Il a eu chaud, non ?

[bdk 3]

Bonjour,

Merci les gars pour vos reponses.

J'ai un peu avance hier, je mettrai des photos du resultat final prochainement.

Le truc du tampon, c'est pas trop mal sauf que ca met des fibres de partout, il se desagrege contre les aretes donc pas top non plus...

Je prendrai bien d'autres produits (mon pere en a un, en France, retire de la vente depuis un moment mais qui marche du tonnerre ) mais j'ai un ch'ti probleme de vocabulaire... Deja pour trouver du White Spirit au Bangladesh j'avais galere (on a fini au Brown Spirit...) alors le nom des produits chimiques en chinois....

Donc finalement, je reste sur le carburant et, comme il contient de l'huile, je pense que cela protege les pieces plutot pas mal. Enfin, vivement le remontage et les vols !...

Bons vols,

Laurent

[bdk 3]

Bonjour,

Bon, je reconnais, j'en ai eu un peu marre, je n'ai pas fini de nettoyer a fond mais je crois que c'est pas mal quand meme, non ?

J'ai donc remonte le moteur, mis un peu de carburant dedans pour ne pas le laisser a sec, prochain demarrage a 2 tours et demi au PP, il faut que je retrouve les reglages maintenant...

Le seul truc qui m'inquiete un peu c'est les traces sur le haut du piston. Il y en a une, celle la plus en haut sur la photo, je pense que c'est moi avec la Dremel mais elle n'est que sur la face superieure donc bon... Par contre, pour l'autre, a gauche sur la photo, on dirait que quelque chose a marque l'arete entre la face superieure et le flanc du piston... J'espere que le segment suffira a rattraper ces marques...

Bons vols,

Laurent

[rcmodel 0]

Bonjour.

Vu les marques , demonte les roulements pour verification.

Voir si la cage à bille est encore entière.

[bdk 3]

Bonjour,

Oui, tant que j'y etais, j'ai verifie les roulements : ils tournent sans acrocher, la cage a l'air en bonne sante.

Sur ce coup la, je n'ai pas voulu changer un truc qui avait l'air bon mais merci pour le conseil.

Bons vols,

Laurent