Preparation d'un vieux Rappy 50

[eagle1 0]

je vais fouiller

je devrais avoir 2 ou 3 cloche avec des pignons en etat

fabien

[Invité]

Bonsoir à tous,

Bonsoir Yorkmoute, en effet le pignon est usé par la cage du roulement. je te l'avais écris au début et indiqué un post sur lequel tu retrouvais une photo d'usure de pignon.

Cela peut aller jusqu'à la rupture du pignon.

Ceci s'est produit sur plusieurs machines. L'ancien proprio n'est pas forcément à mettre en cause par rapport aux crashs ou autre. C'est une panne difficile à établir quand on ne le sais pas, car il est tout aussi difficile de croire que le pignon qui est en acier trempé peut s'user de cette manière sans que cela ne détruise le roulement qui le supporte.

La première fois, lorsque j'ai vu ça je pensais que le pignon etait usinné d'origine comme ça!

Heureusement, grâce à FH et aux personnes qui ont posté sur le sujet, j'ai pu me rendre compte que ce n'était pas normal bien qu'assez incroyable (mais vrai).

Voilà pour l'histoire...

Dans tous les cas, maintenant je pense que le problème a été isolé et que tu as toutes les infos pour procéder à la réparation Yorkmoute.

Et en effet c'est assez galère pour dévisser le pignon de la cloche . Il faut avoir de bons outils (de bonnes pinces notamment). A propos, il y a même une vidéo là dessus mais je ne plus où. Peut être hélifreak?

A bientôt, Mardé.

P.S: Si tu as besoinde références n'hésites pas, mais si tu décides de changer la cloche par exemple, prends celle du Titan (comme je l'ai indiqué plus haut, le roulement de cette cloche est plus gros que celui du V2) après vérification de la compatibilité avec ton raptor hybride V1/V2

[Invité]

Merci Marde je pense que Fabien aura de quoi faire tourner ce ventilo de nouveau c'est en effet assez surprenant comme usure!! Mais enfin bon!! Moi je préfère mon mini Freya!!

[Invité]

Je t'en prie Yorkmoute. Bonne continuation pour la "préparation du rappy"

[Invité]

Salut!!

Bon ayé on l'a fait décollé ce Rappy 50 mais bon c'est impressionnant toutes les couilles que l'on a en rodage, une loi des series implacable!!! Durite fendue (2 fois), vis de pot desseré, cable du circuit coupé (vol terminé là dessus)...

[Invité]

Salut!!

Bon ayé on l'a fait décollé ce Rappy 50 mais bon c'est impressionnant toutes les couilles que l'on a en rodage, une loi des series implacable!!! Durite fendue (2 fois), vis de pot desseré, cable du circuit coupé (vol terminé là dessus)...

vu que tu confonds les résistances et les condensateurs est tu sûr que c'est un cable coupé??? as tu pu corriger les courbes convenablement??...bon ceci dit tu es rentré entier c'est ce qui compte

[Invité]

Je suis pas du genre à me laisser enmerdé par un bout de plastique hurlant!!! Donc un peu que je suis rentré!!!

[Invité]

Je suis pas du genre à me laisser enmerdé par un bout de plastique hurlant!!! Donc un peu que je suis rentré!!!

tu veux que je te dise: on bouffe du rappy depuis deux semaines et bien j'aime bien ma kyoshotte....bien que ce soit du plastoc!comme tu le dit si bien!

[Invité]

hé york !!!!

moi ca fait 2 ans que mon bout de plastoc y vole!!!

et bien entretenu il fonctionne comme une horloge!!!

maintenant t'as des sagouins de partout!!!

[Invité]

Beuhh!!! Gromy si on peut pas faire le sagouin avec quel interêt d'avoir un hélico trainer...!!! Apprendre? Bah quoi ça vole pas tout seul?

[Invité]

apprendre oui !!! c'est avec lui que j'ai commencé

j'ai pas un niveau de psycopathe non plus

mais j'aime trop la meca pour leur faire mal a ces petites bêtes ( même si c'est fait pour....)

en même temps ca fait 2 ans qu'il vole à mon niveau sans jamais avoir crasher......?

et le GPH!!!! il commence a reprendre forme......( parce que là, tu l'a bien deformé)

joli KOUNDELITCH

[Invité]

joli KOUNDELITCH??? J'ai pas ça dans mon dico!! Ca veut dire quoi?

