GYRO KDS820 aider moi s'il vous plait

[rapt50 0]

salut à tous

voila j'ai un problème sur le gyro KDS820 , voila je devais enlever celui-ci pour changer un servos , ensuite je remet le gyro et je teste mon helico sauf que en vols des que j'actionne l'anticouple il commence à débattre de gauche à droite comme si il y avait trop de gain , donc je baisse celui-ci mais rein y fait , en gros j'ai tout essayer les D/R , le delay et bien d'autre mais aucun résultat alors si quelqu'un pourrait m'aider s'il vous plait parce que la je sèche ? est-il endommager ?

[freddo17 3]

Salut,

Peut on savoir ce que tu as comme radio et récepteur ?

Quel servo tu as mis en remplacement de l'autre ?

As tu refais les réglages de base du gyro ( limite de part et d'autre, etc..) ?

Quelle mousse as tu mis pour remplacer celle d'origine ?

De petites infos souvent nécessaires lorsque l'on a besoin d'aide.

A+FRED

[rapt50 0]

salut

donc la radio c la K-X7 II le récepteur c'est le K-8X le servos n'est pas celui de l'anticouple que j'ai changer mais se sont ceux d'origine que j'ai mit donc KDS servos 9 Grammes

oui j'ai tout vérifier pour les réglages de bases et la mousse n'est pas celle d'origine mais le gyro est très bien fixer

[freddo17 3]

Salut,

Quelle mousse as tu mis maintenant ?

A+FRED

[den 2]

Un petit post par là avec les vérifications à faire et les réglages et la foultitude de problèmes que peut rencontrer un AC sur les trois posts à suivre : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9582561#p9582561

Attention aussi si tu voles par très basse températures, les KDS 800 que j'ai utilisé devenaient vite instables quand elles descendaient.

[rapt50 0]

une mousse pour gyro du tg7000 thunder et tiger

[rapt50 0]

salut

j'avais penser aussi a la température car il fesait entre 0 et 5°c

[rapt50 0]

merci pour le lien j'avais déjà vue cette page et j'ai tout vérifier mais rein y fait

ps: pour la température j'ai essayer aussi cher moi et c'est toujours pareil

[rapt50 0]

salut à tous

je vois que personne n' de réponse ne n'est pas grave mais une question es ce que les gyro thunder tiger , hitec ou rc system sont compatible avec le récepteur KDS ? merci

[rapt50 0]

bonjour à tus

me re-voila avec mon 820 je les effectivement changer merci SAV mais voila encore un problème en vols normale le gyros est une merveille 55 gain mais en ildlup bin c'est comme si y avais pas de gyro aucune réactivité il dérive quand je part en translation que je met 30 ,50 , 75 , 80 de gain sa change rien on une amélioration à 70 mais il régit tous seul il tourne d'un côte enfin sa m'énerve ^^ donc si quelqu'un a une idées ,merci

ps avec des montées brutal il tourne sur lui même , même avec 80 ou 70 de gain

[steph66 228]

Je ne connais pas bien ta radio, mais es-tu sûr de modifier le gain gyro 'mode idleup' quand tu fais tes tests ?

[rapt50 0]

^^ oui oui j'en suis sur

c'est bizzard en norm sa fonctionne parfaitement et ne idelup pouf " plus rien qui vas "

[steph66 228]

Déjà juste sur le point du réglage de la radio, à l'atelier, tu peux vérifier la led du gyro quand tu passes de normal à idleup.

Et controle aussi que la led change d'état quand tu passes du mode normal à conservatauer de cap en idleup.

C'est juste une piste pour commencer.

Sinon, tu as beaucoup plus de tours en idle up qu'en normal ?

[rapt50 0]

ok d'accord je regarderais sa demain

et oui j'ai plus de tour mais avant quej e ne change de gyros pour le même sa ne me le faisais pas

[rapt50 0]

Et controle aussi que la led change d'état quand tu passes du mode normal à conservatauer de cap en idleup.

vous entendez quoi parle là la led reste toujours rouge que je soit en norm ou idelup

[steph66 228]

Vérifie dans ta doc. Sur mes différents gyro et FBL, la led indique si je suis en normal ou conservateur de cap : led allumée ou éteinte, ou changement de couleurs sur 3GX.

infos trouvées sur le net pour le KDS820

"When the gyro gain is positive, the red LED on the gyro is lit. The manual states this means it is at AVCS mode. When I apply rudder movements, it flashes, indicating it is receiving commands from the TX. When the gyro gain is negative, the red LED is off. The manual states this means it is at Normal mode."

conservateur de cap = avcs = heading hold => led rouge allumée

normal => led rouge éteinte

led clignotante quand on bouge le manche d'AC

Moteur débranché. Si tu te mets sur l'écran de réglage du gyro en mode idlup, tu devrais voir la led s'allumer/s'éteindre quand tu changes le gyro de mode.

[rapt50 0]

ok d'accord je vais regardez ça demain car la ça pourras pas être possible

et j'ai une différence de réactivité au niveau de l'anticouple quand je passe en idelup comme si de l'expo avait était mit

[rapt50 0]

bonjour

j'ai testé moteur débrancher et quand je passe de norm a ildlup la led est toujours fixe et quand je bouge le manche la led clignote

[steph66 228]

Essaie en passant le gain idleup du gyro de 'conservateur de cap' à 'normal'. Juste pour vérifier que la led s'éteint bien.

[rapt50 0]

bonsoir

la leds s'éteint j'ai refait des essaie avec un gain de 75 mais il dérive si je pousse trop

courbe de gazs idelup : 90 80 75 80 90

[steph66 228]

quelle est ta courbe de gaz en normal ?

quelle courbe de pas normal / idleup ?

[rapt50 0]

bonjour

0.25.50.75.90 pour les gazs

38/46/80/84 norm

20/25/55/75/85 idelup

pour ildelup je suis en train de la refaire je n'est vraiment pas eu le temps de faire un réglages optimal

ps:je ne pourrais pas répondre du 13/04 au 19/04 je ne serais pas chez moi

[freddo17 3]

Salut,

Pour l'Idl up, 20/25/55/75/85 --> Gaz ou le Pas ?

A+FRED

[rapt50 0]

c'est le pas

[freddo17 3]

Salut,

Peux tu préciser exactement ce qu'il se passe au niveau de l'hélico et de l'anticouple quand tu passes en Idl up ?

FRED