Align 3GX V3.0

[freddo17 3]

Salut Bertrand,

Sur le 450 Pro v2 que je monte en ce moment, j'ai suivi à la lettre la longueur des tringles, cad les 3 reliant le plateau cyclique aux servos font 32.5 mm et les deux reliant les pieds de pale font 44.5 mm, par contre une fois les DS410M pile poil au neutre, on est bien loin des 0° de pas manche au centre.

Pourrai tu m'aiguiller et me dire combien tu as mis sur le tien pour être nickel SVP ?

Merci.

FRED

[BertrandR 1]

Salut,

J'ai qq chose comme 35mm à l'entraxe des boules pour les 3 inférieures et 55mm pour les 2 supérieures ( chapes très peu vissée!).

Je précise que j'ai un 450 V1 FB modifié FBL ensuite. Je ne vois pas ce que cela pourrais changer, mais il est possible que mon axe soit plus long (?!?)

a+

Bertrand

[Pitounet 4]

A mon avis ce sont des fichiers antérieurs à la V3 qui ont été placés par une version antérieure du soft du 3gx. Mais ça marche quand même peut être.

[helicopat65 0]

Attendu qu'il y a eu des paramètres supplémentaires entre V2.1 et V3.0 et sans doute une évolution du logiciel de calcul de l'asservissement, il est préférable de ne pas utiliser des fichiers conçus pour une version antérieure à la V3.0

Merci d'ailleurs de répondre à ma question ci-dessus, d'où viennent ces fichiers? V3.0 ou version antérieure ?

Ceux qui les proposent doivent bien le savoir. :think:

[BertrandR 1]

Je suis à la source de ces fichiers.

C'est mon premier 3GX et je ne me rappelle pas avoir installé le soft avant, mais ce n'est pas à exclure ( par curiosité).

En tout cas, cela marche suffisamment pour faire les premiers vols. Ensuite, il faut tuner à son gout!

a+

Bertrand

Cela vient de la version 2.1.

[mickey 5]

le preset pour le "450 pro" marche très bien en V3 en tout cas. Je l'ai testé mercredi. J'ai laisser mon 600 par défaut et il me convient parfaitement aussi...j'aime beaucoup cette mise a jour !

bon vol

[freddo17 3]

Merci Mickey pour ton aide en MP de toute à l'heure, sympa !!

L'as tu testé en mode cool ou tu lui as mis le compte en 3D

J'essaye ça dès le retour d'un peu de soleil sans pluie, galère mais bon c'est l'hiver.

A+FRED

[mickey 5]

Hehe pas de soucis ! si je peu aider c'est cool

Alors on peut pas dire que "je lui ai mis le compte en 3D" mais oui malgré le froid qui me gelé les doigts j'envoyé de la 3D dans mes limites !

un dur moment à passer l'hivers ! bon vol !

Mick

[freddo17 3]

Salut,

:handgestures-thumbupleft: Ça y est, le 450 Pro V2 de mon collègue juste fini de monter a pris son envol toute à l'heure (3GX en V3, prog par défaut), eh bien je suis ravi car il est parfaitement stable !! :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: , pour une première avec un 3GX, c'est vraiment cool et rassurant :clap: :clap: .

Je ne connais pas les versions antérieures, difficile de comparer !

:dance: Mais pour l'instant c'est parfait :dance: .

Merci pour votre aide :pray: .

PS: montage effectué en SBUS avec T8FGS --> no pb !

A+FRED

[heli 0]

Bonjour,

J'ai un 3G (sans le X) ....quelle est la dernière version de soft (v3?)

Align continue-t-il de faire des updates ?

Est-ce compatible avec le soft du 3GX ?

merci

[freddo17 3]

Salut,

Voici le lien où tu peux télécharger la V3 du 3G, différent du 3GX peut être !

http://www.align.com.tw/alignhtml/3g_up ... pdate.html

A+FRED

[Jonath 0]

Bonjour à tous,

Petit retour personnel sur la V3 du module 3GX (sur un Trex 250 Pro DFC).

(Attention, je vole correctement mais ne suis pas encore un as de la 3D. De plus ceci concerne le module 3GX installé sur un petit hélico)

J'ai volé en indoor avec la V2.1 sans jamais être conquis par ce module et regrettant presque la bonne vielle tringle à rideaux...