[Invité]

le monochrome de WALDMANN et un KOUNDELITCH :"mais j'adore l'abstrait" "oh mickey"

cent patate

alors york les classics du cinéma (bernard campan / pascal legitimus /didier bourdon)

"les trois frères" voyont.....

koundelitch: oeuvre d'art qui ressemble........... à rien ! ! ! !

[Invité]

M'en rappelais plus du WALDMANN et du KOUNDELITCH !! Mais le reste je connais très très bien!!

En tout cas c'est sûr que je fais de l'art viril...

[Invité]

sinon ca vole pas si mal que ca le raptor ???

[Invité]

sinon ca vole pas si mal que ca le raptor ???

très stable

York': deux BB de redressées, j'ai attaqué un mat rotor...manque 0.2mm...pour demain

@+

[Invité]

Bah là je ne suis pas allé très loin je suis au prise avec les réglages du TT50... Il chauffe beaucoup alors que je suis ouvert au max (bien au delà des 4 tours au PP, et au CP j'ai pas trop pu l'enrichir car il se commençait à caler... Mais après j'ai découvert qu'une durite était fendu et que le pot d'échappement se barrait et au final l'epingle du déport de bougie a lâché ... Donc je verrai à la prochaine session!!! Mais il m'a inquiété car à un moment à deux fois alors que je faisais du statio le régime est descendu progressivement jusqu'à caler au retour au sol. Probable que ça venait de la durite de pression qui se fendait... Parce que je l'ai ouvert jusqu'à ce que le joint du pointeau sorte du boisseau... je vais revoir encore et encore...

[Invité]

vu que tu confonds les résistances et les condensateurs est tu sûr que c'est un cable coupé???

Ah oui quand même !!!

Dis donc tu dois avoir des bonnes notes en techno mon bichon !

Bon donc ca y est le raptor hybride du toubib vole !

Pas trop tôt !!

@+

Bosq

[Invité]

je vais allumer un sierge..je crois que c'est miracle!!

[Invité]

Mais c'est pas un miracle je suis passé par là voyons !!! Je me casse pas le cul à démonter et remonter une machine 3 fois pour m'entendre dire qu'elle ne volera pas ....

Bon maintenant il faut que je fiabilise ce TT50 et c'est dans la poche...

Par contre un truc que j'ai remarqué aussi et qui risque d'influer sur le réglage c'est que lorsque le plein est fait lorsque la durite est débranché ça pisse vraiment fort alors qu'en fin de réservoir ça reste bien dedans... Normal me direz sauf que je trouve le phénomène un peu fort comparé à mon réservoir GPH. Après que tu sois parti 1/4 de réservoir il fumait nettement moins ce qui m'a conduit encore à ouvrir au PP jusqu'à ce que le pointeau sorte du boisseau... Dingue quand même... Mais bon comme je l'ai dit plus haut faut tout revoir encore... Après tout le Pointeau Principal est bien là pour réguler même sur un TT50 ?!... Bon je vais arrêter de me tarrauder l'esprit avec ce TT et réparer ce qui doit l'être.

[Invité]

en tout cas a la revente à présent il vaudra réellement le prix

surtout avec pleins d'empruntes de York dessus

[Invité]

Absolument!!!! Il y aura inscrit dessus "Hélicoptère traité par le grand Yorkibalboa"!!!! Et hop il prendra 500€ à la revente!!!

[Invité]

700+500=1200 euros c'est cher pour un 50 surtout sans radio!

[Invité]

J'y reviens toujours pas c'est clair!!

[Invité]

J'y reviens toujours pas c'est clair!!

"j'en" c'est mieux

je viens d'en découvrir une nouvelle sur le mien! j'installe le servo d'ac (sur poutre) et la tringlerie est trop courte....je me dis je vais dévisser un peu les shappes et : ho! surprise d'un coté la shappe sort toute seule...c'est la tringlerie pour la mise en place du servo à l'avant du raptor.....lol!!!!!

@+