Westland-Wessex pour Trex700 turbine

[hotelbravo13 58]

Je viens de modifier les renvois d'anticouple. J'ai ajouté un deuxième pignon intermédiaire pour mieux transférer le couple (merci Oubiens pour cette idée :clap: ). Et aussi des pignons Align renforcés dans le premier renvoi. J'espère qu'avec une dent de plus en contact, ça tiendra plus longtemps.

Test en vol ce week-end si la météo le permet

[oubiens 0]

:greetings-wavegreen: de rien

Sa devrais fonctionné :text-lol:

[NTH 0]

Salut Daniel,

Il y a un truc qui me chagrine sur ton renvoi, c'est l'alignement des dentures regarde cette photo, les axes des diamètres primitifs et les axes des pignons se croisent en un même et unique point. Sur ton renvoi ce n'est pas le cas il y a un décalage et donc ils ne se croisent pas au centre

Bon je ne sais pas si mes explications sont claire on en discutera ce WE au terrain si jamais, tout ce que je sais, c'est que c'est pas trop bon d'être dans ta config, tu n'as pas la totalité de la denture en contact donc tu réduis la porté de denture et donc la résistance de celle-ci à puissance égale transmise.

Si il a y des spécialistes des engrenage qui peuvent nous éclairer Merci

A+

Nico

[hotelbravo13 58]

Merci Nico pour ces infos détaillées,

ça ne me plaît pas non plus et en plus ce renvoi ne tourne pas bien (normal avec des dents coniques si les axes sont décalés). Je l'ai démonté et je suis en train d'essayer de trouver un meilleur calage à coups de lime et de rondelles de 1/10.

Je ne me rappelle pas précisément du montage d'origine et je ne vois pas bien sur les photos, mais comme il n'y a pas de réglage possible il était probablement monté pareil. Ca expliquerait la casse rapide des dents du pignon.

A+

Daniel

[hotelbravo13 58]

Voilà qui me semble beaucoup plus mécanique ! Et ça tourne nettement mieux maintenant.

Merci encore Nico pour ton œil avisé. Une fois de plus, deux regards valent mieux qu'un ! :character-oldtimer:

A très +

Daniel

[NTH 0]

Salut Daniel,

Ya pas de quoi ça te couteras une bière hihihi :text-givemebeer:

A pluche

Bise a madame

Nico

[hotelbravo13 58]

bon, je me suis décidé à monter un gy 750 pour arrondir un peu la tête quadripale.

Quelques vols d'essais pour régler ça et voilà qu'au démarrage, la turbine part en hot start et boute le feu au fuselage. Heureusement, l'extincteur est comme d'habitude prêt et dégoupillé, une giclée de CO2 et le feu est maîtrisé.

Résultat :

Bon, pas trop grave, on va régler la pompe et redémarrer l'engin. Nickel, quelques minutes de vol et voilà qu'à l'atterrissage, la machine descend fort et se couche sur le côté. Pas besoin d'expliquer les pièces qui partent dans tous les sens, on a même pas retrouvé un des accus de réception, juste le câble avec le connecteur.

Et voilà ce que ça donne

Je vous rassure, sa majesté est indemne, elle n'avait pas embarqué pour ce vol :laughing-rolling:

Après démontage et contrôle, la turbine est intacte heureusement. Un servo a perdu quelques dents, tube de queue et torque tube, les renvois à réparer, et surtout l'arrière du fuseau qui a bien morflé.

Par contre, j'ai découvert qu'un des servos de cyclique déconne complètement, la course n'est pas régulière, il fait 5 ou 6 sauts d'un bout à l'autre. Et comme par hasard, c'est celui du côté ou la machine a couché. Conséquence du crash ou ?? A priori, je dirais que j'ai posé un peu fort, mais à voir le servo, il est possible qu'il ait amplifié le mouvement...

Enfin, pour le moment, la mécanique a retrouvé son superbe fuselage Align trainer peint à la main par un petit chinois , histoire de vérifier que la turbine est ok. Et franchement, ne ne me sens pas vraiment le courage de commencer la réparation maintenant, j'ai envie de voler !!!!

A plus sur un terrain, je vous ferai voir comment vole un trex 744 ! :angry-tappingfoot:

Daniel

[Bluezoom 18]

Désolé pour tes mésaventures, ça fout les boules ce genre d'accident sur une maquette.

Dominique

[jeyf 85]

oups te connaissant et au vu de tes talents de maquetiste ca sera vite réparé... en tous cas la turbine etait bien protégée avec le kit heliprop... en attendant profite du trex 744 c'est que du bonheur...

[pegase77 0]

bon courage Daniel

Lyonnel

[artdeschoix 6]

Bonjour ,

oh Daniel , quel pépin ! Désolé pour toi ...

J'espère que tu n'es pas découragé pour autant ...

En attendant la remise en état , bons vols ...

@+ René

[policarpo 1 670]

Salut Daniel

Bon courage et bon vols en trainer mais je pense que sa Majesté vas vite demander la réparation de cette belle Maquette .

Bien avec toi .

Gégé

[hotelbravo13 58]

Merci pour votre soutien, c'est emmerdant mais je vais m'en remettre :handgestures-thumbupleft:

Et je tiens à vous rassurer, sa majesté est indemne, elle n'était pas à bord lors du crash :laughing-rolling:

[heliprop 0]

salut Daniel ,, j'ai mal au ventre pour toi bon courage

david