La V3 a balayé tous mes regrets et je commence à prendre du plaisir avec ce 250. Ce qui va me permettre de patienter en attendant le retour des beaux jours :handgestures-thumbupleft:

Les plus par rapport à la V2.1

- Excellente stabilité lors du décollage, statio, translations lentes et rapides

- Très bonne stabilisation lors des flips

- Pirouette lente ou rapide sans devoir toucher au cyclique. Manche d’anticouple en coin et on pose la radio par terre... (oui je sais ce n'est plus du pilotage, mais c'est beau à voir !)

- Ajout des limites sur le Cyclic Ring (top lorsqu'on n'a pas une super Radio avec cette fonctionnalité intégrée)

- Ajout de 2 paramètres de pré-compensation lors des coups de pas collectif pour stabiliser l'hélico: Cylic longitudinal et Gyro

Mises en garde:

- Comme précisé plus haut, il faut refaire tout le setup DIR ainsi que celui du Gyro (10 min max lorsqu'on connait le truc)

- La V3 consomme plus de courant, et le BEC intégré du controleur Align 15A d'origine ne suffisait pas.

J'ai eut le droit à de magnifiques reset du module en vol "pépère" ou bien au sol en secouant l'hélico dans tous les sens pour faire fonctionner le gyro sur les 3 axes (moteur coupé).

Sur le forum US Helifreak, ils recommandent de baisser les potards de Gain vers les 10h30 (vu que le module travaille plus vite en V3), mais ça n'a pas supprimé les resets.

J'ai donc dû installer un U-BEC de chez Castle Creation. J'ai pris 10A pour être tranquille :banana-dance:

Bref, que du bon pour moi, si on prend la peine d'installer un BEC externe sur les hélicos de taille 500 et moins (sur les plus gros en général il y en a déjà un d'installé).

Jonathan

[marc68830 2]

Hello

Vu que tu as l'air de bien connaitre ce module, j'ai une petite question.

Il est marquer dans la doc qu'il faut sélectionner la taille de l'helico, mais je n'ai pas trouver ou, dans le logiciel il y a juste un 700 qu'on voit au début du réglage, peut être a tu la réponse ?

++ Marc

[freddo17 3]

Salut Marc,

le réglage de la taille est plutôt en fin de manip, grâce au stick d'A/C !

A+FRED

[marc68830 2]

Si j'ai bien compris c'est sur le module qu'on le fait ?

Faut que je regarde sa chez mon ami, on à pas du faire attention quand on la réglé.

Merci Fred.

++ Marc

[freddo17 3]

Salut Marc,

Si j'avais mon scanner sous la main ce soir, je t'aurai expédié la page qui gaze, sinon si tu peux attendre demain soir, je te l'enverrai.

Dans la notice du TREX 450 PRO V2 3GX, en page 30, rubrique Helicopter size et Delay settings, c'est bien expliqué.

A+FRED

[Jonath 0]

Salut,

En fait la sélection de la taille de l'hélico n'est plus possible depuis la version 2.1.

Le logiciel est "bloqué" en mode Trex 700, mais ça n'a aucune importance.

Concernant le réglage que Fred parle, c'est le réglage du Delay dans le paramétrage du Gyro d'anticouple:

- Stick AC vers la gauche (Led status rouge) = Petit hélico

- Stick AC vers la droite (Led status verte) = Gros hélico

Plus tu t'éloigne du centre, plus tu augmentes la valeur du Delay.

Visiblement quelque soit l'hélico et si tu as des servos numériques, il faut le passer en mode Petit hélico, et mettre la valeur la plus faible possible.

Tu trouvera un bon guide ici:

http://www.heli4.com/article728.html

Pour le Delay: Partie 2 - Etape 6

@+

[freddo17 3]

Salut Jonath,

Merci pour ces précisions dont je prends note, je cernais pas complètement la question de Marc mais maintenant c'est bien plus clair.

--> Désolé Marc !

A+FRED

[marc68830 2]

Tu ma quand même bien indiqué la bonne direction Fred, c'est exactement comme le dit Jonath.

J'ai relu la notice suite a ton message et c'est bien écrit, voici l'extrait.

5. Réglage du délais et de la taille de l’hélicoptère : DELAY.

Ce réglage a deux fonctions :

-

Pour des hélicoptères de petite taille (250 ou 450), bouger très légèrement le manche d’anti-couple pour que la DEL devienne rouge. Pour les hélicoptères plus gros, régler sur vert.

-

La fonction DELAY permet de compenser la vitesse trop faible d’un servo, entrainant un pompage permanent de l’anti-couple. Ce phénomène peut s’observer après une série de pirouettes. Si la queue rebondie, augmenter petit à petit le DELAY jusqu’à disparition du phénomène. Pour garder des performances optimales, le DELAY doit garder une valeur la plus petite possible.

