmes de charges incomplètes malgré un chargeur haut de gamme et un réglage correct.( robbe 1000 watts)

[helicopat65 0]

Ben ton frère et toi vous vous plantez une life chargée c'est 7.2 V testé et vu au chargeur Cependant étant donné la courbe de décharge elle passe très rapidement à 6.6 V

Je rappelle qu'une tension ne se mesure pas "en circuit ouvert", mais "en charge" ... et là on a souvent des surprises ... voire des déceptions. :whistle:

[fisheye 29]

ET pourquoi un BEC au final alors et pas un life en direct ?

[guylou 0]

avec le life en direct tu prend un inter ou direct dans le recepteur ? avec un inter failsafe robbe 8498 pas de probleme ?

[Blinderrrrr 3]

Directe dans le recepteur et dans le module fbl via un Y.

[morpheus_pa2bol 0]

helicopat65 : tu peux expliciter s'il te plait ?

Moi je check la tension en fin de charge et je suis tout le temps à 7.2 V mais après selon la courbe de décharge ça passe très rapidement à 6 V environ.

[helicopat65 0]

C'est tout simple.

D'une part, une batterie quelle que soit sa technologie donne souvent en circuit ouvert (cad sans délivrer de courant sur une charge connectée) une tension qui parait très bonne, même si elle est très déchargée.

Il faut donc mesurer la tension "en circuit fermé sur une charge", cad avec un courant nominal délivré.

Par ailleurs, même correctement rechargée chaque batterie a une résistance interne r qui n'est pas négligeable (et qui augmente au fur et à mesure de son vieillissement), et donc la tension réellement disponible est V=E-rI

Voili voila ...

[painxx 1]

quelle lipolife utiliser vous , je trouve que des 2100mah je pense que c'est juste 2 voll non?

[morpheus_pa2bol 0]

Non ça dépends de plein de choses en fait.

Pour déterminer le nombre de vol par life il suffit de la charger à fond avant le vol, faire un vol, et la recharger pour voir combien tu y remets. Tu auras ta consommation par vol. A partir de là tu peux déterminer le nombre de vol par life.

A titre d'exemple sur mon 700e je consomme 250 mah par vol en 3D là ou un thermique (celui d'oli) consomme 1000 mah par vol ...

Cela dépend donc du type d'hélico, de l'électronique, du style de vol ...

[nessie 0]

bonjour,

pour l'alimentation de mon Logo 600SE je pense mettre une LiFe.

3 DS610 + BLS251 (yge 120hv, pyro 700-45, 11T, low rpm pour l'instant en 12s 2400mAh)

actuellement je suis en 6v régulé + wr step down à l'ac. mais pour avoir un meilleur CG, gagner encore un peu de poids, et utiliser le BEC sur mon 6HV, je voudrais passer en LiFe sur le Logo.

pour rester en 6v sur les DS610, je pensais mettre 2 WR step down (0.8v) en // entre la LiFe et la réception. chacun fait 5A continu + 10A peak, soit avec 2 en théorie 10A continu + 20A peak, soit mieux que mon BEC actuel.

ou bien deux step down align en // à la place des WR, mais je ne trouve pas leurs specs de courrant max (juste 5A continu)

ou bien je branche la Life en direct sur les DS610 + 2 stepdown en série pour le BLS251 ?

suis-je suis le seul à vouloir me compliquer la vie pour garder mes DS610 à 6V maxi ?