Méthode de réglage : Appuyer et garder appuyé sur le bouton SET durant 2 secondes jusqu’à ce que la DEL STATUS clignote, puis appuyer à nouveau 4 fois sur SET pour entrer dans le menu DELAY, indiqué par la DEL DELAY. Déplacer ensuite le manche d’anti-couple afin d’obtenir le réglage souhaité, le déplacement du manche donnant la valeur du DELAY appliquée (exemple : le manche en butée donnera un DELAY de 100%).

Merci a vous deux.

++ Marc

[freddo17 3]

Au plaisir Marc.

Bons vols sous la neige peut être !

A+FRED

[Gilloubell 94]

Bonjour,

Je viens d’acquérir un 450 DFC avec ce module 3Gx mis à jour en V3.0.

Sur la doc trouvée en français, il est noté qu'il faut désactiver le mixage du cyclique. Sur ma MX-20 flambant neuve (que je ne maitrise pas encore complètement) j'ai mis le réglage en H3.

Mais.... car il y a toujours un mais pour contredire les différentes notices, sur la bible de la radio il est noté que le mixage du cyclique n'est pas activé lorsque l'on est en 1 servo.

Donc je me pose cette question, faut-il rester un H3 ou passer en 1 servo sur la radio?

Avis aux possesseur de MX-... avec 3Gx!!!

[mickey 5]

je ne connais pas ta radio , mais par contre je ne pense pas que passer ton cyclique en "un servo" soit la bonne solution, étant donné que la tête DFC de ton t-rex 450 marche avec 3 servo à 120°. sur la doc du align je pense qu'en parlant de mixage , ils parlent d'expo/trim qu'il faut enlever avant chaque réglage d'un module flybarless.

a confirmer par les possesseur de Mx

Mick

[Jonath 0]

Je dirais pareil que Mickey...

Avec ma Spektrum je n'ai pas eut besoin de faire de manip particulière pour mon 250 en 3GX.

(Rien de différent qu'avec mon 450 en barre de bell ou mon Velocity 50 nitro ...)

Juste choisir le type de plateau cyclique.

Après c'est plutôt simple de tester avec les servos branchés et moteur coupé ou débranché ...

[truff9 0]

Bonjour a tous

Je suis débutant et pas très doué en informatique je souhaite faire une mise a jour de mon module 3 GX v2 en version V3 .

Quelq'un pourrait il m'indiquer la procédure, j'ai trouvé le download chez Align mais je ne sait pas ou l'envoyer pour réussir l'update a partir du logiciel 3GX

Merci a tous

Truff9

[gebux86 0]

Message pour Freddo 17

Bonjour à tous. je vois en lisant tt ces posts que Freddo 17 a exactement le même Matériel que moi. sauf que moi, je suis très mauvais pilote, je parviens bien qd même a tenir un stationnaire, même de face, mais la question n'est pas trop la pour le moment, J'ai une radio Futaba T8 FGS depuis peu je ne la maitrise qu'au minimum et encore avec peine. Avant j'avais une T6 EX... Ca change !!! De plus la technologie du 3 GX Align est tout aussi nouveau pour moi. Je tiens à préciser que j'ai parcouru beaucoup de forums et lue pas mal de tutos sur le sujet, en plus bien sur de la notice jointe à l'hélico, le T Rex 450 PRO FBL Tète DFC avec le 3GX... (Nom du kit KX 015087 T ) acheté en France....En cours de réglages, je ne parviens pas à avoir les 12° comme il est précisé. En + c'est bon, mais en - je n'arrive qu'à 9° ... Cela voudrait il dire que mon plateau n'est pas à la bonne hauteur? Mes 3 biellettes sont à une longueur de 33mm (32.5 conseilles), et les 2 chapes de la tête sont à 37 mm et serrées au max sans forcer bien sur.... Les réglages étant terminés tant bien que mal, j'ai réglé ma courbe de pas comme il est précisé sur le manuel... -2 / +5 / +11. Les premiers tours de pales n'ont pas été brillants.... Pour moi il est beaucoup trop vif, presque incontrôlable. Ma question est : Peut on, une fois le module fbl réglé, " bricoler " les ATV et tout autres paramètres sur la radio, comme on le fait habituellement, avec une barre de Bell? Et au cas échéant, quels paramètres rentrer pour les divers réglages que l'on peut mettre sur le 3 GX en passant par le PC pour avoir un hélico très doux... Merci à tous pour vos éventuelles réponses.